Aihe: Asuntoauton museokatsastus

Mulla tulee tuo asuntoauto kuuden vuoden päästä kolmenkymmenen vuoden ikään, herääkin jo tässä vaiheessa ajatus tuosta museokatsatuksesta. Lähinnä kiinnostaa tuo piironki puolen tuunaukset, esim.tehty lämmitysmuodon muutos ,vaikeuttaako asiaa.

Mulla tulee tuo asuntoauto kuuden vuoden päästä kolmenkymmenen vuoden ikään, herääkin jo tässä vaiheessa ajatus tuosta museokatsatuksesta. Lähinnä kiinnostaa tuo piironki puolen tuunaukset, esim.tehty lämmitysmuodon muutos ,vaikeuttaako asiaa.

   Sinullahan on "nuori" auto,minulla 27 vuotias !!!

   Sinullahan on "nuori" auto,minulla 27 vuotias !!!

Se onkin hyvä,kun sinä käyt kolme vuotta ennemmin museokatsastamassa, niin saamme kaikkikin arvokkaita kokemuksia.

Onkos siinä jokin raja käyttöpäiville
museokatsastetulle ajoneuvolle.?

Näin muistelesin.

Onkos siinä jokin raja käyttöpäiville
museokatsastetulle ajoneuvolle.?

Näin muistelesin.

Raja on 30 päivää ja ne laskee naapuri.

Lähtökohtana on, että auto pitää olla samalainen kun tehtaalta tulleessaan.

Auton tulee olla joka suhteessa alkuperäisen kaltainen, joitakin poikkeuksia kuitenkin sallitaan. Esimerkiksi renkaat ja akku huolitaan muunmerkkisinäkin. Pyörälevyt täytyy kuitenkin olla alkuperäiset. Itse katsastuksessa autoa tutkitaan ja syynätään hyvin tarkasti, joten on syytä tutkia ja järjestää auto sellaiseen kuntoon, ettei siinä ole paljoa alkuperäisestä poikkeavaa. Tämän voit tehdä esimerkiksi ottamalla yhteyttä museokatsastajaan, jolla voi teetättää ns. esikatselmuksen, jossa kerrotaan mitä parantelemisen varaa autossa on ja mihin tulisi kiinnittää huomiota. Autolta vaaditaan myös ehdotonta siisteyttä ja alkuperäinen tehdasväri on pakollinen. Auton täydellinen historia tehtaasta ajosta tähän päivään saakka täytyy olla selvitetty museokatsastukseen mentäessä. Samoin täytyy tietää autosi tekniset tiedot, mitat, painot yms.

Kun autosi on museokatsastettu, Sinun ei tarvitse maksaa Suomessa käytössä olevaa käyttömaksua, ajoneuvoveroa.

Museovakuutuksessa olevaa autoa saa vapaasti ajaa enintään 30vrk vuodessa

Lisätietoa saa tuolta. http://www.sahk.fi/

Jos auto on normaalissa käytössä voi sen sen museokatsastaa ja pitää silti normaalisti rekisteröitynä ja vakuutettuna.

Silloin saa ajaa niin paljon kuin haluaa ja säilyttää vielä autoon kuuluvat alkuperäiset rekisterikilvet.

Aika haastava asia on saada auto läpi museokatsastuksesta, vaikka olisi hyvin säilynyt yksilö.

Käyttömaksujen ja halvan liikennevakuutuksen takia ei taida puuhaan kannattaa ryhtyä.

Kiva olis nähdä näitä vanhoja vehkeitäkin joskus leirintäalueilla.

Jos sitä pitäisi tuota omaa hyvin ja muuttelematta, niin saisi aikanaan helposti museokatsastettua. Siinäpä olisi loppuelämän projektia. 

Jos sitä pitäisi tuota omaa hyvin ja muuttelematta, niin saisi aikanaan helposti museokatsastettua. Siinäpä olisi loppuelämän projektia. 

Maltappas sitten olla tuunaamatta. Mulle ainakin mahdotonta.   

Unohtakaa koko homma !!!

Caravan lehdessähän oli juttua museokatsastamisest a,  asunto-osan alkuperäisyyttä eivät nykyiset tarkastajat noteeraa muuten kuin ajo-, liikenne- ja kuljetusturvallisuu den kannalta, eli lehden mukaan jos asunto-osaa muuttaa asuttavampaan muotoon niin se on hyväksyttävää.

Caravan lehdessähän oli juttua museokatsastamisest a,  asunto-osan alkuperäisyyttä eivät nykyiset tarkastajat noteeraa muuten kuin ajo-, liikenne- ja kuljetusturvallisuu den kannalta, eli lehden mukaan jos asunto-osaa muuttaa asuttavampaan muotoon niin se on hyväksyttävää.

Jos asunto-osaa muuttaa asuttavampaan muotoon niin se on hyväksyttävää. Vaikuttaa asialliselta. Kyllä mun kohdalla pääsi käymään niin, että neljännes vuosisata sitten tämä peli hankittiin uutena, ja nyt siitä on tulossa loppu elämän projekti. Alan varmaan naureskelee partoihinsa.

Kyllä mun kohdalla pääsi käymään niin, että neljännes vuosisata sitten tämä peli hankittiin uutena, ja nyt siitä on tulossa loppu elämän projekti. Alan varmaan naureskelee partoihinsa.

Ei suinkaan, otan vielä sinusta mallia... no tähän asti tarkoitus on ollut, että vaihdetaan peltikuoriseen sitten, kun skidit ei enää reissaa mukana, eli noin vuonna 2023-2027. 

Jos asunto-osaa muuttaa asuttavampaan muotoon niin se on hyväksyttävää. Vaikuttaa asialliselta. Kyllä mun kohdalla pääsi käymään niin, että neljännes vuosisata sitten tämä peli hankittiin uutena, ja nyt siitä on tulossa loppu elämän projekti. Alan varmaan naureskelee partoihinsa.

Ajoneuvon koko omistushistorian kertominen ei tule ainakaan ongelmaksi

Museoautoista ja museoinnista kiinnostuneet Lahteen, hopihopi....niin, siis vasta toukokuussa.

Tuonne mennään, viimeistään tuona ajankohtana eka yöpyminen Adriassa tälle kaudelle.


http://www.tuulilasi.fi/artikkelit/classic-motorshow-esittelee-toukokuun-alussa-kadonneet-merkit