Sähköpuolella (230V) on meikäläisen puuhastelut jääneet vähiin. Autossa oli ilmastointilaite katossa jo ostaessa. Siinä oli se ikävä puoli, että kun sen laittoi lämmitykselle tai jäähdytykselle, niin se puhalti jatkuvasti, laitteen termostaatti katkoi vain joko lämmitystä tai jäähdytystä. Pyöräytin laitteen syöttöjohdon, katkaisian (lämmitys/jäähdytys) kautta vaihtokärkiselle huonetermostaatille . Nyt koko härveli pysähtyy kun haluttu lämpötila on saavutettu.
Toinen homma oli invertterin (1900W) asennus. Mulk... vahvuisilla kaapeleilla, invertteri pääkytkimen kautta akkuihin. Invertteriltä uusi kaapeli, uusiin pistorasioihin, WC-tiloihin, mikrolle ja vielä yksi rasia istuin ryhmään. Väliin asensin valintakytkimen, Tolpasta/Pois/Invertteristä.
Ohjaamoon kaksi 500W:n pakkasvahti tyyppistä lämmitintä, joihin laitoin 12V:n puhaltimet, pintalämmön alhaalla pitämiseksi. Lämmittimet on kytketty huonetermostaatin perään.
Lattialämmitys kalvon asennus lattiaan ja laminaatin (9mm) asennus kalvon päälle.
230V:n kiertovesipumpun vaihto omakotitalo tyyppiseen pumppuun.
Toisen sähkölämmitys patruunan asennus pöytäryhmän puhaltimien kiertoon.
Kulutusmittarin asennus 230V:n järjestelmään.
Kaasun loppumisesta ilmoittava summeri tuli rakennettua myös. (12V)
Kaksi tuuletinta (12V) kojelaudalle hellepäiviä varten.
Vielä pöytäryhmän päälle, verkkovirralla pelittävä kuuden halogeenin valaisin.
Summerin rakentaminen sähköseen astinlautaan.
