Tekniikkakeskustelut > Vetoautot

Manuaali vs Automaatti

<< < (51/51)

pamaus:

Mutta ei vieläkään ole automaatti kuumetta iskenyt. Kyllä vaan vielä manuaalilla jatketaan.

Enkä tiedä miksi tuossa ML mersussakin on 7 vaihdetta. Riittäisi 3.

Vääntöä on kuin pienessä kylässä.

Topelius:

--- Lainaus käyttäjältä: Risto66 - 18.07.2013     kello on 19:32 ---Ja sit toi kytkimen poltto jää pois automaatista,eikä tartte tehdä kaalliita kytkin reppoja,kun on kesässä tehty pari vaunu reissua,ja kytkin loppu ;) Kela kyyti paras ja pyytää taksin jossa vetokoukku :D

--- Lainaus päättyy ---

Ei se kytkin kulu,  jos osaa sitä käyttää.  :-) 

Mazza:

--- Lainaus käyttäjältä: Risto66 - 18.07.2013     kello on 19:24 ---Ei koskaan rekka ja henkilö auto puolella,ja jos jossain tavataan ja mulla manuaali,niin soittakaa lääkäri paikalle ;) :D :D

--- Lainaus päättyy ---
Manuaali se Fullerikin on, eikä ole vielä sen voittanutta. Ei voi ainakaan vaihteiston hitautta enää syyttää, jos tukkiauto jää mettässä kiinni ;)

Rahti- ja jakeluautoon automaatit on kyllä moitteettomia. Ja henkilöautoon vääntävä (iso) moottori ja hyvä automaatti, manuaalille ei kyllä paljoa pisteitä heru. Hyvän automaatin kestokin on tuplat vrt. japanilainen manuaali, ja ero vain korostuu kun lyödään vaunu perään.

Haapaniemen Paroni:

--- Lainaus käyttäjältä: Mazza - 18.07.2013     kello on 20:19 ---Manuaali se Fullerikin on, eikä ole vielä sen voittanutta. Ei voi ainakaan vaihteiston hitautta enää syyttää, jos tukkiauto jää mettässä kiinni ;)

Rahti- ja jakeluautoon automaatit on kyllä moitteettomia. Ja henkilöautoon vääntävä (iso) moottori ja hyvä automaatti, manuaalille ei kyllä paljoa pisteitä heru. Hyvän automaatin kestokin on tuplat vrt. japanilainen manuaali, ja ero vain korostuu kun lyödään vaunu perään.

--- Lainaus päättyy ---
Thumb Thumb

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[*] Edellinen sivu

Vastaa