Tekniikkakeskustelut > Kori ja alusta

Ohjaamon ja asunnon välinen sauma

<< < (2/2)

Vemppu:
Sama kai se on integroitujen ja muiden kanssa tuossa kohtaa.

Omassa alkoviautossa laitaoin sinne saumaan ebisol eristettä pari kerrosta ns. välipohjaan (tuplapohjainen auto). Oli ihan selkeä kylmänsilta siinä kohtaa kun Renaultin ohjaamon "peltiseinä" oli siellä välipohjassa paljaana välipohjaan päin. Sama homma oli saumakohdassa seinillä: sinne verhoilun taakse samanten vähän ebisol:ia. Ja hommasta oli selvä hyöty; kylmän tunne tuossa "saumakohdassa" väheni ja sanoisin että ajomelukin vaimeni vähäsen. Nyt kun laittaa väliverhon kiinni niin lattia ei tunnu kylmältä niinkuin ennen tuota saattoi kovalla pakkasella tuntua.

Kosteus yms juttuja en näe tuossa omassa ratkaisussa ongelmaksi kun ne eristelevyt eivät kerää kosteutta kun ovat moiseen käyttöön tehtyjä. Voi olla että vielä laitan pehmeää villaa huoltoluukun kautta ebisolin kaveriksi (tai sitten en laita). Ihan riippuu miten moista ullakolta löytyy ja puuhailu sattuisi huvittamaan :-D

88k5:
Niin se on tässä Rimorissakin kun takavetoisena ohjaamon lattia on alempana, on tuo "porras" vitivalkoinen ja täysin eristeetön (tietty alustamassa ulkopuolella) vaikka ohjaamon lattia muuten hyvin fyllattu; lämpö/äänieristys+kumip., ajoneuvokohtainen "huopamatto" ja lian kerääjinä kuramatot..

Voisi tuonkin matottaa, ja alle solumuovia 20mm, jota laitoin B-pilareiden muoviverhouksien alle kun p-kamera piuhija vetelin. Samoin Transitin ovipanelien alap.  valkoisen "jäännöskaistaleen" matottaa..

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[*] Edellinen sivu

Vastaa