Aihe: Sähkölämmitin Keramik Heizer Plus

Epäilen että ei ole hyväksyttävää mallia koska sen etuseinämän pintalämpötila nousee huomattavan korkeaksi verrattuna samantehoiseen Defan sisätilanlämmittime en.

Jos joku vielä ystävällisesti kertoisi, onko tuo Ecomat vakuutusyhtiön hyväksymällä tavalla ajoneuvokäyttöön hyväksytty niin tilaan sen ihan heti. 

Tuo lämmitin on saksassa TÜV hyväksytty asuntoautoihin ja vaunuihin mikäli tulkitsin saksalaisia sivuja oikein. Suomessa esim. alustasarjat ja muut autoiluun liittyvät ovat katsastuskelpoisia samalla merkinnällä.

Tuon mukaan tuo siis olisi hyväksyttävä vaunukäyttöön suomessa, mutta vakuutusyhtiön kantaa en pysty sanomaan.

Asautoissa ja vaunuissa ei missään tapauksessa taas hyväksytä avovastuksilla olevia lämmittimiä ja tällaisia on autoihin hyväksyttyjä malleja. Tässä on vedottu sihen, että vaunuissa ja asautoissa on kaasu käytössä ja mahdollinen kaasuvuoto ei välttämättä sytytä tulipaloa jos on kylmempi keraaminen vastus käytössä.

Kysymällä s-postitse vakuutusyhtiöstä saa parhaimman tiedon, sellaisen jonka voi käyttää myös jos vahinko jostakin syystä sattuu.

Jos joku vielä ystävällisesti kertoisi, onko tuo Ecomat vakuutusyhtiön hyväksymällä tavalla ajoneuvokäyttöön hyväksytty niin tilaan sen ihan heti. 

On parasta kysyä omasta vakuutusyhtiöstäsi kantaa asiaan, koska eri yhtiöillä on eri käytäntöjä.

En ole esittelykuvissa nähnyt Tukesin vaatimaa tekstiä autokäytöstä. Enkä käyttäisi mitä tahansa lämmitintä silloin, kun sen pitäisi käynnistyä ajastimella tai muuten valvomattomana kylmässä. Noiden "kotilämmittimien" ongelmana on puhaltimen käynnistyminen.

Laitoin tiedustelun yhtiööni (F*****) ja totesin, että vastaus kerrotaan laajalle harrastajakunnalle, sekä voi siten vaikuttaa vakuutustenottoon lisäävästi tai vähentävästi.

Välitän vastauksen, kun se saapuu.

^
Mielenkiinnolla odotellaan vastausta 

Laitoitko mukaan ko. lämppärin speksit? Haluavatkohan antaa vastausta - luulen, että tulee vain yleispätevä: ".. ko. käyttöön tarkoitettu.." 

^

Laitoin edelläolevan linkin.

Vapaa-aika.com (ja muutkin tarvikeliikkeet) muuten myyvät tätä 12V (156W) tekelettä auton sisätilanlämmittime ksi ..
http://www.vapaa-aika.com/12v-lamminilma-puhallin-12v-156w.html

Mulla tuollainen oli hetkenaikaa traktorin hytissä takalasille puhaltamassa. Kesti talvea vain muutaman tunnin... pakkasolot olivat liikaa. Tuli muovinkäryä kun puhallin mykistyi - eikun palasiksi pöydälle; mosan "hiilet/harjat" loppu .. 

Laitoin tiedustelun yhtiööni (F*****) ja totesin, että vastaus kerrotaan laajalle harrastajakunnalle, sekä voi siten vaikuttaa vakuutustenottoon lisäävästi tai vähentävästi.

Välitän vastauksen, kun se saapuu.

Vastaukseni koskien TÜV hyväksyntää koski muuten otsikon mukaista lämmitintä. Tuossa ongelmana on tietty, ettei tiedä mihin TÜV on sen hyväksynyt, pitäisi lukea pöytäkirja.

Ecomatissa on Sveitsiläisen tarkastusyhtiön CE hyväksyntä, mihin tarkoitukseen ei käy ilmi mainoksesta.

Kun Alan olet yhdeydessä F******n kysele myös mahdollisuutta laajentaa seisonta-ajan Kaskoa koskemaan myös esim. myrskyvahinkoja. Itse olen esittänyt pyynnön sinne ja se luvattiin käsitellä, samoin olen asiasta ollut yhteydessä Autoliittoon ja pyytänyt heiltä samaa koska AL ja F***** tekevät yhteistyötä jollakin tasolla.  SFCn jäsenillä lienee samat F***** edut kun ALn jäsenillä, joku voisi sinnekinpäin olla asiasta yhteydessä.

^

Käytin tähtiä estääkseni sen, että tämä juttu ei heti löytyisi googlaamalla.

Laitoin jo tuon kysymyksen, mutta voinhan heittää vastapalloon vielä myrskyvahingot. Minusta pitäisi olla myös ei-ilkivaltaiset seisonta-ajan vahingot, ainakin eri taksalla kuin kolariturva.

^

Käytin tähtiä estääkseni sen, että tämä juttu ei heti löytyisi googlaamalla.

Laitoin jo tuon kysymyksen, mutta voinhan heittää vastapalloon vielä myrskyvahingot. Minusta pitäisi olla myös ei-ilkivaltaiset seisonta-ajan vahingot, ainakin eri taksalla kuin kolariturva.

Vaikka nyt lipsahti pahasti ohi aiheen niin mahdollisuus eri laajuisiin seisonta-ajan vakuutuksiin olisi hyvä ratkaisu ja jokaiselle löytyisi mieluinen.

Nykyään käyttämämme F:n seisontakasko on halpa, mutta suppea.

Fennia hyväksyy Ecomatin, ohessa vastaus.

--------------------

Hei,
 
kiitos yhteydenotostasi.
 
Katsomme että ilmoittamasi Ecomat 2000 Classic lämmitin täyttää hyväksyttävään lämmittämiseen tarvittavat edellytykset niin matkailuauto kuin matkailuvaunukäytös säkin.
 
Vahvistuksen sain auto-osastomme asiantuntijalta.
 
 
Ystävällisin terveisin,
 
Virve Hyvärinen
myyntineuvottelija, VTS
FENNIA
 
puh. 010 503 5765
faksi 010 503 5760
virve.hyvarinen(miukumauku)fennia.fi
Hovioikeudenpuistik ko 15 C
65100 VAASA

Täytyypä laittaa keväällä tilaukseen

Katoppas ihmettä, tuota täytyy kyllä kysyä Pohjolastakin.

Tilasinpa laitteen samantien.

http://www.netticaravan.fi/kauppiaat/Helsinki+Caravan+Oy/634/1/4057/4

Pirjo Mandell Helsinki Caravanissa kertoi, että noita on kymmenkunta jäljellä ja saa tarjoushintaan, kunhan tällä viikolla tilaa. Vaikka päättymispäivä olikin 31.1.

Postiennakolla lähettävät, tai ennakkomaksulla, jonka omalle kohalle valitsin nuukana miehenä.

Edit: Kiitos Kahtavaihtamattomal le tuosta tarjoustiedosta!!!

Ecomatin imupuolella kun on imuilman suodatin, mikähän lienee vak.yhtiön kanta sitten mikäli laite ylikuumetessaan tekee suurempia tuhoja ?
Toki käyttäjän on huolehdittava laitteen puhdistuksesta mutta silti...jos vaunu/auto on kauempana ja ei pääse aika ajoin käymään.

Erinomainen laite on joka tapauksessa juuri tuohon ylläpitolämmityksee n, sillä pienimmällä tehollakin kun saa lähes 10 asteen eron ulkolämpötilaan nähden.