Testasin tuon Bilteman sähköpyörän livenä. Ainakaan tämmönen reilu satakilonen ja 180 senttinen puolikuntoinen äijä ei tuota ahtaissa paikoissa saanut kääntymään helposti pyörän lyhyyden ja ahtauden vuoksi. Polkeakin piti koko ajan ja akku tuntui hyytyvän aika äkkiä. Polvi osui tankoon myös manuaalivehkeessä. Tuli sitten ostettua "kotimainen" (älkää Turkulaiset ottako hernettä nenään ) taittofillari kuudella ulko-vaihteella, jolla cruisaltu jo Lofooteillakin.
Madisonilla (madison.fi) myös 1 ja 3 kappa-vaihteiset. 

Tuli sitten itsellä innostuttua tuosta pyöräilystä niin, että laitoin sähköpyörän kaveriksi kunnollisen läskipyörän. Aika nopeasti huomasin, että tuo sähköpyörä jää kyllä vähälle käytölle, no ei muuta kuin äkkiä palauttamaan verkkokauppaan, kun palautusoikeutta oli vielä jäljellä. Samalla tuli sitten haettua myös 29" etujoustolla oleva maasturi läskille kaveriksi. Hyvinhän noistakin aina toinen lähtee mukaan, mutta tästä on kyllä nyt tullut minulle ihan uusi harrastus, kunto nousee kohisten ja hauskaa on. Talvea odottelen innolla, että pääsee läskillä lumeen ajeleen, on se senverran hauska pyörä jo sulankin maan aikaan, karavaanareille suosittelen kyllä läskiä, pääsee tutkimaan ihan erilailla maastoja missä milloinkin karavaanari matkustelee.

karavaanareille suosittelen kyllä läskiä, pääsee tutkimaan ihan erilailla maastoja missä milloinkin karavaanari matkustelee.

Kuules nyt, kyseessä on sentään porukka, joka kävis PuuC:ssäkin autolla, jos asuis maalla!   

Vanha juttu, mutta tunteeko joku alipainoisen karavaanarin? Pari sellaista kuivakampaa kaveria kyllä täältä tiedän, muttei se hirveän yleistä ole.

Mutta asiaa, läskiä olisi kiva kokeilla.

Mutta asiaa, läskiä olisi kiva kokeilla.

Norjassa kokeilin pariin kertaan, silloin nuorempana 

Kuules nyt, kyseessä on sentään porukka, joka kävis PuuC:ssäkin autolla, jos asuis maalla!   

Älä yleistä 

Tuli sitten itsellä innostuttua tuosta pyöräilystä niin, että laitoin sähköpyörän kaveriksi kunnollisen läskipyörän. Aika nopeasti huomasin, että tuo sähköpyörä jää kyllä vähälle käytölle, no ei muuta kuin äkkiä palauttamaan verkkokauppaan, kun palautusoikeutta oli vielä jäljellä. Samalla tuli sitten haettua myös 29" etujoustolla oleva maasturi läskille kaveriksi. Hyvinhän noistakin aina toinen lähtee mukaan, mutta tästä on kyllä nyt tullut minulle ihan uusi harrastus, kunto nousee kohisten ja hauskaa on. Talvea odottelen innolla, että pääsee läskillä lumeen ajeleen, on se senverran hauska pyörä jo sulankin maan aikaan, karavaanareille suosittelen kyllä läskiä, pääsee tutkimaan ihan erilailla maastoja missä milloinkin karavaanari matkustelee.

Läskipyörä on hyvä. Ei painavakaan, kun se ei tarvitse jousitusta.
Ihanko neljä tuumaiset kumitko on pyörässäsi. 

Puhutte iha asiaa, mää kyll menisin läskipyöräll sähköavusteisena

Läskipyörä on hyvä. Ei painavakaan, kun se ei tarvitse jousitusta.
Ihanko neljä tuumaiset kumitko on pyörässäsi. 

4,7 tuumaa on leveys, trek farley 5 on merkki, alumiinirungolla,  sanovat superläskiksi tuota noiden renkaiden leveyden vuoksi. Kevyt on kyllä myös pyörä, olikohan 12,5kg paino.
On kyllä erinomainen ajettava poluilla, metsäteillä, metsissä ja kyllä se hiekkateillä ja asfaltillakin rullaa mukavasti. Eilen tultiin Vuokatista ja siellä tuli koluttua polkuja, tuli vain valittua välillä melko raskaita, mäkisiä reittejä. Kunto ei kovin hääppöinen vielä ole itsellä ja painoa ihan liikaa.
Miettinyt, että laittaako talveksi nastarenkaat, mutta jos ensin testaisi ilman nastoja lumella, on sen verran kuitenkin arvokkaat nuo nastarenkaat.

4,7 tuumaa on leveys, trek farley 5 on merkki, alumiinirungolla,  sanovat superläskiksi tuota noiden renkaiden leveyden vuoksi. Kevyt on kyllä myös pyörä, olikohan 12,5kg paino.
On kyllä erinomainen ajettava poluilla, metsäteillä, metsissä ja kyllä se hiekkateillä ja asfaltillakin rullaa mukavasti. Eilen tultiin Vuokatista ja siellä tuli koluttua polkuja, tuli vain valittua välillä melko raskaita, mäkisiä reittejä. Kunto ei kovin hääppöinen vielä ole itsellä ja painoa ihan liikaa.
Miettinyt, että laittaako talveksi nastarenkaat, mutta jos ensin testaisi ilman nastoja lumella, on sen verran kuitenkin arvokkaat nuo nastarenkaat.

Aivan, kunnon läskit ne olla pitää. Vuokatin polut on onnettoman louhikkoiset ja kuluneet. En ole asiantuntija, mutta muualta löytyy varmaan parempiakin reittejä. Läskeillähän pääsee kosteissakin paikoissa.

Hankin vuosi sitten verkkokauppa.comin Gozeron: http://brix777.vuodatus.net/lue/2015/08/brix777
Hauska vekotin, joka mahtuu tavaratilaan. Nyt harkinnassa tälle pariksi sähköpotkulauta, veisi vähemmän tilaa.

Haussa kevyt  (ilman akkua) ja kohtuuhintainen sähköpyörä (ei taitto-). Painoa saisi olla reilusti alle 20 kg, jotta teline kantaa niitä kaksi sekä skidien pyörät. Kantavuus lienee 50 kg, mutta kyllä se kymmenisen kiloa ylipainoa sietää. Nykyiset aikuisten pyörät ei ole ultrakeveitä (vanha Helkama Vaeltaja ja joku hieman keveämpi naisten kolmivaihteinen) ja hyvin on kestänyt. Suosituksia?

Läskipyörän rengas ei mahda telineen kouruun sopia, mutta luulisi siihen olevan jo leveämpää lisävarusteena saatavissa (?) 

Haussa kevyt  (ilman akkua) ja kohtuuhintainen sähköpyörä (ei taitto-). Painoa saisi olla reilusti alle 20 kg, jotta teline kantaa niitä kaksi sekä skidien pyörät. Kantavuus lienee 50 kg, mutta kyllä se kymmenisen kiloa ylipainoa sietää. Nykyiset aikuisten pyörät ei ole ultrakeveitä (vanha Helkama Vaeltaja ja joku hieman keveämpi naisten kolmivaihteinen) ja hyvin on kestänyt. Suosituksia?

Läskipyörän rengas ei mahda telineen kouruun sopia, mutta luulisi siihen olevan jo leveämpää lisävarusteena saatavissa (?)

Laita tollanen etupyörä saat tavallisesta fillarista sähköpyörän http://www.greencycle.fi/category/1/muunnossarjat

^

Ihan hyvä, jos olisi kunnon pyörä valmiina. Vaan ei ole, tuo mun Vaeltaja on kerran varastettu, murjottu ja muutenkin elämää nähnyt.

Tonnilla tai vähän reilulla jos saisi koko sähköpyörän, niin hyvä.

Verkkokauppa.comiss a taitettava GoZero sähköavusteinen läskipyörä ennakkomyynnissä.
Hinta 699,90 ja paino näyttäisi olevan n.20kg. Voisi olla aika kiva reissupyörä, saattaahan tuolla metsäpolkujakin voida ajella, mutta tuskin ihan yhtä hyvin kuin isompirenkaisella. Tuossa kyllä paino ei olisi aivan kauhea, jos vain pitää paikkansa