Tekniikkakeskustelut > 12 voltin järjestelmä
Uusi johto-/valosarja. Jarruvalot kateissa.
Ossi66:
Tuohon etuvalon maadoitukseen on helppo vastaus, jos muovisuoja niin tarttee maajohdon, peltisuojan kautta saa kyllä normaalisti riittävästi maata.Tuota jarruvalo-ongelmaa ei oikein vielä hahmota, jarru ja parkit ei pitäisi pelata mitenkään yhteen.. Jos laitat "hyppylangan" suoraan jarruvalopolttimoll e, onko silloin akulta kytkentä myös parkeille jos osa parkeista palaa?Jos laitat virran pistokkeen jarruvalonastaan ja kokeilet vaihtaa takavalolla jarruvalopiuhan parkkiin, pelaako parkki eli tuleeko virta piuhasta läpi? Onko takavalot maadoitettu peltipuskuriin vai piuhalla? Mitä tapahtuu jos maadoitat ongelmalampun "pitkällä hyppylangalla akkuun?
Ossi66:
Vielä tuli mieleen. Jos johtosarjassa on ne maajohdot ja kuitenkin käytetään runkomaata, onhan sarjan maajohto maadoitettu hyvin kärryn runkoon?
putkimies:
Haiskahtaa siltä että jarruvalo-takavalopolttimeen menevissä johdoissa on jarruvalon osalta johdot ristissä siten että maa menee jarruvalon koskettimeen, jarruvalon +menee polttimon yhteiseen kantaan, siis siihen metallirunkoon, ja takavalon johto menee oikein.
Elikkä jarruvalon pohjakoskettimeen menevä johto ja polttimon kannan koskettimen johtojen paikat pitäisi vaihtaa keskenään. … ?
Tärkeätä on, ettei otettaisi kokeiluissa virtaa aivan suoraan akusta, vaan aina pitää olla joku noin 5-15A sulake siinä johdossa. Nimittäin jos sattuu + ja - välinen oikosulku, niin johdot saattaa sulaa käsiin silmänräpäyksessä.
jip59:
--- Lainaus käyttäjältä: putkimies - 7.01.2012 kello on 13:10 ---
Tärkeätä on, ettei otettaisi kokeiluissa virtaa aivan suoraan akusta, vaan aina pitää olla joku noin 5-15A sulake siinä johdossa. Nimittäin jos sattuu + ja - välinen oikosulku, niin johdot saattaa sulaa käsiin silmänräpäyksessä.
--- Lainaus päättyy ---
Ihan OK juttu paitsi että meikäläisellä on sulakkeen tilalla ajovalopolttimo. Jos kokeiltaessa järjestelmässä on oikosulku niin sulakkeita palaa vikaa etsiessä ripakopallinen. Lampun kanssa huomaa heti että jos se palaa kirkkasti on piirissä oikosulku.
Autokäytössäkin tuollainen on erinomainen kun mulla on lattasulakkeen mallinen adapteri jossa on halogeenipolttimo. Sen kun laittaa autoon sen sulakkeen paikalle mikä palaa niin lampun kirkkasti palaessa voi alkaa irroittelemaan niiden komponenettien liittimiä yksitellen jotka ko. sulakkeen piirissä ovat.
Siinä vaiheessa kun lamppu sammuu/himmenee huomattavasti niin todennäköinen vianaiheuttaja on löytynyt, eikä kulunut kopallista sulakkeita.
putkimies:
--- Lainaus käyttäjältä: jip59 - 7.01.2012 kello on 20:32 ---Ihan OK juttu paitsi että meikäläisellä on sulakkeen tilalla ajovalopolttimo. Jos kokeiltaessa järjestelmässä on oikosulku niin sulakkeita palaa vikaa etsiessä ripakopallinen. Lampun kanssa huomaa heti että jos se palaa kirkkasti on piirissä oikosulku.
Autokäytössäkin tuollainen on erinomainen kun mulla on lattasulakkeen mallinen adapteri jossa on halogeenipolttimo. Sen kun laittaa autoon sen sulakkeen paikalle mikä palaa niin lampun kirkkasti palaessa voi alkaa irroittelemaan niiden komponenettien liittimiä yksitellen jotka ko. sulakkeen piirissä ovat.
Siinä vaiheessa kun lamppu sammuu/himmenee huomattavasti niin todennäköinen vianaiheuttaja on löytynyt, eikä kulunut kopallista sulakkeita.
--- Lainaus päättyy ---
Ajovalopolttimo sarjakytkentänä onkin hieno idea. Eipä ole tullut mieleenkään. ;)
Navigaatio
[0] Viestien etusivu
[#] Seuraava sivu
[*] Edellinen sivu
Siirry pois tekstitilasta