Aihe: Omistamani matkailuun liittyvät laitteet

Eka vaunu oli hobby 4XX ADX (koko mallia en muista, vuosimalli oli -85), toisena Solifer artic 5XX vuosimalli -84, kolmantena LMC munsterland teli -86, neljäntenä mb 409 matkailuauto -82, viidentenä solifer artic 5xx ja kuudentena projekti vaunu ci-sprite. Yksi matkavene on ollut, meriläismallinen puu/lasikuitu volvo penta pikku dieselillä. Veneen nimi oli JOPI.

Osa härveleistä on vieläkin minulla...

Muutama teltta ja sitten siirryttiin vuokravaunuiluun.En simmäinen oma vaunu jokunen vuosi sitten ostettu Solifer 45 T vm.81.Tytön perheen käytössä,mun omistuksessa.Viime kesänä ostettiin Ducato Matkaaja vm.88.Ei hirveesti ole euroja noissa kiinni,mutta tyydyttää meidän reissutarpeet.

Nuorena aloitin retkeilyn hankkimalla yöpymiseen makuusäkin ja teltan. Kulkineeksi (ensin Vikla purjevene) Lambretta Vega 75 skootteri ja sitten Vespa. Noilla mopoilla ja varusteilla tuli kierreltyä koko suomenmaata kesäisin.

Kun opiskelu päättyi ja vakinainen seurustelu alkoi hankin retkeilyauton, Tippa Renaultin.

Takapenkki kotiin ja etupenkin siirto eteen mahdollisti nukkumatilan (hieman vinoittain) kulta kainalossa.  Alla patja, peittona yhdistettävä makuusäkki ja päänalusena teltta. Ilmanvaihto toimi tuulilasin alla olevan avattavan läpän kautta. Vielä retkikeitin, rinkat ja menoksi.

Lambretta Vega 75 skootteri

Tällaisen haluaisin aika kovasti. Vaan taitaa olla esim. 30 v kulunut sulla omistamisesta. 

Mitä muutoksia teit pyörällesi, tuliko siitä retkipyörä. 

Renkaat vaihdettu ohuempiin ja ohjaustanko suorasta korkeampaan malliin. Kaatumaraudan poistin tarpeettomana takapyörästä. Kunnon laukku tavaratelineen sivulla. Polkimista palalaikalla vedin karkeimmat täpät pois, voi polkea vaikka karavaanarin peruskengillä. Lokasuojat tuossa on rosteria jo alunperin. Satula myös uusittu. Painava tuo on edelleen mutta ei se mua haittaa. Niin ja kunnon valo olla pitää. Tiathlon tankokin oli välillä kiinni, pitäs laittaa takas siinä on hyvä lepuuttaa turtuvia käsiä. Ketjun olen kerran vaihtanut, on ne pitkäikäisiä kun kestää tuhansia km/kpl kun voitelee aina välillä.

Renkaat vaihdettu ohuempiin ja ohjaustanko suorasta korkeampaan malliin. Kaatumaraudan poistin tarpeettomana takapyörästä. Kunnon laukku tavaratelineen sivulla. Polkimista palalaikalla vedin karkeimmat täpät pois, voi polkea vaikka karavaanarin peruskengillä. Lokasuojat tuossa on rosteria jo alunperin. Satula myös uusittu. Painava tuo on edelleen mutta ei se mua haittaa. Niin ja kunnon valo olla pitää. Tiathlon tankokin oli välillä kiinni, pitäs laittaa takas siinä on hyvä lepuuttaa turtuvia käsiä. Ketjun olen kerran vaihtanut, on ne pitkäikäisiä kun kestää tuhansia km/kpl kun voitelee aina välillä.

Biltemasta saa oivallisia vanteen keskiössä olevia dynämoita, vanne+lamppu, oli muistaakseni noin 50e. Samoin siellä myydään rst-ketjuja, muistaakseni noin16e. Ei paha ja valo todella hyvä, sekä ketju kestää...

Biltemasta saa oivallisia vanteen keskiössä olevia dynämoita, vanne+lamppu, oli muistaakseni noin 50e. Samoin siellä myydään rst-ketjuja, muistaakseni noin16e. Ei paha ja valo todella hyvä, sekä ketju kestää...

Meillä on pojilla noita Bilteman pyöriä pari kpl, niissä noi samat keskiödynamot, naurettavan huono johtoliitin alapäässä ja itsekseenpurkautuva lamppu. Toimiessaan hyvä.