rekisteriseloste

Kirjoittaja Aihe: Aurinkokennot.  (Luettu 699210 kertaa)

*****
  • Kaikkien kaveri Sr.
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 17:37
  • Fiat Carado T448 2.3 130 -13
Vs: Aurinkokennot.
« Vastaus #2550 : 4.08.2019 kello on 00:47 »
Hyvin tuo 130w kenno jaksaa antaa ulos sen mitä kompurakaappi tarvii. Kokeilumielessä tulevia reissuja varten testailin mitä toi kaappi käytössä kuluttaa ja jaksaako akku/kenno pysyä mukana. Yön oli kaappi päällä täysillä, aamulla kaappi -3, pakkanen -12. Akussa silti 13.2V vaikka pilvinen sää, tosin lämmitys ei ollut päällä.
Uskoisin siis tuolla kokoonpanolla pärjäävän monta vuorokautta meidän käytössä paikoillaan ilman ulkopuolista sähkönsyöttöä vaikka lämmitys olisikin käytössä.
(Kuva piiloitettu, klikkaa tätä niin näet kuvan.)

Tuo ei kerro kaikkea. 13.2v on mihinkä tuo kenno jaksaa nostaa latausjännitteen. Tuosta kuvasta ei näe missä moodissa tuo säädin tuossa tilanteesaa on mutta mielestäni float tilassakin pitäisi jännite olla enemmän.
Veilkaan siis että 1.2A virta ei jaksa nostaa latausjännitettä tuonne 14v yläpuolelle.

Eli akun jännite pitäisi tietää ilman latausta että pystyy päättelemään mitään kuinka täynnä akku on.

En ole mikään guru näissä mutta tämmöinen ymmärrys mulla kokemuksen mukaan on. Voin olla hakoteillä korjatkaa jos joku tietää tarkemmin.

*****
  • Karavaanari
  • Viimeksi paikalla:17.10.2019 kello on 08:32
Vs: Aurinkokennot.
« Vastaus #2551 : 4.08.2019 kello on 07:42 »
Ei riitä jääkaapille 13,2V*1,2A=15,84w teho.

*****
  • Karavaanari
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 09:41
Vs: Aurinkokennot.
« Vastaus #2552 : 4.08.2019 kello on 08:27 »
Kait se kompurakaapinkin välillä termostaatti katkaisee.

Oma paneeliasennus on edennyt siihen vaiheeseen, että olisi loppukytkentöjen aika. Ebl:n kyljessä on kolminapaisen pistokkeen paikka, jossa lukee solar regler. Mistä siihen saa käypäisen liittimen ja mihin tulee + ja -?
Äkkiseltään en nähnyt siellä mitään muita merkintöjä. Penkki on kyllä pahasti tiellä vielä siinä.

*****
  • Karavaanari
  • Viimeksi paikalla:17.10.2019 kello on 08:32
Vs: Aurinkokennot.
« Vastaus #2553 : 4.08.2019 kello on 08:41 »
Kait se kompurakaapinkin välillä termostaatti katkaisee.


Katkaisee toki, kompurakaapin ottoteho on n. 50W ja käyntiaika kompurakaapilla on n. 25% vuorokaudesta eli n. 6 tuntia näin sen vuorokauden kulutus on 300wh.

Hyvällä säällä riittää mutta vähänkään pilviä taivaalla, niin loppuu tuoton riittäminen.
« Viimeksi muokattu: 4.08.2019 kello on 09:10 »

*****
  • Karavaanari
  • Viimeksi paikalla:19.03.2024 kello on 06:56
Vs: Aurinkokennot.
« Vastaus #2554 : 4.08.2019 kello on 10:24 »
Katkaisee toki, kompurakaapin ottoteho on n. 50W ja käyntiaika kompurakaapilla on n. 25% vuorokaudesta eli n. 6 tuntia näin sen vuorokauden kulutus on 300wh.

Hyvällä säällä riittää mutta vähänkään pilviä taivaalla, niin loppuu tuoton riittäminen.
Uskoisin että tuolla pilvisen päivän tuotolla saadaan paikoillaan olo venytettyä tarvittaessa muutamaksi päiväksi. Normaalisti ollaan paikoillaan vain 1-2 yötä jolloin pärjättäisiin pelkällä akustollakin (180Ah). Tarvittaessa päräytettäisiin auto käymään jos nyt niin huonosti olisi että sähkö jostain syystä akuista loppuisi.
Meillä kun autossa sähkölaitteita ei tuon jääkaapin lisäksi ole kuin truma, vesipumppu, valot sekä USB laturit elektroniikalle.
Aika sen näyttää kuinka toi kompinaatio tulee toimimaan.

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 13:17
Vs: Aurinkokennot.
« Vastaus #2555 : 4.08.2019 kello on 11:17 »
Oma paneeliasennus on edennyt siihen vaiheeseen, että olisi loppukytkentöjen aika. Ebl:n kyljessä on kolminapaisen pistokkeen paikka, jossa lukee solar regler. Mistä siihen saa käypäisen liittimen ja mihin tulee + ja -?
Äkkiseltään en nähnyt siellä mitään muita merkintöjä. Penkki on kyllä pahasti tiellä vielä siinä.

Regler= säädin.
Ilmeisesti viittaa EBL:n omaan säätimeen.
Mittaile niistä navoista, missä on plus ja miinus.
Niitä liittimiä sitten saa kaikenlaisista kaupoista.
Yritä selvittää kenen valmistamis liittimet on, etsiminen on helpompaa, kun niitä on monia ihan samannäköisiä.
Se pinnien koko on tärkeä, kun niitä on vieläkin useamman kokoisia.

*****
  • Karavaanari
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 09:41
Vs: Aurinkokennot.
« Vastaus #2556 : 4.08.2019 kello on 19:16 »

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 13:17
Vs: Aurinkokennot.
« Vastaus #2557 : 4.08.2019 kello on 21:28 »
Jollet halua kytkeä suoraan akulle, niin sitten kytket EBL:ään.

*****
  • Karavaanari
  • Viimeksi paikalla:17.10.2019 kello on 08:32
Vs: Aurinkokennot.
« Vastaus #2558 : 5.08.2019 kello on 10:09 »

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Aiheen aloittaja
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 12:30
  • Kabe, nuperoauto, sillä mennään nyt.
Vs: Aurinkokennot.
« Vastaus #2559 : 5.08.2019 kello on 10:24 »
Lainaan itseäni:
"Kun ostaa ulkomitoiltaan katolle sopivan panelin, tai useamman jos sopii. Kaapeli (t) tiiviin läpiviennin kautta sisälle. Sulake, ja jatkaa säätimelle Mppt:lle tai mpp:lle. Säätimeltä hupiakkuun tai akkuihin. Jos jotain vikaa tulee, silloin kaikki on käden ulottuvilla ja ymmärrettävissä. Jos haluat tihrustella mitä järjestelmässä tapahtuu, laita vielä DMT-50 näyttö".

Miksi siitä starttiakusta tarvitsee välittää, eihän sillä ole puskassa kulutusta.
Nyt kun kaikki törötimpurit tekee kytkentöjä kymmenien orggilaisten ohjeiden mukaan, alkaa kymmenien sivujen pituinen vian etsintä jaaritus.

*****
  • Karavaanari
  • Viimeksi paikalla:17.10.2019 kello on 08:32
Vs: Aurinkokennot.
« Vastaus #2560 : 5.08.2019 kello on 10:37 »
Se on vain niin hassun hauskaa kytkeä sinne EBL:n kautta, mille ei löytynyt sitä oikeasti pakottavaa syytä. EBL:n tarkoitetun lataussäätimen matkassa tulee myös ne tarvittavat johdot.

*****
  • Kaikkien Kaveri
  • Viimeksi paikalla:eilen kello 16:41
Vs: Aurinkokennot.
« Vastaus #2561 : 5.08.2019 kello on 11:59 »
EBL:n kautta kytkemistä puolsi itselläni kaksi syytä ja kun ei homman tehnyt asiantuntija (Rölli) ollut sitä vastaan niin sinne tökättiin ja toiminut on.

Ensiksi, hemmetin paljon helpompi laittaa EBL:ään, pelkääjän penkin irrotus ei ole ihan pieni homma.
Toiseksi tila napojen ja penkin kiinnityksen välillä on hyvin matala. Jokainen lisä kytkentä lisää vaaraa kosketuksesta penkin kiinnityslevyyn.

En runsaan vuoden käytön jälkeen näe mitään syytä, miksi ei EBL:ään. Mutta jossakin toisessa autossa voipi olla just päinvastoin, että tämä nyt vaan koskee LMC712 ja vastaavia.


*****
  • Karavaanari
  • Viimeksi paikalla:17.10.2019 kello on 08:32
Vs: Aurinkokennot.
« Vastaus #2562 : 5.08.2019 kello on 12:35 »
Ebl:n kannaltahan se on ok kytkentä, muttei välttämättä lataussäätimen. Siinä on se ero.

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Aiheen aloittaja
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 12:30
  • Kabe, nuperoauto, sillä mennään nyt.
Vs: Aurinkokennot.
« Vastaus #2563 : 5.08.2019 kello on 12:58 »
EBL:n kautta kytkemistä puolsi itselläni kaksi syytä ja kun ei homman tehnyt asiantuntija (Rölli) ollut sitä vastaan niin sinne tökättiin ja toiminut on.

Ensiksi, hemmetin paljon helpompi laittaa EBL:ään, pelkääjän penkin irrotus ei ole ihan pieni homma.
Toiseksi tila napojen ja penkin kiinnityksen välillä on hyvin matala. Jokainen lisä kytkentä lisää vaaraa kosketuksesta penkin kiinnityslevyyn.

En runsaan vuoden käytön jälkeen näe mitään syytä, miksi ei EBL:ään. Mutta jossakin toisessa autossa voipi olla just päinvastoin, että tämä nyt vaan koskee LMC712 ja vastaavia.

Entäs jos nappaat kuvan siitä kytkennästä, ja kerrot mitä (+/-) mihinkin kytketään. Mahtavat yli 170 sivua on jo aihetta vatkattu.

*****
  • Karavaanari
  • Viimeksi paikalla:17.10.2019 kello on 08:32
Vs: Aurinkokennot.
« Vastaus #2564 : 5.08.2019 kello on 13:35 »
https://karavaanari.org/index.php/topic,329.msg465351.html#msg465351

Tuossa viestissä on kuva missä kytkennän näkee sekä myös mitä liittimiä tarvitsee. Jos ei osaa tätä lukea niin kannattaa jättää tekemäti.