rekisteriseloste

Kirjoittaja Aihe: Aurinkokennot.  (Luettu 699137 kertaa)

*****
  • Karavaanari
  • Viimeksi paikalla:24.05.2021 kello on 17:34
Vs: Aurinkokennot.
« Vastaus #345 : 23.05.2011 kello on 18:32 »
Lainaus "me uskotaan",ei ainakaan koske minua,sillä minä en usko ,että auton katolle kiinnitetty kenno voisi tuottaa yhtä paljon virtaa  kuin se joka on suunnattu suoraan aurinkoon ja vielä auringon  mukaan kääntyväksi.
Valolla on nimittäin sellainen taipumus ,että kohdatessaan kaltevanan pinnan,esim. vesi,osa heijastuu aina takaisin avaruuteen.
Samoin käy kun pintana on lasi, koska säteen kulma lasipintaan nähden muuttuu  mös säteen läpäisypituus kasvaa ja lasimateriassa on aina epäpuhtauksia jotka heijastavat säteen takaisin avaruuteen.
Paras tulos saavutettaisiin jos kennoparit olisivat valolle alttiina ilman lasipintaa tai vain mahdollisimman ohuen lasin takana
ja kohdistettu suoraan aurinkoon
 ::) ::)  ::)

Eikös perhoukollakin ole paneelit kiinteästi auton katolla?

En minä ketään puolustele. Aikaisemmin oli pohdintaa siitä, että ovatko kalliimmat aurinkopaneelit parempia kuin halvemmat. Nyt näyttäisi siltä, että ainakin ne perhoukon kalliimmat paneelit ovat selkeästi parempia kuin nämä kyoceran valmisteet, jotka minulla on. Hintaero ja tehoero on linjassa.

*****
  • Kaikkien kaveri Sr.
  • Viimeksi paikalla:21.06.2021 kello on 20:40
  • Kun filetillä fileoi Fiiliksessä,tulee hyvä fiilis
Vs: Aurinkokennot.
« Vastaus #346 : 23.05.2011 kello on 18:36 »
Eikös perhoukollakin ole paneelit kiinteästi auton katolla?

En minä ketään puolustele. Aikaisemmin oli pohdintaa siitä, että ovatko kalliimmat aurinkopaneelit parempia kuin halvemmat. Nyt näyttäisi siltä, että ainakin ne perhoukon kalliimmat paneelit ovat selkeästi parempia kuin nämä kyoceran valmisteet, jotka minulla on. Hintaero ja tehoero on linjassa.

  Katolla on,eipä autoon oikein muuta ratkaisua ole,2x 55 W,maksoin paketista 835€ !! Mutta olen tyytyväinen,tuntuu virta riittävän !!

*****
  • Kaikkien Kaveri
  • Viimeksi paikalla: 4.01.2024 kello on 12:05
  • Pirkanmaa, Sastamala, wanhaa Suur-Sastamalaa
Vs: Aurinkokennot.
« Vastaus #347 : 23.05.2011 kello on 19:14 »
En arvostele, enkä epäile. Haluaisin tietää kuinka paljon paneeli tuottaa sähköä silloin kun se on liikkeellä ja aurinko paistaa niihin vaikka parhaalla mahdollisella tavalla? Eli putoaako niiden teho kun niitä viedään esim. 80 km tuntivauhtia?

*****
  • Kaikkien kaveri Sr.
  • Viimeksi paikalla:21.06.2021 kello on 20:40
  • Kun filetillä fileoi Fiiliksessä,tulee hyvä fiilis
Vs: Aurinkokennot.
« Vastaus #348 : 23.05.2011 kello on 19:18 »
 Empä tiedä,ja ei kiinnosta,joka tapauksessa virta riittää komressori pakastimeen !!

*****
  • Kaikkien kaveri Sr.
  • Viimeksi paikalla:eilen kello 07:19
  • seniori
Vs: Aurinkokennot.
« Vastaus #349 : 23.05.2011 kello on 21:35 »
Haluaisin tietää kuinka paljon paneeli tuottaa sähköä silloin kun se on liikkeellä ja aurinko paistaa niihin vaikka parhaalla mahdollisella tavalla? Eli putoaako niiden teho kun niitä viedään esim. 80 km tuntivauhtia?

Ei tuolla vauhdilla taida olla suurta merkitystä ajelee minnepäin vaan, kun valonnopeus on (tyhjiössä) 299 792 458 metriä sekunnissa  ;D

*****
  • Karavaanari
  • Viimeksi paikalla:22.12.2021 kello on 14:47
Vs: Aurinkokennot.
« Vastaus #350 : 23.05.2011 kello on 23:17 »
Ei tuolla vauhdilla taida olla suurta merkitystä ajelee minnepäin vaan, kun valonnopeus on (tyhjiössä) 299 792 458 metriä sekunnissa  ;D

Menetetäänkö etu vai saadaanko Virtaa lisää. :D
a`,Kuinka paljon paneli tuottaisi sähköä jos kiitäisimme avaruudessa   valon nopeudella samaan suuntaan  mihin valokin etenee  ja b`, kuinka paljon tuotto kasvaisi jos kiitaisimmekin samalla nopeudella valonsäteitä vastaan.
Vastaus  voisi olla kohdassa a`, valoryöppy ei saavuta koskaan paneelin pintaa ,koska se määrä joka siihen lasin pinnalle  on jäänyt "makaamaan" ei jaksa porautua  lasin läpi jolloin tuotto olisi kaiketi +-0
Vastaavasti kohdassa b`, tuplaantuisiko tuotto vai pysyisikö se saman suuruisena huolimata vauhdista vai olisiko tuotto  suurempi kuin tuplaten?. ::)
Kas,siinäpä kysymys ;D ;D ;D


*****
  • Saittisähläri
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 06:13
  • Epsoo
Vs: Aurinkokennot.
« Vastaus #351 : 23.05.2011 kello on 23:45 »
Aika hyvin on juttu rönsyillyt, akkujen varauksen ihmettelystä päästy sivuamaan suhteellisuusteoria a ;D ;D ;D

*****
  • Karavaanari
  • Viimeksi paikalla:24.05.2021 kello on 17:34
Vs: Aurinkokennot.
« Vastaus #352 : 28.05.2011 kello on 19:28 »
Nyt ymmärrän miksi se perhoukko on niin tyytyväinen niihin kennoihinsa.

Laitoin tänään katolle 2 kpl naps:in 65-wattisia kennoja "vanhojen" kyocerojen kaveriksi. Napsin teknisissä tiedoissa nimellisvirta oli n. 3,7 ampeeria ja ilmeisemmin oikosulkuvirta 4,1 A. Lisäksi lukee jotta toleranssi on rajoissa -5-+10%.

Kiinnikkeet tein taas itse rst-pellistä bilteman pellintaivutuskonee lla (On muuten hinta/laatusuhde kohdallaan). Päivä oli melko pilvinen. Hetkeksi se arska pääsi kuitenkin paistamaan ilmeisemmin esteettä, ja kiinteästi katolle asennettuna korkein virtalukema säätimen näytöllä oli 7,2 A.

Vaikka nuo kyocerat olisivat tehneet oman tuottoennätyksensä, ja tuottaneet oman maksimivirtansa verran (2,9A) virtaa, niin siinäkin tapauksessa naps:in virrantuotto olisi ollut 4,3 A. Eli 0,5 A yli nimellisvirtansa.

Luonnollisesti kyseessä on liian pieni otanta, jotta voitaisiin vetää yleisesti vedenpitäviä johtopäätöksiä, mutta näyttäisi siltä, että naps:illa tekevät korkealaatuisia paneeleita. Ovat valmistettu jossain päin EU:ta.

Niin ja nämä ovat siis kytketty 24 volttiin, eli latausvirta 12 voltille olisi ollut 14,4 A.

*****
  • Karavaanari
  • Viimeksi paikalla:24.05.2021 kello on 17:34
Vs: Aurinkokennot.
« Vastaus #353 : 28.05.2011 kello on 19:32 »
Nii ja minulla ei ole mitään tekemistä minkään aurinkopaneeleja valmistavan, maahantuovan tai jälleenmyyvän tahon kanssa.

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Aiheen aloittaja
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 12:30
  • Kabe, nuperoauto, sillä mennään nyt.
Vs: Aurinkokennot.
« Vastaus #354 : 28.05.2011 kello on 19:53 »
No niin, nyt on RR:llä sähköä. Passaa olla puskassa pitemmänkin tovin. Akuissa kun vielä riittää kapasiteettia, niin ovot.  :D

*****
  • Kaikkien kaveri Sr.
  • Viimeksi paikalla: 4.07.2023 kello on 11:42
  • Hämeenperä
Vs: Aurinkokennot.
« Vastaus #355 : 28.05.2011 kello on 21:22 »
Nyt ymmärrän miksi se perhoukko on niin tyytyväinen niihin kennoihinsa.

Laitoin tänään katolle 2 kpl naps:in 65-wattisia kennoja "vanhojen" kyocerojen kaveriksi. Napsin teknisissä tiedoissa nimellisvirta oli n. 3,7 ampeeria ja ilmeisemmin oikosulkuvirta 4,1 A. Lisäksi lukee jotta toleranssi on rajoissa -5-+10%.

Kiinnikkeet tein taas itse rst-pellistä bilteman pellintaivutuskonee lla (On muuten hinta/laatusuhde kohdallaan). Päivä oli melko pilvinen. Hetkeksi se arska pääsi kuitenkin paistamaan ilmeisemmin esteettä, ja kiinteästi katolle asennettuna korkein virtalukema säätimen näytöllä oli 7,2 A.

Vaikka nuo kyocerat olisivat tehneet oman tuottoennätyksensä, ja tuottaneet oman maksimivirtansa verran (2,9A) virtaa, niin siinäkin tapauksessa naps:in virrantuotto olisi ollut 4,3 A. Eli 0,5 A yli nimellisvirtansa.

Luonnollisesti kyseessä on liian pieni otanta, jotta voitaisiin vetää yleisesti vedenpitäviä johtopäätöksiä, mutta näyttäisi siltä, että naps:illa tekevät korkealaatuisia paneeleita. Ovat valmistettu jossain päin EU:ta.

Niin ja nämä ovat siis kytketty 24 volttiin, eli latausvirta 12 voltille olisi ollut 14,4 A.

Voisiko teknisten tietojen nimellisvirta 3,7A olla 12V jännitteelle ja samoin tuo säätimen näyttämä, voisiko olla 12V?  130W kennoista 14A/12V on kyllä tosi paljon. Vai onko sinulla jokin turbo mpt säädin? ;D

*****
  • Karavaanari
  • Viimeksi paikalla:24.05.2021 kello on 17:34
Vs: Aurinkokennot.
« Vastaus #356 : 28.05.2011 kello on 22:18 »
Ei se oikein voi olla 7,2 A/12 volttia, kun on yhteensä neljä paneelia, joista on tehty kaksi kahden paneelin sarjaankytkentää ja sitten näitä sarjaankytkettyjä paneelikokonaisuuks ia on rinnankytkettynä kaksi. Säätimelle tulee siis vain +-ja -johto paneeleilta.

Paneeleitahan on siis yhteensä nimellisteholtaan 230 W. Tai 240 W, en nyt tarkkaan muista olivatko nuo kyocerat 50 vai 55-wattisia.

Ja virtaa pitäisi nyt riittää, mutta eihän sitä koskaan tiedä, nälkä kasvaa syödessä... Seuraavaksi akkuja sen verran että riittää.

Hankin jo aiemmin 230 v kompressorijääkaapi n, jonka keskimääräinen tehontarve on 40 W. Tätä pitäisi nyt pystyä pyörittämään muiden verkkojännitelaitte iden ohella.

*****
  • Kaikkien kaveri Sr.
  • Viimeksi paikalla: 4.07.2023 kello on 11:42
  • Hämeenperä
Vs: Aurinkokennot.
« Vastaus #357 : 29.05.2011 kello on 10:58 »
Ei se oikein voi olla 7,2 A/12 volttia, kun on yhteensä neljä paneelia, joista on tehty kaksi kahden paneelin sarjaankytkentää ja sitten näitä sarjaankytkettyjä paneelikokonaisuuks ia on rinnankytkettynä kaksi. Säätimelle tulee siis vain +-ja -johto paneeleilta.

Paneeleitahan on siis yhteensä nimellisteholtaan 230 W. Tai 240 W, en nyt tarkkaan muista olivatko nuo kyocerat 50 vai 55-wattisia.

Ja virtaa pitäisi nyt riittää, mutta eihän sitä koskaan tiedä, nälkä kasvaa syödessä... Seuraavaksi akkuja sen verran että riittää.

Hankin jo aiemmin 230 v kompressorijääkaapi n, jonka keskimääräinen tehontarve on 40 W. Tätä pitäisi nyt pystyä pyörittämään muiden verkkojännitelaitte iden ohella.

Juu sori, en huomannut että myös ne Kyoceratkin on kytkettynä. Nythän sitä huoletonta virtaa piisaa!

*****
  • Kaikkien kaveri Sr.
  • Viimeksi paikalla:21.06.2021 kello on 20:40
  • Kun filetillä fileoi Fiiliksessä,tulee hyvä fiilis
Vs: Aurinkokennot.
« Vastaus #358 : 29.05.2011 kello on 11:49 »
 Heitämpähän tuossa oman kokemukseni,Startti akku on aika sökö,laitoin väliaikaisesti kennoilta haaroituksen,ja tuntuuhan tuo nyt olevan iskussa,kai sieltä katolta jotakin tulee !!

*****
  • Kaikkien kaveri Sr.
  • Viimeksi paikalla:12.10.2023 kello on 09:57
  • Kellos Chevyjä , Matkaaja 460 ja TEVE-CHEVY
Vs: Aurinkokennot.
« Vastaus #359 : 1.06.2011 kello on 16:06 »
No niin nytt siirryttiin täälläkin aurinko kenno aikaan  2x80wattiset kennot ja 15 amppeerin säädin  720€ meni, mutt jospa se kannattas , saanähdä mikä päivä ne saa katolle..