Kirjoittaja
Aihe: Aurinkokennot. (Luettu 708017 kertaa)
« Vastaus #916 : 15.05.2013 kello on 11:31 »
Nyt alkaa olemaan sellainen keli, että sähköä on ihan niin että piisaa. Melkein viikon seikkailut/sekoilut ja tullessa akuissa enemmän kuin lähtiessä Puskaparkissa pitää kyllä tulevaisuudessa enemmän kiinnittää huomiota siihen, että eteläisessä taivaassa on kohta josta aurinko pääsee kennoille asti. Tapana kun on viipyä hyvässä kohteessa kauemmin kuin huonossa
« Vastaus #917 : 15.05.2013 kello on 11:39 »
« Vastaus #918 : 15.05.2013 kello on 11:54 »
Jos kennot on katolla, silloin päiväntasaajalla saa niistä maksimi hyödyn. Siirrettävä kenno on sitten tehokas, kun se on asetettu aurinkoa kohti.
Näinhän se on, mutta jos siinä kennon ja auringon välissä on vaikkapa kotomainen koivu, oltiin sitten tasaajalla tai perähikiällä, paljon jää tulematta vaikka kuinka kennoa valoakohden säätää, varjostava kohde ei välistä mihinkään häviä. Valitaan siis pysäköinti kohta niin, että tilanteen mukaan mahdollisimman paljon valoa kennoille pääsee, vaikka onkin vaan katolla vaakatasossa ja näin ollen vähän puutteelliset lähtökohdat heti alkuunsa. Itsellä juuri tästä syystä kennoja onkin enemmän kuin olisi välttämättä tarve, kompensoidaan huonoa asennuskulmaa määrällä.
« Vastaus #919 : 15.05.2013 kello on 12:11 »
Näinhän se mennee. Itsellä jos olisi tarvetta kennolle ja olisi takatalli, silloin ratkaisuni olisi irtokenno muutaman metrin kaapelilla ja kulkimen sinässä olevalla pistokkeella. Jokkainen tyylillään.
« Vastaus #920 : 15.05.2013 kello on 12:17 »
Aurinkokennon valon tarve ja mukavuus auton sisällä ovat vähän toisiaan korville lyövä asia. Aikanaan meiltä kysyttiin kuinka siinä autossa tarkenee talvella? Joo hyvin tarkenee, mutta kesällä ei porottavan auringon kanssa ole aina niin nautintoa. Jossain metsälapissa on mahdollista suojaa vaikka puiden siimeksestä, vaan miten on tunturiylängöllä.
« Vastaus #921 : 15.05.2013 kello on 15:49 »
Uudet kennot ei ole enään nii ronkeleita tuon asennuskulman suhteen. Lisäksi nykyaikaiset kennot hyödyntävät diffuusio säteilyä todella hyvin. Tämä tarkottaa sitä että kennot tuottavat sähköä myös siellä koivuntakana sekä pilvisellä säällä.
« Vastaus #922 : 25.05.2013 kello on 08:55 »
Ostakaa nyt kennoja,1.6 2013 tulee voimaan 47% rangaistustulli kiinalaisille kennoille,hinnat nousee myös Europpalaisilla valmistajilla,varastoissa vielä olevat vanhoilla hinnoilla !!
« Vastaus #923 : 25.05.2013 kello on 09:01 »
Honkkarissa 85W:n 129e.
« Vastaus #924 : 25.05.2013 kello on 10:17 »
Minkälaisista osoitteista tuolta maailmalta olette noita kennoja ja tarvikkeita hankkinut että on laatu/toimitus ollut ok?
« Vastaus #925 : 25.05.2013 kello on 10:25 »
Minkälaisista osoitteista tuolta maailmalta olette noita kennoja ja tarvikkeita hankkinut että on laatu/toimitus ollut ok?
Itse olen ostanut Varkautelaisen Sunteknon kautta,voi olla,että saa muualta halvemmalla,mutta tuttu ja turvallinen toimittaja,olen tyytyväinen tuotteisiin !
« Vastaus #926 : 2.06.2013 kello on 13:43 »
Kylläpä nuo kennot tuottaa energiaa,akut autossa täynnä,säädin pätkii,kun ei tarvitse kulutusta mihinkään,eipähän tarvitse ylläpito laturia,pitäis vissiin laittaa auton pakastin päälle,ja sulattaa kotipakastin,ja viedä tavarat sinne !!
« Vastaus #927 : 2.06.2013 kello on 14:19 »
Kävin juuri tarkastamassa eri mittarilla,akut täynnä,540AH:ta olis käytössä,vieläkö joku epäilee kennojen tuomaa ilmaista energiaa !!!
« Vastaus #928 : 2.06.2013 kello on 18:02 »
Kävin juuri tarkastamassa eri mittarilla,akut täynnä,540AH:ta olis käytössä,vieläkö joku epäilee kennojen tuomaa ilmaista energiaa !!!
Laita se pakasti päälle ja täyteen tavaraa. Mittaa sitten viikon päästä.
« Vastaus #929 : 3.06.2013 kello on 13:13 »
|