rekisteriseloste

Kirjoittaja Aihe: Aurinkokennot.  (Luettu 699080 kertaa)

*****
  • Kaikkien kaveri Sr.
  • Viimeksi paikalla:21.06.2021 kello on 20:40
  • Kun filetillä fileoi Fiiliksessä,tulee hyvä fiilis
Vs: Aurinkokennot.
« Vastaus #885 : 21.04.2013 kello on 09:55 »
On se vaan mukavaa,kun pistorasiasta saa tarvittaessa sen tutun 230V,kun kerran asentaa katolle kennot,ne voi unohtaa,hiljaa puurtavat,ja kiinteällä asennuksella intikka,minulla ei ole autossa mitään sähköllä toimivia kodin koneita,(paitsi pakastin),kertaakaan ei ole virta loppunut puolentoista kuukauden puskassa olon aikana,ja onhan näitä nykyajan media vehkeitä välillä ladattava,egolookisempaa,kui jurskuttaa kuutos diiseliä lataukseen,saa kommentoida !!!!!!

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Aiheen aloittaja
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 10:32
  • Kabe, nuperoauto, sillä mennään nyt.
Vs: Aurinkokennot.
« Vastaus #886 : 21.04.2013 kello on 17:36 »
Joku kirjoitti:
 Onhan tuossa minullakin vähän sähköremppaa,kun satoi pari päivää,niin Wokkelo käyntiin,starttikaapelit hupipuolelle,(lataa nopeammin),
 ;D

*****
  • Kaikkien kaveri Sr.
  • Viimeksi paikalla:21.06.2021 kello on 20:40
  • Kun filetillä fileoi Fiiliksessä,tulee hyvä fiilis
Vs: Aurinkokennot.
« Vastaus #887 : 21.04.2013 kello on 18:12 »
Joku kirjoitti:
 Onhan tuossa minullakin vähän sähköremppaa,kun satoi pari päivää,niin Wokkelo käyntiin,starttikaapelit hupipuolelle,(lataa nopeammin),
 ;D
Nyt vääristellään taas asioita,se oli ennen,kun oli akusto puutteelinen,vanhat akut ,

*****
  • Kaikkien Kaveri
  • Viimeksi paikalla:eilen kello 21:05
Vs: Aurinkokennot.
« Vastaus #888 : 22.04.2013 kello on 08:18 »
On se vaan mukavaa,kun pistorasiasta saa tarvittaessa sen tutun 230V,kun kerran asentaa katolle kennot,ne voi unohtaa,hiljaa puurtavat,ja kiinteällä asennuksella intikka,minulla ei ole autossa mitään sähköllä toimivia kodin koneita,(paitsi pakastin),kertaakaan ei ole virta loppunut puolentoista kuukauden puskassa olon aikana,ja onhan näitä nykyajan media vehkeitä välillä ladattava,egolookisempaa,kui jurskuttaa kuutos diiseliä lataukseen,saa kommentoida !!!!!!

sehän se mukavinta on että virta ei lopu   Thumb Thumb

minkälaista lataus määrää porukka on nyt saanu kennoilta  ??
kennojen koko olis mukava tietää, onko kiinteä asennus ja paljonko lataa

tuntuu jo ilosesti aurinko paistavan  :D

*****
  • Kaikkien kaveri Sr.
  • Viimeksi paikalla: 8.02.2024 kello on 08:35
  • Strömma Kemiönsaari
Vs: Aurinkokennot.
« Vastaus #889 : 22.04.2013 kello on 14:55 »
Elikkä jää joka tapauksessa lähes 700€ töille, vaikka kuinka olis laadukas paneeli!

Ei voine olla yli 3h työ.

Unohda tuollaiset ryöstöt ja tilaa saksasta kotiovellesi.Suomes sa eletään vieläkin jotain ihmeellistä illuusiomaailmaa jossa kaikki elämää helpottava maksaa p...keleesti.

Joku aurinkopaneeli on itsestään selvyys saksassa jos aikoo mökkeillä kauemmin-täällä foorumin väittelyaihe ja vain haaveissa ootko vain mun.... :D :D :D

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla: 5.01.2022 kello on 12:17
Vs: Aurinkokennot.
« Vastaus #890 : 22.04.2013 kello on 16:54 »
Unohda tuollaiset ryöstöt ja tilaa saksasta kotiovellesi.Suomes sa eletään vieläkin jotain ihmeellistä illuusiomaailmaa jossa kaikki elämää helpottava maksaa p...keleesti.

Joku aurinkopaneeli on itsestään selvyys saksassa jos aikoo mökkeillä kauemmin-täällä foorumin väittelyaihe ja vain haaveissa ootko vain mun.... :D :D :D
:D :D

*****
  • Karavaanari
  • Viimeksi paikalla: 1.02.2024 kello on 19:37
Vs: Aurinkokennot.
« Vastaus #891 : 22.04.2013 kello on 20:59 »
No niin...

Vaunun katon mittailun ja pohdinnan jälkeen päädyin yhden 100 w paneelin sijasta kahteen pienempään, jotka kytken rinnan. Näin luultavasti tehoja löytyy paremmin vaikka puolet paneelin pinta-alasta (=toinen paneeli) olisi varjossakin.
Säätimeksi valitsin MPPT-säätimen lähinnä sen paremman hyötysuhteen vuoksi, eikä hintaerokaan perussäätimeen ole suuri.

Tavarat löytyivät lähes kaikki eBay UK:sta:
 - 2 x 50 w paneelia monikide yhteensä noin 106 €
 - molempiin paneeleihin kulmapalakiinnikkee t 2 x 4 kpl + liimat yhteensä £76
 - Tracer 10 A MPPT -säädin + erillinen näyttö 2 m kaapelilla yhteensä £68 + alv 24 %
 - kattoläpivienti £ 15,52
 - mc 4 kaapelihaaroittimet 2 kpl yhteensä € 18
 - mc 4 kaapelit 2 x 2m yhteensä £13,18
 - mc 4 kaapeli 2 x 5 m vain toisessa päässä MC 4 -liitin yhteensä £ 21,99

Säädintä lukuun kaikki EU-alueelta, pääosin Englannista. Kaikki yhteensä vähän yli 350 €.

Nyt odotellaan toimituksia, jotta pääsen asennushommiin  :D
Kattoläpiviennin, säätimen ja näytön paikka on katsottu ja kaapelin vedot suunniteltu. Asennus on siis aloittamista vaille valmis  ;D



*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Aiheen aloittaja
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 10:32
  • Kabe, nuperoauto, sillä mennään nyt.
Vs: Aurinkokennot.
« Vastaus #892 : 23.04.2013 kello on 09:17 »
No niin...

Vaunun katon mittailun ja pohdinnan jälkeen päädyin yhden 100 w paneelin sijasta kahteen pienempään, jotka kytken rinnan. Näin luultavasti tehoja löytyy paremmin vaikka puolet paneelin pinta-alasta (=toinen paneeli) olisi varjossakin.
Säätimeksi valitsin MPPT-säätimen lähinnä sen paremman hyötysuhteen vuoksi, eikä hintaerokaan perussäätimeen ole suuri.

Tavarat löytyivät lähes kaikki eBay UK:sta:
 - 2 x 50 w paneelia monikide yhteensä noin 106 €
 - molempiin paneeleihin kulmapalakiinnikkee t 2 x 4 kpl + liimat yhteensä £76
 - Tracer 10 A MPPT -säädin + erillinen näyttö 2 m kaapelilla yhteensä £68 + alv 24 %
 - kattoläpivienti £ 15,52
 - mc 4 kaapelihaaroittimet 2 kpl yhteensä € 18
 - mc 4 kaapelit 2 x 2m yhteensä £13,18
 - mc 4 kaapeli 2 x 5 m vain toisessa päässä MC 4 -liitin yhteensä £ 21,99

Säädintä lukuun kaikki EU-alueelta, pääosin Englannista. Kaikki yhteensä vähän yli 350 €.

Nyt odotellaan toimituksia, jotta pääsen asennushommiin  :D
Kattoläpiviennin, säätimen ja näytön paikka on katsottu ja kaapelin vedot suunniteltu. Asennus on siis aloittamista vaille valmis  ;D

Edulliset kennoroinat olet tilannut.  :D

Se Mppt säädin on loistava hankinta. Minulla on akkuja 5m:n päässä säätimestä 250Ah. Ja reilun 30m:n päässä 500Ah. Nyt säätimen uusimisen jälkeen eka kerran myös kauempana olevat akut latautuu täyteen. Niin, nämä on minulla mökillä.  :D

*****
  • Kaikkien Kaveri
  • Viimeksi paikalla:eilen kello 21:05
Vs: Aurinkokennot.
« Vastaus #893 : 23.04.2013 kello on 10:18 »
No niin...

Vaunun katon mittailun ja pohdinnan jälkeen päädyin yhden 100 w paneelin sijasta kahteen pienempään, jotka kytken rinnan. Näin luultavasti tehoja löytyy paremmin vaikka puolet paneelin pinta-alasta (=toinen paneeli) olisi varjossakin.
Säätimeksi valitsin MPPT-säätimen lähinnä sen paremman hyötysuhteen vuoksi, eikä hintaerokaan perussäätimeen ole suuri.

Tavarat löytyivät lähes kaikki eBay UK:sta:
 - 2 x 50 w paneelia monikide yhteensä noin 106 €
 - molempiin paneeleihin kulmapalakiinnikkee t 2 x 4 kpl + liimat yhteensä £76
 - Tracer 10 A MPPT -säädin + erillinen näyttö 2 m kaapelilla yhteensä £68 + alv 24 %
 - kattoläpivienti £ 15,52
 - mc 4 kaapelihaaroittimet 2 kpl yhteensä € 18
 - mc 4 kaapelit 2 x 2m yhteensä £13,18
 - mc 4 kaapeli 2 x 5 m vain toisessa päässä MC 4 -liitin yhteensä £ 21,99

Säädintä lukuun kaikki EU-alueelta, pääosin Englannista. Kaikki yhteensä vähän yli 350 €.

Nyt odotellaan toimituksia, jotta pääsen asennushommiin  :D
Kattoläpiviennin, säätimen ja näytön paikka on katsottu ja kaapelin vedot suunniteltu. Asennus on siis aloittamista vaille valmis  ;D

näyttää hyvältä  Thumb

nyt pitäs jo kiireellä mennä mittomaan että minkä kokonen paneeli mahtuu vaunun katolle
ja sit tilailemaan  ;D

mppt säädin ja etä näyttö tuli jo kotia  :D niitä päässy jo hypistelemään  ;D

minkälainen akku kapasiteetti sulla on ??


Lainaus
Se Mppt säädin on loistava hankinta. Minulla on akkuja 5m:n päässä säätimestä 250Ah. Ja reilun 30m:n päässä 500Ah. Nyt säätimen uusimisen jälkeen eka kerran myös kauempana olevat akut latautuu täyteen. Niin, nämä on minulla mökillä. 

 Thumb Thumb Thumb

*****
  • Karavaanari
  • Viimeksi paikalla: 1.02.2024 kello on 19:37
Vs: Aurinkokennot.
« Vastaus #894 : 23.04.2013 kello on 18:55 »
Akkuja on toistaiseksi 2 x 70 Ah tavallisia lyijyakkuja, tilaa on tarvittaessa vielä kolmannelle.

Akuissa on kiinni 1000w (1200 W 10 min) invertteri, jonka avulla tarvittaessa kiehuu kahvit tai vaimo kuivaa tukan  ;)
Toki samalla myös akut tyhjenevät melkoisesti. 2 x 50 W paneelit ovat ehkä muuten hieman yläkanttiin tuolla akkukapasiteetilla.

Tarkoitus on olla jatkossa entistä enemmän omavarainen eli ilman maasähköäkin paneelit lataavat akut takaisin täyteen kohtuullisessa ajassa.
Itse vaunun valot + telkkari on led-tekniikalla toteutettu, joten peruskulutus ei ole kovin suurta... paitsi jos laittaa ilmastointilaitteen päälle.
Ilmastointilaite haukkaa sen verran sähköä, etten ole ajatellutkaan sitä muulla kuin maasähköllä käytettäväksi. Toisaalta maasähköä kuluu myös silloin vähemmän, mikä näkyy postiivisesti sähkölaskussa myös leirintäalueilla.

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Aiheen aloittaja
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 10:32
  • Kabe, nuperoauto, sillä mennään nyt.
Vs: Aurinkokennot.
« Vastaus #895 : 23.04.2013 kello on 19:26 »
2 x 50 W paneelit ovat ehkä muuten hieman yläkanttiin tuolla akkukapasiteetilla.



Ei kai kennoja koskaan ole yläkanttiin.  :D

Kesällä sähkö on leirintäalueella suht edullista. Itse otan yleensä aina sähkön. Saan kätevästi kuumaa vettä ja ilmastoinnin päälle. Liiterin uunin käytöstä puhumattakaan.  :D

*****
  • Kaikkien kaveri Sr.
  • Viimeksi paikalla:12.10.2023 kello on 09:57
  • Kellos Chevyjä , Matkaaja 460 ja TEVE-CHEVY
Vs: Aurinkokennot.
« Vastaus #896 : 23.04.2013 kello on 19:51 »
Jos sull on mppt säädin ni elä pilaa sen ominaisuuksia kytkemällä kennoja rinnan idea on just siin ett sarjaan kytkennällä saadaan latausta hämärämmällä

*****
  • Karavaanari
  • Viimeksi paikalla: 1.02.2024 kello on 19:37
Vs: Aurinkokennot.
« Vastaus #897 : 23.04.2013 kello on 20:21 »
Paneelien kytkeminen sarjaan onnistuu myös jo tilaamillani tavaroilla. Jää vain nuo 18 € kaapelihaaroittimet tällä haavaa käyttämättä.
Sarjaan kytkentä jäi jostain syystä miettimättä kun 'ajattelin' asian hoituvan paremmin rinnankytkennällä, mutta jos jännitteen tuplaa sarjaankytkennällä niin siinä on 'laskuvaraa' paljonkin siten, että lataus vielä toimii.

En tiedä onko noissa paneeleissa diodeja? Onko sillä merkitystä sarjaan kytkennässä eli voiko ne siitä huolimatta kytkeä sarjaan ilman, että on pelkoa paneelin rikkoutumisesta?
Vaikuttaako tämä paneelien käyttöikään?

Tracer MPPT 10 A säädin kestää max 100 V open circuit sisääntulon, joten tämä ei ainakaan ole rajoite...

Mitä muut asiantuntijat kuten perho-ukko asiasta miettivät - sarjaan vai rinnankytkentä?

*****
  • Saittisähläri
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 06:13
  • Epsoo
Vs: Aurinkokennot.
« Vastaus #898 : 23.04.2013 kello on 20:34 »
Mitä muut asiantuntijat kuten perho-ukko asiasta miettivät - sarjaan vai rinnankytkentä?

Vaikka en asiantuntija olekaan, niin ehdottomasti sarjaan jos halutaan mahdollisimman pienet häviöt ja sitä kautta paras hyötysuhde.

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Aiheen aloittaja
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 10:32
  • Kabe, nuperoauto, sillä mennään nyt.
Vs: Aurinkokennot.
« Vastaus #899 : 23.04.2013 kello on 21:26 »
Jos kennot on samanlaisia, ehdottomasti sarjaan tuolle säätimelle. Siinä ei häviä mitään, mutta voittaa paljon.   Thumb

Itsellä on kennot kaikki erilaisia, eri tyyppisiä, eri kokoisia ja eri ikäisiä. Siksi minulla rinnan, vaikka onkin Mppt säädin.  :)