Manuaali on amerikan kielinen, joten homma hieman ontuu. Ontuu maahan tuojallakin. Ajastin ykösen laitoin 17. Nyt lähti tulemaan evästä ulos, ajastin kaksi on asennossa U väärinpäin. Tämä vaatii ulostuloon oman kytkimen, niin on kätevämpi. 

Manuaali on amerikan kielinen, joten homma hieman ontuu. Ontuu maahan tuojallakin. Ajastin ykösen laitoin 17. Nyt lähti tulemaan evästä ulos, ajastin kaksi on asennossa U väärinpäin. Tämä vaatii ulostuloon oman kytkimen, niin on kätevämpi. 

Tässä olikin kielimuuri, tarkennetaan että ykkös ajastimen ollessa 0, 16 tai 17 kakkosajastin ei ole toiminnassa ollenkaan. Ykkösajastimen asento 17 voisi olla se haluttu, eli kuorma aina päällä.

Tässä olikin kielimuuri, tarkennetaan että ykkös ajastimen ollessa 0, 16 tai 17 kakkosajastin ei ole toiminnassa ollenkaan. Ykkösajastimen asento 17 voisi olla se haluttu, eli kuorma aina päällä.

Kiitos selvennyksestä.

Tässä olikin kielimuuri, tarkennetaan että ykkös ajastimen ollessa 0, 16 tai 17 kakkosajastin ei ole toiminnassa ollenkaan. Ykkösajastimen asento 17 voisi olla se haluttu, eli kuorma aina päällä.

Joo, kyllä sitä ulostuloa voi ohjata myös laitteen kytkimestä. Mutta kun on monta räplääjää, on parempi että se on asennoaassa 17 ja lisäksi erillinen kytkin. 

näitä mppt säätimiä olen tutkinu ja törmäsin tämmöseen hommaan
sanotaan että voi kytkeä 2X230w monikidepaneelin mutta laitteen pohjassa on maksimi sisään meno 12v 130w ja 24 260w.
onko kyseessä painovirhe paholainen eli oisko tarkotettu että voi kytkeä 2X130w paneelin 24 voltilla 
minusta kyseseessä on paha moka myyjän kannalta jos olen oikeassa. voin olla toki väärässäkin 
lontoon kielelläkään en löytäny kyseisestä säätimestä nuin isoja lukuja 

tässä kyseinen säädin
http://www.aurinkotukku.fi/aurinkosahko/tarvikkeet/mppt-10a.html

tässä nämä kohdat mihin takerruin








EDIT: kirotus virheitä taas kojailtu 

http://www.aurinkotukku.fi/aurinkosahko/tarvikkeet/mppt-10a.html

tässä nämä kohdat mihin takerruin

Onko linkki ja kuvat varmasti samasta.....  ?

Myyjän kelvottomaan suomennokseen ei kannata luottaa, laitekilpi kertoo kaiken tarvittavan.

^^
Ainakin 'Lisää kuvia' -osiossa on ainakin 3 eri säätimestä (10A, 20A ja 45A).

Niin, koska värkki ei rajoita sisään tulevaa tehoa, vaan kestää 10A@12V ulostulolla (ja 10A@24V), pitää paneli teho valita sen mukaan (ja ettei PV_out yli 60V) - eli 130W jos 12V akustoa lataa..

Myyjä on kyllä vähän epätäsmällinen..

näitä mppt säätimiä olen tutkinu ja törmäsin tämmöseen hommaan
sanotaan että voi kytkeä 2X230w monikidepaneelin mutta laitteen pohjassa on maksimi sisään meno 12v 130w ja 24 260w.
onko kyseessä painovirhe paholainen eli oisko tarkotettu että voi kytkeä 2X130w paneelin 24 voltilla 
minusta kyseseessä on paha moka myyjän kannalta jos olen oikeassa. voin olla toki väärässäkin 
lontoon kielelläkään en löytäny kyseisestä säätimestä nuin isoja lukuja 

näitä mppt säätimiä olen tutkinu ja törmäsin tämmöseen hommaan
sanotaan että voi kytkeä 2X230w monikidepaneelin mutta laitteen pohjassa on maksimi sisään meno 12v 130w ja 24 260w.
onko kyseessä painovirhe paholainen eli oisko tarkotettu että voi kytkeä 2X130w paneelin 24 voltilla 
tässä kyseinen säädin
http://www.aurinkotukku.fi/aurinkosahko/tarvikkeet/mppt-10a.html

Aivan selvä "painovirhe".
[Säätimeen voi kytkeä yhden 12V 130W akun tai sarjaan kaksi samanlaista akkua siis 2x130W (12V 130W + 12V 130W = 24V 260W. Säädin kestää max 10A:n virran kummallakin jänniteella (12V tai 24V)].

Aha, vastauksia olikin jo tullut 

Tästä linkosinkin itseni m-auton aurinkosähköpävitys ajatukseen; jos tuplais panelit ja akut sekä tuollaisella PV_in 60V, 10A@24V MPPT säätimellä latais kahta samankokoista sarjaan kytkettyä hupia-akkua. Kulutus akuista otettaisiin valintakytkimellä (ellei innostus autom. rakentaa) aina 12V akkua valitsemalla.

Samalla 10A virralla lataa kahta akkua kerrallaan - olispahan parempi investointi 

Aurinkokennot ohjainyksiköineen on jo niin edullista ja valmista tekniikka, että halu käyttöön ottoon matkailuautossa on kova. Mutta periaatteeni, ei turhuuksia, ei salli hankintaa 

Meillä 12V:n sähkönkulutus on niin pientä, että pärjäämme hyvin 2-3 vrk:n paikallaan olon touko- ja marraskuun aikana retkeillessämme.

..
Meillä 12V:n sähkönkulutus on niin pientä, että pärjäämme hyvin 2-3 vrk:n paikallaan olon touko- ja marraskuun aikana retkeillessämme.

Juu, niin meilläkin, koska 12VDC on "varastoformaatti" kun taas 230VAC on "kulutusformaatti"..
Eli yleensä kaikki kuluuu mitä tulee, eikä aina riitäkään - tarvitaan kaapelia liitäntärasiaan 

nyt lähti mppt säädin (53€+ 24% alv)  ja etänäyttö (21.51€ ilman alv:tä) tillaukseen 
toimitus tieten ilmanen    ja perävalo takuu sisältyy hintaan 

eli tuommoset

http://www.ebay.com/itm/300883132450?ssPageName=STRK:MESINDXX:IT&_trksid=p3984.m1436.l2649

http://www.ebay.com/itm/261194177275?ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1497.l2649

nyt vaan 100w (104€)  tai 130w (134€) paneeli saksasta. paneelit on katottu jo valmiiksi mutta mität pittää vielä tarkistaa että mahtuu
katolle 

kiinnikkeiksi olen suunnitellut jotain tämmöstä:
(Tai sitten teen itte)

http://www.ebay.com/itm/300760669390?var=600053659810&ssPageName=STRK:MESINDXX:IT&_trksid=p3984.m1436.l2649

http://www.ebay.com/itm/270983057999?ssPageName=STRK:MESINDXX:IT&_trksid=p3984.m1436.l2649

Aurinkokennot ohjainyksiköineen on jo niin edullista ja valmista tekniikka, että halu käyttöön ottoon matkailuautossa on kova. Mutta periaatteeni, ei turhuuksia, ei salli hankintaa 

Meillä 12V:n sähkönkulutus on niin pientä, että pärjäämme hyvin 2-3 vrk:n paikallaan olon touko- ja marraskuun aikana retkeillessämme.

Sama se on täällä

Sama se on täällä

sisävalojen ollessa ledejä (ml ulkovalo oven päällä) ei ne paljon sähköä vie. Kaasulla sitten muut toiminnot jos ei ole roikan nokassa niinkuin kausipaikalla on.