Tekniikkakeskustelut > Aurinkosähkö
Aurinkokennot.
Turhan Höpöttäjä:
--- Lainaus käyttäjältä: JuhaL - 7.05.2013 kello on 21:21 ---
Myöhäisillasta (klo 20) huolimatta MPPT-säädin ilmoitti akkujen latauksen olevan käynnissä, vaikka paneeli (12 V 50W) oli lähes varjossa :D
--- Lainaus päättyy ---
Joo, ainahan sieltä päivänäyllä jotakin tulee. Kun ledi vilkkuu, paneli varaa, mutta akut täynnä. Jatkuvasti palava ledi, akut latautuu. :D
james_III:
Nyt alkaa olemaan sellainen keli, että sähköä on ihan niin että piisaa. Melkein viikon seikkailut/sekoilut ja tullessa akuissa enemmän kuin lähtiessä Thumb Puskaparkissa pitää kyllä tulevaisuudessa enemmän kiinnittää huomiota siihen, että eteläisessä taivaassa on kohta josta aurinko pääsee kennoille asti. Tapana kun on viipyä hyvässä kohteessa kauemmin kuin huonossa :)
Turhan Höpöttäjä:
--- Lainaus käyttäjältä: james_III - 15.05.2013 kello on 11:31 ---Nyt alkaa olemaan sellainen keli, että sähköä on ihan niin että piisaa. Melkein viikon seikkailut/sekoilut ja tullessa akuissa enemmän kuin lähtiessä Thumb Puskaparkissa pitää kyllä tulevaisuudessa enemmän kiinnittää huomiota siihen, että eteläisessä taivaassa on kohta josta aurinko pääsee kennoille asti. Tapana kun on viipyä hyvässä kohteessa kauemmin kuin huonossa :)
--- Lainaus päättyy ---
Jos kennot on katolla, silloin päiväntasaajalla saa niistä maksimi hyödyn. Siirrettävä kenno on sitten tehokas, kun se on asetettu aurinkoa kohti. ;)
james_III:
--- Lainaus käyttäjältä: Turhan Höpöttäjä - 15.05.2013 kello on 11:39 ---Jos kennot on katolla, silloin päiväntasaajalla saa niistä maksimi hyödyn. Siirrettävä kenno on sitten tehokas, kun se on asetettu aurinkoa kohti. ;)
--- Lainaus päättyy ---
Näinhän se on, mutta jos siinä kennon ja auringon välissä on vaikkapa kotomainen koivu, oltiin sitten tasaajalla tai perähikiällä, paljon jää tulematta vaikka kuinka kennoa valoakohden säätää, varjostava kohde ei välistä mihinkään häviä. Valitaan siis pysäköinti kohta niin, että tilanteen mukaan mahdollisimman paljon valoa kennoille pääsee, vaikka onkin vaan katolla vaakatasossa ja näin ollen vähän puutteelliset lähtökohdat heti alkuunsa. Itsellä juuri tästä syystä kennoja onkin enemmän kuin olisi välttämättä tarve, kompensoidaan huonoa asennuskulmaa määrällä.
Turhan Höpöttäjä:
Näinhän se mennee. Itsellä jos olisi tarvetta kennolle ja olisi takatalli, silloin ratkaisuni olisi irtokenno muutaman metrin kaapelilla ja kulkimen sinässä olevalla pistokkeella. :D
Jokkainen tyylillään. Thumb
Navigaatio
[0] Viestien etusivu
[#] Seuraava sivu
[*] Edellinen sivu
Siirry pois tekstitilasta