Sivuja:
Toiminto
  • #631 kirjoittanut Weicco 21 Sep 2012
  •   Tietäisin kyseestä asiasta jotakin,kokemusta on,mutta olen lopettanut aiheesta kirjoittelun!!! Sorry,

    HÄH  :o Juurihan kirjoitit  :o
  • #632 kirjoittanut perho-ukko 21 Sep 2012
  • HÄH  :o Juurihan kirjoitit  :o
      Mutta en tekniikasta !!
  • #633 kirjoittanut mjo33400 21 Sep 2012
  •   Tietäisin kyseestä asiasta jotakin,kokemusta on,mutta olen lopettanut aiheesta kirjoittelun!!! Sorry,

    Sen uskon ;), mutta kun kysymys oli EBL104-3:seen kytkeminen niin ei tossa pitäisi mitään ongelmia olla. Kytkentäkuvasta näkee selkeesti miten asia hoidetaan. Thumb
  • #634 kirjoittanut tsahkali 21 Sep 2012
  • En osaa lukea joten kysynkin mitä palikkaa tarkoitat, kuvassa mielestäni on kaikki oleellinen. ;)

    Osaat sinä, et vaan tunnusta!  ;D Kuvassa on kaikki oleellinen, harvassa autossa vaan on se säädin, se 'palikka', vakiona. Ja sen hinta, laturintekijältä ostettuna, on varmasti suolainen. Bulkki säätimen saa muutamalla kympillä.
  • #635 kirjoittanut mjo33400 21 Sep 2012
  • Osaat sinä, et vaan tunnusta!  ;D Kuvassa on kaikki oleellinen, harvassa autossa vaan on se säädin, se 'palikka', vakiona. Ja sen hinta, laturintekijältä ostettuna, on varmasti suolainen. Bulkki säätimen saa muutamalla kympillä.

    En tiedä mitä oikein hierot, mutta EBL:n kytkentä on aika selkeä. Paneelin johdot menee sen kautta säätimelle ja siitä takaisin EBL:n. Säädin pitää aina olla. Jos tarkoitat palikalla liitintä niin miksi et voi sitä sanoa. Niitä saa komponenttiliikkeis tä.
    Ai se palikka olikin säädin. :-\
  • #636 kirjoittanut Jushi69 21 Sep 2012
  • En tiedä mitä oikein hierot, mutta EBL:n kytkentä on aika selkeä. Paneelin johdot menee sen kautta säätimelle ja siitä takaisin EBL:n. Säädin pitää aina olla. Jos tarkoitat palikalla liitintä niin miksi et voi sitä sanoa. Niitä saa komponenttiliikkeis tä.
    Ai se palikka olikin sää. :-\
    Möksällä on aurinko vermeet ja siihen laitoin paneelin ja akun väliin säätimen joka on jopa niin älykäs että kun akku on täynnä niin lopettaa lataamisen mutta käy aina välillä kokeilemassa josko kaveriin mahtuis virtasta.
    Kennon ja akkujen välissä ei ole kuin 2,5 metriä 2,5 neliöistä johtoa ja enpä ole huomannu mitään ongelmia.210 ampeerin akku on latautunut vallan villisti ja meidän istumisiin on akku riittäny.

    Palikka löytyy pohjoisesta.. Thumb ;)
  • #637 kirjoittanut mjo33400 21 Sep 2012
  • Virhe korjattu. :-[
  • #638 kirjoittanut käpynotko 22 Sep 2012
  • Soommoro!

    Ei tästä taida kysyjälle olla apua mutta laitan tän kuitenkin.
    Meikäläisen autossa homma tehty näin. Autossa kaksi Solaran 55 watin kennoa.
  • #639 kirjoittanut mjo33400 22 Sep 2012
  • Kyllä tuosta kuvasta näkee selkeesti, miten se on kytketty. Thumb Tämä kuitenkin on EBL 100.
  • #640 kirjoittanut Jushi69 22 Sep 2012
  • Hienot kuvat Käpynotko laitoit. Thumb
    Lisää samanlaista tulevaisuudessa... ;D
  • #641 kirjoittanut mjo33400 22 Sep 2012
  • Olkaa tarkkoina, kun EBL:n latureita on paljon erinlaisia versioita ja liitinnumerot ei täsmää.
  • #642 kirjoittanut Stara 23 Sep 2012
  • Kiitos kaikille vastaajille! Syntyi hyvä keskustelu.

    Olin hakemassa tukea omille ajatuksilleni mahdollisen aurinkopaneelin kytkennässä ja homma selvisi kirjoittajien avustuksella kiitettävästi.

    Eli lyhyenä kertauksena;
    - kulkimessa on siis sähkökeskus EBL 104-3

    Kytkentävaihtoehto 1.
    - paneelin plus ja miinus tuodaan EBL:n Block B- liittimeen, napoihin 3 ja 6
    - ulkopuolinen lataussäädin kytketään Block D-liittimeen
    Tällä kytkennällä paneeli lataa sekä asuntopuolen-, että käynnistysakun ja asuntopuolen akun latautuminen näkyy asuntopuolen käyttöpaneelin ampeerimittarissa.

    Kytkentävaihtoehto 2.
    - paneelin jälkeen laitetaan lataussäädin ja siitä tuodaan plus ja miinus EBL:n Block D-liittimeen, napoihin 3 ja 1
    Tällä kytkennällä paneeli lataa sekä asuntopuolen-, että käynnistysakun ja asuntopuolen akun latautuminen näkyy asuntopuolen käyttöpaneelin ampeerimittarissa.

    Vaihtoehto 3.
    - paneelin jälkeen latauslaitetaan säädin ja siitä tuodaan plus ja miinus suoraan asuntopuolen akun napoin
    Tällä kytkennällä paneeli lataa sekä asuntopuolen-, että käynnistysakun. Latautumista ei näe käyttöpaneelin ampeerimittarista.

    Vaihtoehto 4.
    - paneelin jälkeen laitetaan lataussäädin ja siitä tuodaan plus ja miinus jollekin asuntopuolen 12 V:n ulosottopistokkeell e.
    Tällä kytkennällä paneeli lataa sekä asuntopuolen-, että käynnistysakun ja asuntopuolen akun latautuminen näkyy asuntopuolen käyttöpaneelin ampeerimittarissa.
    Tällä kytkennällä se hyvä puoli, että paneelin voi kytkeä pois virtapiirissä, mikäli syntyy liiallista lautausta pitkinä ajanjaksoina.

    Toki kaikissa em. tapauksissa asuntopuolen- ja käynnistysakun latautumisen näkee käyttöpaneelin jännitemittarista (molemmille akuille oma lukema).


    Kaikki em. vaihtoehdot ovat hyviä ja toimivia. Seuraavaksi täytyy tarkastella, miten johdotus onnistuisi helposti tai suht. helposti.

    Palataan kysymyksillä, kunhan asiaa omalla kohdallani etenee.

  • #643 kirjoittanut mjo33400 23 Sep 2012
  • Suosittelen 1. vaihtoehtoa niin ei tarvitse piirtää mitään kytkentäkuvia kytkennöistä.
  • #644 kirjoittanut Turhan Höpöttäjä 04 Oct 2012
  • Puuhastelin mökillä. Akut alkaa tyhjentyä. Aurinko on ollut muutaman viikon harvinaista herkkua. Sahailin kuviosahalla agrin voimalla, samalla latasin akkuja. Viikonloppuna otan suihkulähteet pois toiminnasta. Sitten jää vain "rosvovalot" kuluttamaan.  :)
  • #645 kirjoittanut perho-ukko 04 Oct 2012
  • Puuhastelin mökillä. Akut alkaa tyhjentyä. Aurinko on ollut muutaman viikon harvinaista herkkua. Sahailin kuviosahalla agrin voimalla, samalla latasin akkuja. Viikonloppuna otan suihkulähteet pois toiminnasta. Sitten jää vain "rosvovalot" kuluttamaan.  :)
      Aurinko on !!!!!!!! ;D ;D ;D
Sivuja:
Toiminto