Sivuja:
Toiminto
  • #556 kirjoittanut Captainkidd 04 Jun 2012
  • Katselin ja kyselin viime talven aikana Portugalissa eri tsydeemejä ja vertailin sitten.
    Koska katolla ei oikein ole tilaa, niin valitsin liikuteltavan ja telineellä varustetun salkkumallin.
    Tässä on mulle sopiva kompromissi; menee pieneen tilaan, painaa 12 kg ja kaik on valmiina paketissa, telinettä myöten.
    Ei tarvi kummemmin pähkäillä vasitenkin kun tuo sähköpuolen tietotaito on huteraa luokkaa.
    Jahka sen ehjänä kotio saan, niin kerron mikä se käytännössä on.
    Justaan tämänlaisia näin useita, ja omistajat olivat tyytyväisiä.

    http://cgi.ebay.co.uk/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=221036588048&ssPageName=ADME:L:OC:DE:3160#ht_10314wt_1026
  • #557 kirjoittanut kimi 04 Jun 2012
  • Noihin omiin vastauksiin lisäisin vielä muutaman asian.

    Jos vaunun laturissa on releohjaus ajonaikaiselle lataamiselle, niin D+ korvaamaan pitää vetää yksi piuha aurinkoakulta pistokkeeseen. Ja ettei kannata kovin suuria tehoja vaunun akulta ottaa jos rinnalle kytketty akku on "kaukana" ja ohuen piuhan varassa. Esim iso invertteri ja siinä kahvinkeitin tai mikro ei välttämättä ole järkevää tuohon yhdistää. Normi 12V vaunutekniikka ja televisio ei aiheuta ongelmia.

  • #558 kirjoittanut ihaa 13 Jun 2012
  • Mitäs mieltä ollaan tästä paneelisarjasta, ilmeisen laadukas ?


    http://www.caravanlarvanto.fi/matkailuautotarvikkeet/21-tuotekuvaus/97-teleco-solar
  • #559 kirjoittanut seppoko 13 Jun 2012
  • Mitäs mieltä ollaan tästä paneelisarjasta, ilmeisen laadukas ?


    http://www.caravanlarvanto.fi/matkailuautotarvikkeet/21-tuotekuvaus/97-teleco-solar

    Näyttäisi olevan yksikidekenno, mitä pitävät huonompana. Mutta asiantuntijat kertokoon tarkemmin.
  • #560 kirjoittanut JPVäisänen 21 Jun 2012
  • Te joilla on aurinkokennot säätimen kera asennettu matkailuautoon niin oletteko jättäneet vanhan latausmahdollisuude n auton laturilta hupipuolelle myös käyttöön? Onko siitä haittaa a) säätimelle b) auton laturille jos jätetään rinnakkain lataamaan akkuja?
  • #561 kirjoittanut Rölli 21 Jun 2012
  • Tottakait pittää kaikki lataus susteemit olla kytkettynä.. ja kaikki ssa lataus sydeemeissä on oma säädin joten ei ole vaaraa ylilatauksesta eikä mistään muustakaan ongelmasta... kunhan aurinko kennois on estovirtadiodi joko säätimess niinky nykysiss vehkeis tai sitt kennon piuhan välis niinku muinoin piti laittaa..
  • #562 kirjoittanut Turhan Höpöttäjä 21 Jun 2012
  • Jos aurinko paistaa, miksi kuljin on laitettava piuhaan.  ::)
  • #563 kirjoittanut Rölli 21 Jun 2012
  • Jos aurinko paistaa, miksi kuljin on laitettava piuhaan.  ::)
    Ny ei ymmärtäny sun kommentin pointtii..
    Laitatha säki auton käyntiin ku virta vähänä.....
    vai oonko mä jo ihan pihall kysyjän onkelmist....
  • #564 kirjoittanut JPVäisänen 24 Jun 2012
  • Tottakait pittää kaikki lataus susteemit olla kytkettynä.. ja kaikki ssa lataus sydeemeissä on oma säädin joten ei ole vaaraa ylilatauksesta eikä mistään muustakaan ongelmasta... kunhan aurinko kennois on estovirtadiodi joko säätimess niinky nykysiss vehkeis tai sitt kennon piuhan välis niinku muinoin piti laittaa..
    Säätimessä on estodiodi, tarkistettu myyjältä. Siis auton laturi ei näe lataussäädintä kuormana missään tilanteessa? Kun reissun päällä meni se remmi niin äkisti ja muutos edellisekesään oli just noitten kennojen/säätimen asennus niin käväs mielessä että se aiheutti osaltaan remmiongelman mutta ei se sit tainnu olla syyllinen.
    Minä nimittäin näppäsin erotusreleen Tampereella irti ihan varanvuoksi.
  • #565 kirjoittanut Rölli 25 Jun 2012
  • Säätimessä on estodiodi, tarkistettu myyjältä. Siis auton laturi ei näe lataussäädintä kuormana missään tilanteessa? Kun reissun päällä meni se remmi niin äkisti ja muutos edellisekesään oli just noitten kennojen/säätimen asennus niin käväs mielessä että se aiheutti osaltaan remmiongelman mutta ei se sit tainnu olla syyllinen.
    Minä nimittäin näppäsin erotusreleen Tampereella irti ihan varanvuoksi.
    kytke ihmees takas, kyll se kannattaa ajon aikana saatava sähkö jemmata akkuihi..
  • #566 kirjoittanut Turhan Höpöttäjä 25 Jun 2012
  • Ny ei ymmärtäny sun kommentin pointtii..
    Laitatha säki auton käyntiin ku virta vähänä.....
    vai oonko mä jo ihan pihall kysyjän onkelmist....

    Eikös aurinkokennot ole puskaparkkilaisia varten, jotka viihtyy yhdessä paikassa useamman vuorokauden. Jos kennolla varustettu kuljin tulee leirintäalueelle ja aurinko paistaa, ei hän osta sähköä.  ;)
  • #567 kirjoittanut joo o 25 Jun 2012
  • Minä otan sulakkeen akun ja säätimen välistä pois kun kytken vaunun sähköverkkoon. Siksi kun säädin näyttää ihmeelistä lukemaa jos se on kytkettynä akkuun.
  • #568 kirjoittanut joo o 25 Jun 2012
  • Pitäisikö laturin piuhat olla kytketty säätimeen samoihin napoihin kun aurinkokennon piuhatkin on??
  • #569 kirjoittanut mjo33400 25 Jun 2012
  • Pitäisikö laturin piuhat olla kytketty säätimeen samoihin napoihin kun aurinkokennon piuhatkin on??

    Ei, vaan laturi suoraan akun napoihin.
  • #570 kirjoittanut joo o 25 Jun 2012
  • Ei, vaan laturi suoraan akun napoihin.

    Akun navoissa se Cteki 7000 on kiinni edelleenkin :)
Sivuja:
Toiminto