Askartelin eilen kaverin kanssa vaunuun uuden akun ja paneelin katolle. Alla siitä kertomus.
Aurinkopaneeliasenn
us on nyt pääosin tehty.
Akuksi tuli tällainen 220 Ah AGM-akku. Akku lepäilee Möllin matkustajan jalkatilassa tuossa kuvassa.
Paneeli mahtui just hyvin Möllin kyytiin. Mitat taitaa olla 163 cm x 99 cm.
Muita tarpeellisia asioita ovat 30 A MPPT-lataussäädin, kaksi kpl MC4-liittimiä, 15 metriä 6 mm
2 kaapelia, akkukengät ja TC-kiinnikkeitä.
Näiden lisäksi kävin vielä hakemassa yhden läpivientikotelon, neljä kpl paneelin nurkkapaloja ja kaksi keskitukea. Nurkkapalat ja keskituet liimaan Sikabondilla vaunun kattoon.
Ystäväni repii paneelin alumiinikehyksestä suojamuoveja pois.
Ajattelimme, että olisi hyvä laittaa jokin vaimennusmateriaali asennuspalojen ja paneelin väliin. Olin säästänyt pakkaustäytteenä olleita tarrakiinnikkeisiä solumuovipaloja. Niistä sai saksittua tuohon tarkoitukseen juurikin sopivia suikaleita.
Kun asennuspaloihin oli solumuovit saatu liimattua, voitiin palat kiinnittää paneeliin. Paneelin kulmien alumiini oli yllättän paksua.
Kaikki paitsi toinen keskipala on nyt kiinnitetty paneeliin. Etummainen keskipala oli jätettävä aluksi kiinnittämättä, jotta voisimme varmistua sen kiinnityspaikasta.
Nostimme paneelin katolle ja mallasimme sen oikeaan paikkaan ja totesimme, että myös etummaiselle keskipalalle on tarpeeksi tilaa. Sitten vain piirtämään tussilla kulmapalojen ääriviivat kattoon,
Paneeli alas katolta ja keskipalan kiinnittäminen kehykseen. Alumiinikehys ei ollutkaan umpinainen nurkkien ulkopuolella.
Tässä näkyy johdon läpivientihässäkkä katolle kiinnitettynä.
Kimmo liimailee nurkkapaloja.
Nyt paneeli on paikallaan. Tämä oli minulle etukäteen iso mörkö, miten selviän tästä hommasta. Tätä ei olisi käytännössä voinut yksikseen tehdä ja onneksi sain apua hyvältä ystävältä.
Tässä näkyy hieman työmaata ja paneelin sijoitus katolla.
Sitten sisälle. Akku sijaitsee olohuoneen U-ryhmän toisen sivun alla olevassa säilytystilassa. Tässä vanha akku on jo poistettu kuvan alaosasta ja uusi akku mallattu paikoilleen.
Vaunun edellinen omistaja oli tehnyt lämmityksen etäohjaamisen mahdollistamiseksi verkkojohtovirityks
en. Näiden kahden kaapelin väliin oli tarkoitus laittaa tekstiviestiohjattu pistorasia.
Tuo edellisen kuvan viritys ei varsinaisesti haitannut sisällä penkin alla, mutta tässä kuvassa näkyy virityksen toinen puoli. Nuo kaksi ylimääräistä pistoketta ovat aina tiellä verkkojohtoa kytkiessä.
No, eivät ole enää. Ärsyttää, etten ole saanut tehtyä tätä aiemmin, kun tämä ei käytännössä montaa minuuttia vienyt aikaa.
Kimmo rakensi akulle asennuskehikon, jonka avulla akku saatiin kiinnitettyä kunnolla.
Läpivientihässäkän sisäpuolella näyttää tältä. Hieman tuntui pahalta porata reikä kattoon, mutta pakkohan se oli. Kuva on makuuhuoneen kaapista.
Kaapista toiseen piuhan pujottamista samaan tilaan akun kanssa ja säätimen kytkentä. Paneelilta ei kuitenkaan tule virtaa. Tässä vaiheessa ajattelin, että katsotaan huomenna mikä on tilanne. Nyt saa tältä päivältä riittää.
Tänä aamuna (su) mietiskelin syytä tuolla yo. paneeliasialle, kun tajusin, että olen varmaankin puristanut MC4-liittimet väärin. Varmistin asian Youtubesta ja näin tosiaan olin tehnyt. Kävin korjaamassa liittimien puristuskohdat ja homma toimii
. Kuvia ei ole nyt enempää eikä mitään muutakaan dataa, mutta nyt on hyvä fiilis, kun homma toimii.
Ensi viikolla täytyy käydä vielä hakemassa muutama liitin lisää ja viimeistellä asennus lopulliseksi.