Tekniikkakeskustelut > Aurinkosähkö
Aurinkokennot.
juzzi:
--- Lainaus käyttäjältä: kimp65 - 30.05.2018 kello on 12:29 ---Oisit laittanut tuon lisänäytön johonkin näkyvälle paikalle eikä kaapin sisälle niin siitä olisi enemmän iloa :)
--- Lainaus päättyy ---
Niin oli ajatus, mutta tuo piuha oli niin lyhyt, ettei saanut järkevään paikkaan. Enkä viitsinyt hirveästi sisätiloissa alkaa porailemaan kaappeihin läpivientejä
ktako:
--- Lainaus käyttäjältä: juzzi - 30.05.2018 kello on 14:30 ---Niin oli ajatus, mutta tuo piuha oli niin lyhyt, ettei saanut järkevään paikkaan. Enkä viitsinyt hirveästi sisätiloissa alkaa porailemaan kaappeihin läpivientejä
--- Lainaus päättyy ---
omassa kulkimessa vedin tuon näytön keittiöön pitkällä rj piuhalla. Oli ilmeisesti samaa laatua kun toimii. Luulisin sen olevan ns. Suora rj45 liittimillä.
kanavaarari:
Kävin mittailemassa auton kattoa. Onko tässä toteutuksessa jotain estettä?
https://www.tuontitukku.fi/tuote/aurinkopaneeli-270w-monikide-huippulaadukas-25-vuoden-takuu-/6438056196813/
+
2x https://www.tuontitukku.fi/tuote/aurinkopaneeli-125w-monikidepaneeli-brightsolar-solarpanel-takuu-25vuotta-/6438014083704/
jälkimmäiset yhteen tällä https://www.tuontitukku.fi/tuote/aurinkopaneelin-y-haaroitinpari-mc4-sopii-2-5mm-4mm-ja-6mm-kaapeleille/6438168097541/
Josta päästään kyllä tuohon johdotuksen dilemaan. Järkevintä olisi varmaan sijoittaa säädin lähelle akkuja, koska 40A teoreettinen virta vaatinee kohtalaisen paksut kaapelit akulta säätimelle Paitsi, että tuossa Tracerin säätimessä on 6mm terminaalit 20-40A mallissa (joo tilasin jo sen 30A mallin, mutta jos saan 500W edestä paneeleja katolle niin sillä mennään eli pitää tilata toinen :) ). Toki kaapelikengillä tai kolvailemalla johtoja yhteen saa paksunkin johdon kiinni tuohon 6mm terminaaliin eikä varmaan tule häviötä. En ole vielä johtoreittejä tarkemmin tutkinut auton sisällä muutoin kuin, että katolta pääsee helposti vaatekaappiin ja vaatekaapin kylkeen tulee ohjauspalikka. Säädin sitten joko sinne jolloin paneelien johtoja ei tarvitse vetää pitkälti, mutta tällöin tarvitaan akulta paksut johdot säätimelle. Akku sijaitsee taas toisella puolella autoa.
Mitäköhän jännitettä nuo 140W paneelit pukkaa (voinko käyttää tuota yhdistäjää ja yhtä 6mm kaapelia)? Isompi 270W paneeli näyttää 30V joten siinä menisi keveysti 10m 6mm kaapelilla. Säätimeltä 12V akulle ja 480W niin mennään ihan järjettömiin poikkipinta-aloihin jos halutaan päästä samoihin jännitehäviöihin. Olisi syytä varmaan miettiä se paras johtoreitti jotta tietää mitä kaapeleita tilata.
Ja saa heittää kommenttia, koska ei ole mitään kokemusta aurinkosähkö asioista. Sähkön kanssa on muuten tullut leikittiyä kohtalaisesti. Asuntoautoilustakaa n ei ole mitään kokemusta. Joku varmaan sanoisi, että vähempikin voisi riittää ja kannattaisi katsoa omaa kulutusta ensin jne. Mutta tällä nyt olisi tarkoitus mennä. Katto tehokkaasti käyttöön samantein.
K.E.V:
Teet siihen säätimen alle 5cm mittaisen pienennöksen. Ei tipu sillä matkalla. Kolvilla tinaa ja sukka päälle. Ei ne säätimen sisäiset yllä tuohon neliöön kumminkaan.
Jgahpir:
Kun olet kanavaanari sähkömiehiä, niin tutki ensin mitä jännitettä se säädin syö max sisään ja siitä alat kehittää paneelia sarjaan.
Olen kanssasi samaa mieltä, että kun hommaan ryhtyy, kannattaa laittaa niinpal kuin katolle mahtuu, samalla vaivalla. Ei sitä liikaa ole koskaan ja noin saa pilviselläkin jotain tuottoa.
Navigaatio
[0] Viestien etusivu
[#] Seuraava sivu
[*] Edellinen sivu
Siirry pois tekstitilasta