Kävin mittailemassa auton kattoa. Onko tässä toteutuksessa jotain estettä?
https://www.tuontitukku.fi/tuote/aurinkopaneeli-270w-monikide-huippulaadukas-25-vuoden-takuu-/6438056196813/+
2x
https://www.tuontitukku.fi/tuote/aurinkopaneeli-125w-monikidepaneeli-brightsolar-solarpanel-takuu-25vuotta-/6438014083704/jälkimmäiset yhteen tällä
https://www.tuontitukku.fi/tuote/aurinkopaneelin-y-haaroitinpari-mc4-sopii-2-5mm-4mm-ja-6mm-kaapeleille/6438168097541/Josta päästään kyllä tuohon johdotuksen dilemaan. Järkevintä olisi varmaan sijoittaa säädin lähelle akkuja, koska 40A teoreettinen virta vaatinee kohtalaisen paksut kaapelit akulta säätimelle Paitsi, että tuossa Tracerin säätimessä on 6mm terminaalit 20-40A mallissa (joo tilasin jo sen 30A mallin, mutta jos saan 500W edestä paneeleja katolle niin sillä mennään eli pitää tilata toinen
). Toki kaapelikengillä tai kolvailemalla johtoja yhteen saa paksunkin johdon kiinni tuohon 6mm terminaaliin eikä varmaan tule häviötä. En ole vielä johtoreittejä tarkemmin tutkinut auton sisällä muutoin kuin, että katolta pääsee helposti vaatekaappiin ja vaatekaapin kylkeen tulee ohjauspalikka. Säädin sitten joko sinne jolloin paneelien johtoja ei tarvitse vetää pitkälti, mutta tällöin tarvitaan akulta paksut johdot säätimelle. Akku sijaitsee taas toisella puolella autoa.
Mitäköhän jännitettä nuo 140W paneelit pukkaa (voinko käyttää tuota yhdistäjää ja yhtä 6mm kaapelia)? Isompi 270W paneeli näyttää 30V joten siinä menisi keveysti 10m 6mm kaapelilla. Säätimeltä 12V akulle ja 480W niin mennään ihan järjettömiin poikkipinta-aloihin jos halutaan päästä samoihin jännitehäviöihin. Olisi syytä varmaan miettiä se paras johtoreitti jotta tietää mitä kaapeleita tilata.
Ja saa heittää kommenttia, koska ei ole mitään kokemusta aurinkosähkö asioista. Sähkön kanssa on muuten tullut leikittiyä kohtalaisesti. Asuntoautoilustakaa
n ei ole mitään kokemusta. Joku varmaan sanoisi, että vähempikin voisi riittää ja kannattaisi katsoa omaa kulutusta ensin jne. Mutta tällä nyt olisi tarkoitus mennä. Katto tehokkaasti käyttöön samantein.