On jännä juttu kun moni on asentanut, tai asentaa kennoja kulkimen katolle, ettei he testaa kennon tuottoa käännettynä keskipäivän aurinkoon, ja vastaavasti taivasta kohti. Mikä on ero. Mutta jos Perho-Ukon kennot 2x55W tuottaa katolla tähän aikaan vuodesta 7A. Niin sen tyyppiset kennot on hyvät. Mökillä asia on eri kun kennot on eri asennossa ja tilaa on asentaa kennoja vaikka kuinka paljon.  

NÄIN VASTATTIIN MINULLE KUN TIEDUSTELIN PANELEISTA. Antennikauppa.fi
Kiitos mielenkiinnosta tuotteitamme kohtaan.

Paneelit ovat sähköisiltä ominaisuuksilta samanlaiset.

Suurin ero on paneelin reunarakenteessa. KD-malleissa on alumiininen rauna ja FD-mallissa tätä alumiinista reunakehystä ei ole.

Japanilainen Kyocera valmistaa kaikki komponentit omilla tehtaillaan.  
Tuotantolaitoksia on mm. Japanissa, Tsekeissä, Kiinassa, USA..

Kaikki Kyoceran paneelit ovat monikidepaneeleja.

Tiedustelin siis näiden panelien eroja, kun molemmissa oli saman verran watteja.>

Aurinkopaneeli 135 W KD135GH-2PU (Kyocera) AURINKOPANEELIT 515.00EUR
Aurinkopaneeli 135 W FD135GH-2P (Kyocera) AURINKOPANEELIT 625.08EUR

Minun paneelit eli nuo kyocerat on valmistettu japanissa.

Tarkkaan ottaen en tiedä, mitä kautta nuo on tilattu, sanoin tutulle sähkötarvikekauppia alle mitä tarvitsen, tehot ym ja hän kilpailutti puolestani. Tilauksesta meni 3 arkipäivää siihen, että tavara oli noudettavissa, joten en usko niiden saksasta asti tulleen.

Ja sarjassa ovat, lataavat 24 voltin akkuja.

Kyllä näyttäs,että monissa Saksanki ilmoissa lukee ,(jos nyt vähääkän  osaan  päätellä),että toimitus  ois vaan  3-4 arkipäivää.
Vai ymmärränköhän  väärin.
Sillälailla  se tietty selviäis kun tilaisi jonku ,vaikkapa tuon  invertterin.
Täytyy nyt vaan  vielä odotella ,jahka tuo naapuri kotiutuu kun on taas  lähteny ulkomaan komennukselle.

Tuossa varmaan jonkinmoista hintavertailua. Tuo kyöcaran KD 50 SE-1 näyttäs olevan hiukan vajaa 270 e.
http://www.energyenv.co.uk/SolarModulesMain.asp

Se toimitus 3-4 päivää on yleensä sinne kotimaahan. Itselle tuli Australiasta paketti 5pv. Jenkeistä 6pv-3viikkoa. Saksasta tuli auton vaihteisto 3pv ja taas pikkunippeli tietokoneeseen 2 viikkoa. Tutkimattomat on rahdin tiet 

 Tuo aurinkokenno keskustelu on mennyt vähän "kuumaksi",ja olen saanut nekatiivistä palautetta keskusteluun osallistumisesta,joten osaltani asia on loppuun käsitelty,en kommentoi enää kyseisestä aiheesta  !!!!!

Niin, työ poijat.  ...En, minä.  

http://www.jn-solar.fi/index.php?main_page=index&cPath=1

Taidan ajella tonne Säkylään kattoon aurinkoasian kuntoon.

Juu, ei taida kannattaa kumminkaan tilailla ulkoo,kun näyttää tuo Kyocaran 50  olevan säkylässä 30-40 euroo halvempi ainaki
tuohon hintaan verrattuna ,minkä viimeksi laitoin.
Koska joo o meinaat mennä? Voisin lähtee kaveriks ,jos saan eukolta autoo lainaks.
Oma on viä seisomas.

Laitan yksityisviestiä tai sähköpostia.

Malttakaahan kyoceran kanssa vielä hetki, kunhan tulee aurinkoinen päivä niin ajan auton ulos ja katson miten ne lataa. Viime lauantaina täysin pilvisellä säällä lataussäädin näytti arvoa 0,6 ampeeria eli 1,2 ampeeria tarjoaisi 12 voltin puolelle. Jotain ne lataa vaikka auto on hämärässä hallissa, akkujen varaustila nousee hitaasti vaikka säädin näyttääkin 0,0 ampeeria.

Tuo aurinkokenno keskustelu on mennyt vähän "kuumaksi",ja olen saanut nekatiivistä palautetta keskusteluun osallistumisesta,joten osaltani asia on loppuun käsitelty,en kommentoi enää kyseisestä aiheesta  !!!!!

Kuinka mones ilmoitus tämäkin nyt sitten on aiheen tiimoilta !  Pientä itsekritiikkiä kehiin ja ymmärrys siitä että muutkin osaa ajatella ja investoivat laitteisiinsa isoja summia.

Mikä sen parempi jos samat laitteet saa paljon halvemmalla? Sehän lisää vaan käyttäjäkuntaa ja osaltaan myötävaikuttaa laitteiden hinnankehitykseen!

Hienoa että saitilla on valveutuneita käyttäjiä jotka jakavat auliisti tietonsa muiden hyödyksi!!!  Se on meidän kaikkien etu.

Malttakaahan kyoceran kanssa vielä hetki, kunhan tulee aurinkoinen päivä niin ajan auton ulos ja katson miten ne lataa. Viime lauantaina täysin pilvisellä säällä lataussäädin näytti arvoa 0,6 ampeeria eli 1,2 ampeeria tarjoaisi 12 voltin puolelle. Jotain ne lataa vaikka auto on hämärässä hallissa, akkujen varaustila nousee hitaasti vaikka säädin näyttääkin 0,0 ampeeria.

Tuota hämärässä latausta itsekin olen ihmetellyt. Mulla on vain pelkkä ledi, mutta kyllä sekin välillä loistaa tallissa.
Saahokan se kenno irti jotain keinovalostakin? Silloinhan kannattaisi parkkeerata aina katulampun alle. Jännitteen vaihteluun akussa voinee olla tietty syypäänä lämmön vaihtelukin

Tämöistä lukee hankkimani kennon takana.

Tämöistä lukee hankkimani kennon takana.

Sama näkyy lukavan tääläki ,vaikkei kuvaa ookkaan