Tekniikkakeskustelut > Aurinkosähkö
Aurinkokennot.
Jgahpir:
--- Lainaus käyttäjältä: koccola - 13.07.2016 kello on 12:51 ---nyt voi tulla hassu kysymys, mutta kun olette joskus verkkovirran päässä niin kuinka toimitte vaunun/auton verkkovirtalaturin kanssa? Huolena siis että ne molemmat (aurinkokenno ja verkkovirtalaturi) alkaa pukkaamaan akkuun virtaa ja se täten keittää. Vai onko turha huoli?
--- Lainaus päättyy ---
Tämä on erinomaisen hyvä kysymys.
Mutta jos molemmissa on tuore verkkovirtalaturi/säädin, niin kyllä ne hoitaa sen ettei akut kuivu.
Kun akut on lähes täysiä, ei sitä virtaakaan lataamiseen kulu, että ei niin kovin paljon merkitystä tuleeko se kennoista vai verkosta.
Jos kulkupeli on seisomassa ja akut ei ole syvätyhjät, niin silloin peli irti verkkovirrasta ja antaa kennon ja säätimen latailla akut täyteen reissua varten.
Yleisesti ottaen akkujen lataamiseen kuluu niin vähän energiaa rahassa laskien, että ne kannattaa reissussa aina ladata täyteen jos verkkovirtaa vain on saatavilla. On sitten pelivaraa ja akut tykkää kun ajele niitä tyhjiksi.
Aakku:
--- Lainaus käyttäjältä: Turhan Höpöttäjä - 12.07.2016 kello on 09:57 ---Onko sinulla sama säädin. Säätimen valikoista löytyy tiedot. Jos kytkentä säätimeen on oikea, säädin huolehtii myös että akku ei mene tyhjäksi, eikä lataudu liikaa. :D
--- Lainaus päättyy ---
On sama säädin ja näyttö...
Elikä kyllä saan valikosta ne ampeerit näkymään, mutta kun ei se mittaa mitään itselleni ymmärrettävää.
Mikäs logiikka siinä on? Mittaako se kulutuksen, vaiko latauksen virtamäärää? Ilmeisesti latauksen, mutta kun välillä lukema on 0A ja välillä jotain 0,5A-4A. Kaikki tämä aurinkoisella ilmalla. Jännite näyttää ilmeisesti akun jännitteen. Kun asettaa pelkän jännitteen ilman ampeerinäyttöä, niin jännite on ilmeisesti kennon jännite, joka näytti nyt olevan 19,9V. Silti akku on vajaa ja varaus on vielä 12,0V. Ampeerit säätimen näytöllä näyttää silti nyt 0A lukemaa. Jännite silti nousee pikkuhiljaa, vaikka autolla ei ajaisi.
Teukka-74:
--- Lainaus käyttäjältä: Aakku - 14.07.2016 kello on 09:32 ---On sama säädin ja näyttö...
Elikä kyllä saan valikosta ne ampeerit näkymään, mutta kun ei se mittaa mitään itselleni ymmärrettävää.
Mikäs logiikka siinä on? Mittaako se kulutuksen, vaiko latauksen virtamäärää? Ilmeisesti latauksen, mutta kun välillä lukema on 0A ja välillä jotain 0,5A-4A. Kaikki tämä aurinkoisella ilmalla. Jännite näyttää ilmeisesti akun jännitteen. Kun asettaa pelkän jännitteen ilman ampeerinäyttöä, niin jännite on ilmeisesti kennon jännite, joka näytti nyt olevan 19,9V. Silti akku on vajaa ja varaus on vielä 12,0V. Ampeerit säätimen näytöllä näyttää silti nyt 0A lukemaa. Jännite silti nousee pikkuhiljaa, vaikka autolla ei ajaisi.
--- Lainaus päättyy ---
Olen ymmärtänyt että näyttö kertoo säätimen sielun elämää eli siinä on ne tietyt latausvaiheet. Ne löytyvät
ohjekirjasta piirroksin.
Leader dog:
Edullisia aurinkopaneeleja;
http://www.alma-solarshop.com/unimen-solar-panels/634-solar-panel-unimen-260p-us260p-20.html
Kotimainen tarjous kahdesta panelista ;
http://www.auraenergia.fi/kauppa/?product=250-w-huippupaneeli-mono-kokomustana
Teukka-74:
--- Lainaus käyttäjältä: Gahpir - 13.07.2016 kello on 13:51 ---Tämä on erinomaisen hyvä kysymys.
Mutta jos molemmissa on tuore verkkovirtalaturi/säädin, niin kyllä ne hoitaa sen ettei akut kuivu.
Kun akut on lähes täysiä, ei sitä virtaakaan lataamiseen kulu, että ei niin kovin paljon merkitystä tuleeko se kennoista vai verkosta.
Jos kulkupeli on seisomassa ja akut ei ole syvätyhjät, niin silloin peli irti verkkovirrasta ja antaa kennon ja säätimen latailla akut täyteen reissua varten.
Yleisesti ottaen akkujen lataamiseen kuluu niin vähän energiaa rahassa laskien, että ne kannattaa reissussa aina ladata täyteen jos verkkovirtaa vain on saatavilla. On sitten pelivaraa ja akut tykkää kun ajele niitä tyhjiksi.
--- Lainaus päättyy ---
Kun on nk.älylaturin varassa niin ei huolta.Napajännite ei nouse liiaksi. Mä buustaa agrellla älyttömillä latureilla ja siksi mulla on hälyttimellä varustettu jännitemittari joka huutaa 14.8V kohdalla.
Navigaatio
[0] Viestien etusivu
[#] Seuraava sivu
[*] Edellinen sivu
Siirry pois tekstitilasta