Tekniikkakeskustelut > Aurinkosähkö
Aurinkokennot.
jaketson:
Ylläpito jännite se on. Pitää kokeilla toisella mittarilla mitä se näyttää.
JPVäisänen:
Vihdoinkin näyttäis että "järjestelmä" autossa toimii ok. Katolla siis 2 kpl 90W kennoja ( en muista onko yksi- vai monikiteiset) ja hupipuolella 300Ah edestä akkuja+100Ah starttiakkuna.
Käväsin nyt kattomassa niin 5.1A puskee kennot kaikkiin akkuihin (aurinko paistelee kivasti) ja jännite taisi olla 13.5V akustolla. Kompressorijääkaapp i (12VDC Vitrifirgo) on nyt ollut yhtäsoittoa päällä 13. toukokuusta lähtien joten sekin homma pelittää ok.
Tehtiin tossa poikien kans semmonen pikareissu Nordkappiin 4 päivää eikä kertakaan käytetty autoa tolpassa :) Luureja ladattiin, töllötintä katottiin ja tablettia ladattiin invertterillä=>puskaparkkeilu onnistuu :)
Peruskäytöllä ei tohon koslaan enää tarvi tehä mittään muuta ku ylläpitohuoltoja ja miettiä laitanko auton roikaan talveksi vai kytkenkö vaan akut pois käytöstä (kengät irti).
Vielä ainaki yksi reissu tällesuvelle Hämeenlinnan suuntaan ja sitte vois auton "nostaa pukeille" oottaan ensikesää.
0yxxy0:
--- Lainaus käyttäjältä: JPVäisänen - 11.08.2013 kello on 11:07 ---
Peruskäytöllä ei tohon koslaan enää tarvi tehä mittään muuta ku ylläpitohuoltoja ja miettiä laitanko auton roikaan talveksi vai kytkenkö vaan akut pois käytöstä (kengät irti).
Vielä ainaki yksi reissu tällesuvelle Hämeenlinnan suuntaan ja sitte vois auton "nostaa pukeille" oottaan ensikesää.
--- Lainaus päättyy ---
Minä veisin lämpimään ja lataisin välillä talven aikana jos vain mahdollista. Mutta jos jää kylmään niin ainakain muutamia latauksia talven aikana.
cossuesco:
Nyt kun vanhan auton mukana meni aurinkokennot, niin uudet pitäis saada Adrianin katolle :)
Eli sähkönjakelusta vastaa EBL 225 ja siinä on suoraan lataussäätimelle liitokset.
Nyt kyselen että onko jollain kokemusta Schaudtin omasta LR 1218-lataussäätimestä?
Briteistä saisi kohtuu hintaan (65£) tuon asennussarjoineen, kennot vain puutuisi.
Kuulessää:
Kesällä askartelin 150 W kennon Dethleffsin katolle ja tuon LR1218 säätimen EBL99-laturin kylkeen, Englannista tuli postilaatikkon muutamassa päivässä. Asennussarja helpotti hommaa kun ei tarvinnut etsiä sopivia liittimiä tms. vain pari valmiiksi kalustettua liitinpistoketta tökkäsi paikalleen. Ainoa että nuo sarjan välijohdot on vain noin 30 sentin mittaisia, laturin läheltä täytyy löytyä tilaa säädinpurkille. Lataa sitten myös starttiakkua ja Dethleffssin omasta mittarista näkee latauksen ja jännitteet kun tuolla omalla sarjalla kytkee. Hyvin on toiminut ainakin toistaiseksi.
Navigaatio
[0] Viestien etusivu
[#] Seuraava sivu
[*] Edellinen sivu
Siirry pois tekstitilasta