Muutaman viikon käytettyäni asentamaani aurinkokennojärjest elmää, alkaa pikku hiljaa vaikuttaa siltä, ettei järjestelmässä ole suojadiodia estämässä aurinkokennojen kautta tapahtuvaa purkautumista.


Mistä tuollaisen suojadiodin saisi ostettua ja miten se asennetaan?

Jos siellä kennon takana on rasia, kurkista sinne onko siellä diodit. Jos ei niin sitten elektronikkaliikkee stä diodit. 
Kysy sieltä liikkeestä kuinka isot diodit pitää olla ja kuinka päin eväs liikkuu diodissa, ja ei muuta kun asentamaan. 

Voiko puuttuvan diodin asentaa lataussäätimen ja kennojen väliin sisälle?

No, mikä ettei. Mutta tarkista kuitenkin onko siellä kennossa jo diodit. 

Muutaman viikon käytettyäni asentamaani aurinkokennojärjest elmää, alkaa pikku hiljaa vaikuttaa siltä, ettei järjestelmässä ole suojadiodia estämässä aurinkokennojen kautta tapahtuvaa purkautumista.

Kerrohan vähän, mitä ongelmaa olet todennut.
Säädin kuluttaa hämärässä myös riippuen elektroniikkansa määrästä. Jos kuljinta kennoineen säilyttää vaikka hämy katoksessa, systeemi saattaa kuluttaa enemmän kuin ladata.

Vaunu on ollut nyt käyttämättä pari viikkoa pihassa ilman sähköverkkolatausta ja säädin näyttää akkujen jännitteeksi 12,4 V.
Tällöinhän akkujeun latausaste lienee jossakin 80 % tasolla. Akut on 2 v vanhoja, joten sieltä en ensin lähtisi vikaa hakemaan.

Vaunu on puolivarjossa, mutta latausta kuitenkin tulee säätimen mukaan hieman päiväsaikaan, mutta silti tuntuvat akut purkautuvan.
Virrankulutusta ei juuri pitäisi olla muuta kuin Tracer MPPT-säätimen etänäyttö ja vaunun oma ohjauspaneeli, joka on päällä.

Vaunu on ollut nyt käyttämättä pari viikkoa pihassa ilman sähköverkkolatausta ja säädin näyttää akkujen jännitteeksi 12,4 V.
Tällöinhän akkujeun latausaste lienee jossakin 80 % tasolla. Akut on 2 v vanhoja, joten sieltä en ensin lähtisi vikaa hakemaan.

Vaunu on puolivarjossa, mutta latausta kuitenkin tulee säätimen mukaan hieman päiväsaikaan, mutta silti tuntuvat akut purkautuvan.
Virrankulutusta ei juuri pitäisi olla muuta kuin Tracer MPPT-säätimen etänäyttö ja vaunun oma ohjauspaneeli, joka on päällä.

En nopeasti hakemalla löytänyt kennojesi kokoa, mutta minun kokemukseni mukaan kesällä ulkona pitäisi kyllä lataantua vaikka suoraan akkuun kytketyllä kennolla, ilman säätimiä ja diodeja.
Johonkin sitä virtaa hukkuu. Olikos akut täydet vai tyhjät pariviikkoa sitten.
Näkeekö tuosta säätimestä virtaa (A), paljonko tulee kennosta ja mahdollisesti kulutusta?
Ovatko akut samanikäiset ja samanlaatuiset? 12,4V ilman isompaa kulutusta on jo lähes puoli tyhjä akku.

Minulla on 2 kpl 12v 50 w kennoja sarjassa, jolloin säätimelle sisään tulee max vajaa 40 v ja max noin 3 A virta.
Jos laitan diodin ennen säädintä tähän väliin niin minkälainen sen diodin pitäisi olla? Erilaisia diodityyppejä & kokoja näyttää olevan huima määrä.
Voisiko joku laittaa linkin / tiedon siitä, millä spekseillä diodin saisin löydettyä, jotta pystyisin sellaisen tilaamaan, kiitos.

Minulla oli yhdessä säätimessä valmiina diodi sisääntulossa, tyyppi oli MBR3045-ct, mutta tätä ei näytä olevan ainakaan Partcossa http://www.vishay.com/docs/94292/94292.pdf.

Partcossa näyttäisi olevan vastaavia: http://www.partco.biz/verkkokauppa/index.php?cPath=2075_11_1012_1811.
Paras olisi tuo 2x100A, koska siinä on hyvä ruuvikiinnitys, mutta hinta suolainen, muita joutuu juottelemaan ja nuo ohuet karvat on hankalia jos ei tee jotain kytkentälevyä.

Niin, näissä kaksikkodiodeissa voi A-karvat kytkeä yhteen jolloin kestää paremmin, tulee siis kaksi rinnan kytkettyä diodia.

Löytyyhän tuota MBR3045 diodiakin: http://fi.farnell.com/jsp/search/productdetail.jsp?sku=1625141&CMP=KNC-GFI-FFI-GEN-SKU-ROBOTICS&mckv=szHGgb5kf|pcrid|13493860587|kword|mbr3045ct|match|p|plid|

hei halloo!!! ei sen diodin tartte olla viittä amppeeria isompi ku kennot on sarjaan kytketty eikä maksa ku viiskyt senttii.. mutta mä luulen ett jos ohjaus paneeli on pääl ni siell on ny joku joka kuluttaa.. ei tartte paljoo olla ku jatkuva kulutus ja ei jatkuvaa tuottoo.. ei muutaman tunnin kolome amppeerii välttämätt riitä ku ollu noit sae päivii..
ja toisekseen hakkuri virtalähe säätimenä siellähä on luonnostaan estodiodi...

Jos todellakin MPPT-säätimessä on jo virran toiseen suuntaan kulkemisen estävä diodi sisäänrakennettuna, niin silloin minun ei tarvitsisi asentaa erillistä diodia.
Etsin tietoa turhaan Tracer MPPT 2210-säätimen käyttöohjeestakin, mutta sieltä sitä ei löytynyt.

Latasin viikonloppuna akut uudelleen täyteen ja nyt seuraan päivittäin miten akkujen virtamäärä kehittyy. Tosin seuranta on haasteellista kun valoisaan aikaan paneelit yrittävät ladata koko ajan, jolloin akut eivät ole lepotilassa. Paneeleita asentaessani asensin kuitenkin erillisen pääkatkaisijan paneelien ja säätimen väliin, joten siten seurantakin onnistuu.

Minulla on 2 kpl 12v 50 w kennoja sarjassa, jolloin säätimelle sisään tulee max vajaa 40 v ja max noin 3 A virta.
Jos laitan diodin ennen säädintä tähän väliin niin minkälainen sen diodin pitäisi olla? Erilaisia diodityyppejä & kokoja näyttää olevan huima määrä.
Voisiko joku laittaa linkin / tiedon siitä, millä spekseillä diodin saisin löydettyä, jotta pystyisin sellaisen tilaamaan, kiitos.

minkälaisia virtoja akuille on menny toll sun järjestelmällä.. äkkiseltään tuntus ett seittemä - kaheksan ampperia maksimissaan..

Lyhyen käyttökokemuksieni aikana eivät akut ole vielä kertaakaan olleet niin tyhjinä ja vaunu aurinkoisessa paikassa samaan aikaan, jotta osaisin vielä maksimivirtaa arvioida.
Parhaimmillaan olen toistaiseksi nähnyt 13,8 V latausjännitettä ja tasan 6,0 A latausvirtaa.