Karavaanarin keskustelut > Karavaanarin olohuone
Dieselin hinta nousee, miten se vaikuttaa autoiluusi dieselkulkineella ?
perho-ukko:
Meillä kaikilla ei ole mahdollisuutta valita autoa,hinta polttoaineesta on maksettava! Minulla a-auto on jokapäivä liikenteessä,(inva varustus),joten en voi pitää sitä "kiiltävänä tallissa,ei ole sellaista",voi olla sammalta katolla,mutta olkoon,omassa käytössä se on,ei naapureiden silmän vangitsijana,tänään kävin taas kylällä,(oli muuten huono keli),ja kukaan ei tullut sanomaan,että pese tuo auto joskus,asun soratien päässä,ja toki se paskaantuu!! Ja jos kanssa kulkijoita häiritsee Lapissa tuon auton "nukkavieru" ulkoasu,älkää tulko samalle "puskaparkille " Olen puhunut !!!!! ;D ;D ;D
88k5:
--- Lainaus käyttäjältä: Turhan Höpöttäjä - 13.12.2011 kello on 09:41 ---Ikävin vaikutus tuossa dieselin korotuksessa lienee se, että sitä ei hyvitetä mitenkään kuljetus yrittäjille. Joten kohonneina hintoina kaikki kaikki joutuu maksamaan, niin mökin mummo kuin pemarilla ajava, ...No jääköön sanomatta ...kin. :D
--- Lainaus päättyy ---
Eikö?
Hlöautot ja pakut;
Kuorkit;
Eli abauttis -40% muuttuu dslvero :o
Muistelen kun reilut nelisen vuotta sitten myin Suburbanin (k-a) pois, siinä oli veroa 134€/v (dsl- ja ajoneuvovero [0 €]) - olisi pitänyt pitää ;D
Vaan kun tuota arkikulkinetta viime keväänä olin vaihtamassa, olin jo laskeskellut kulupoolta vaikka dsl:t lähtisi koko veroale pois. Uusimmalla tekniikalla oleva keskikokoinen dslhlöauto menee vähemmällä kuin 15-12 vuotias pikkuauto (dsl) - päästöjen puolesta aivan eri planeetalta. Saati bensavehkeisiin verrattuna. Siksi pitäydyn dsl-vehkeessä, koska vaikka polttoaine olisi saman hintaista, on kulutus selkeästi pienempi, ja varsinki kaupunki- ja pätkäajossa.
Suomessa dsl on lievemmin verotettua kuin bensa. Jos vero olisi sama, olisi dsl talvilämmityskauten a kalliimpaa kuin bensa - muutoin samoissa. Näin se on muualla Euroopassa.
JJJ:
Eipä ajot paljoa muutu. Pakko se on edelleen liikkua, niin oman auton kuin työvehkeidenkin. Pikasesti kun ylläolevaa taulukkoa laskee niin kuorkin käyttövoimavero laskee tonnin vuodessa mutta polttoainekustannuk set nousee 600 €/kk ja pirssin käyttövoimavero laskee n. 350 €/vuosi mutta polttoainekustannuk set nousee n. 150€/kk joten pakkaselle menee ja pahasti tämä uudistus.
Ossi66:
--- Lainaus käyttäjältä: 88k5 - 13.12.2011 kello on 12:15 ---Kuorkit;
(Kuva piiloitettu, klikkaa tätä niin näet kuvan.)
Muistelen kun reilut nelisen vuotta sitten myin Suburbanin (k-a) pois, siinä oli veroa 134€/v (dsl- ja ajoneuvovero [0 €]) - olisi pitänyt pitää ;D
--- Lainaus päättyy ---
Miten tuommonen kevytkuorma-auto verotetaan, jos siinä ei ole oikeaa "vetokitaa", vaan pelkästään kevytperävaunun vetoon tarkoitettu nuppi?
Onko se silloin "ei käytetä perävaunun vetoon" -tyyppiä?
88k5:
--- Lainaus käyttäjältä: Ossi66 - 13.12.2011 kello on 13:38 ---Miten tuommonen kevytkuorma-auto verotetaan, jos siinä ei ole oikeaa "vetokitaa", vaan pelkästään kevytperävaunun vetoon tarkoitettu nuppi?
Onko se silloin "ei käytetä perävaunun vetoon" -tyyppiä?
--- Lainaus päättyy ---
On! Eli 1.0snt/pv/100kg on kohta 0,6snt :-X
Eli voi vedellä O2-luokan (max 3,5tn) kärryjä, esim. vaunuja.
Navigaatio
[0] Viestien etusivu
[#] Seuraava sivu
[*] Edellinen sivu
Siirry pois tekstitilasta