Tekniikkakeskustelut > 12 voltin järjestelmä

Akun varaaminen.

<< < (11/49) > >>

99:

--- Lainaus käyttäjältä: Turhan Höpöttäjä -  9.01.2012     kello on 11:26 ---Mitenkä Ctek tyyppiset laturit toimii. Kun akku on täysi (14,3-14,4V) ja lataus loppuu. Miten alas napajännite laskee, ennen kuin uudet lataussyklit alkaa.   ::)

--- Lainaus päättyy ---

Ctek (ja muut vastaavat) eivät lataa sykleissä, vaan siirtyvät ns.ylläpitolataukse en, ts. pyrkivät pitämään akun jännitteen vakaana.

Turhan Höpöttäjä:
Monessako voltissa.  ::)

putkimies:

--- Lainaus käyttäjältä: Turhan Höpöttäjä - 26.05.2011     kello on 19:31 ---  Hyvä laturi, jos 4A riittää.  :)
--- Lainaus päättyy ---
Juu, oon tykännyt, minulla on juuri tuollainen.  Jos moitteita haluaa antaa, niin minun käyttöön hieman liian pitkät 12V johdot. Mutta varmaan jonkun muun mielestä se on nimenomaan  hyvä asia.
 

99:

--- Lainaus käyttäjältä: Turhan Höpöttäjä -  9.01.2012     kello on 11:33 ---Monessako voltissa.  ::)

--- Lainaus päättyy ---

Taitaa pitää 13,7 voltissa.

putkimies:
 Minulla on vaunussa Ctec Safir 100, jossa on ominaisuus toimia 12V virtalähteenä ilman akkua. Siis jatkuva 13,6 jännite.
(Supply-asento)      Kun akku kuitenkin on, käytän normaalilataustoimi ntoa. En ole mitannut jännitettä miten se laskee ja nousee varsinaisen  latausvaiheen jälkeen, mutta ei valoissa mitään vilkkumista ole. Tässä sen manuaali:
http://www.battery-xtender.com/files/manual/Zafir-100_fi.pdf

 Ja tässä MXS 4003 manuaali (siinähän ei tuota Supply-asentoa ole)
http://www.atlok.fi/images/products/shktarvikkeet/vinssitarvikkeet/XS4003%20ESITESIVU.pdf

Vaan eipä näistäkään manuaaleista tuohon Turhan höpöttäjän kysymykseen vastausta löydy... ;)

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

[*] Edellinen sivu

Vastaa