Aihe: Ajokustannukset euroopassa maittain, tullit, vinjetit, polttoaine 2026

Tein tilastoa ja grafiikkaa reissaamisesta euroopassa per ajettu 100km, polttoaine on toki suurimmassa osassa.

Ranskassa tietulleja riittaa mutta silti Tanskan sillat ovat ylivoimaisesti kalleimpia kohteita, koko tilasto https://copilot.travel/tolls/europe-2026
Missa maissa tietulleja kannattaa oikeasti valttaa ja missa ei? Ainakaan Sveitsissa en ensi kerralla jata maksamatta vaikka hienoja maisemia tullittomilla teilla onkin.

Mitä kivaa on ajaa moottoriteillä?

Mitä kivaa on ajaa moottoriteillä?

Jos pitää päästä esim. ko maan läpi sukkelaan.. helpottaa joutumista.

Puolassa sen huomaa hyvin kun vertaa nykyhetkeä vuosituhannen alkuun. Kun on kerran rypenyt "pumpy-roads" ja muistaa ne, mielelleään kokee muutakin..
Norjassakin oikoo vuononpohjukoita lautoilla..

Tuo aloituksen kartta varmaan värittyy erilailla "yli 3.5 tonnisten lasien" läpi katsottaessa..

Kylla nain tosiaan, matkailuautolla tuossa taulukossa tarkoitetaan alle 3,5 tonnin autoa (laskelmissa 7 m pitkä, 3,0 m korkea, 3,5 t).
Yli 3,5 tonnin autot maksetaan monessa maassa eri jarjestelman kautta (esim. Itavallan GO-Maut, Sveitsin PSVA), eika niita ole viela tassa mukana.

Ranska moottoritiellä on eri yhtiöillä eri hintoja per/km tai per pätkä eli 20€ ei pidä paikaansa kuin muutamalla tiellä.

Totta — Ranskassa jokaisella moottoritieyhtiolla on omat hintansa, ja ne vaihtelevat osuuksittain.
Kartan luku (noin 11 €/100 km autolla, noin 19 €/100 km matkailuautolla, kaikkiaan 500km tullimaksuteita) on maiden valista vertailua varten tyypillinen taso, sivulla on huomautus, etta tarkat hinnat vaihtelevat teittain.

Voit syottaa oman reittisi kartan alla olevaan reittilaskuriin, Ranskan maksut lasketaan osuus kerrallaan: APRR- ja AREA-teilla yhtioiden virallisista tulo–poistumistaulukoista ajoneuvoluokan mukaan, Vincin ja Sanefin teilla niiden julkaisemista hinnoista.

Jos jollekin osuudelle ei ole julkaistua hintaa, se lukee erikseen.