Tekniikkakeskustelut > 12 voltin järjestelmä

Lifepo4 ja EBL99

<< < (6/14) > >>

Alan:

--- Lainaus käyttäjältä: K.E.V - 13.01.2026     kello on 08:14 ---Muurosen Perttu tekee ainakin, tuttu paikka sulle.
https://suomenvaunuosa.fi/

--- Lainaus päättyy ---

Mikähän lie hänellä nykytilanne. Että ehtiikö. No voisi selvittää.

mjo33400:

--- Lainaus käyttäjältä: reissu - 13.01.2026     kello on 22:07 ---Tähän väliin kysymys tuosta kytkentäkaaviosta. Mitä ovat miinusakut?

--- Lainaus päättyy ---

Tuon blokin kautta tulee akkujen miinukset tietyille toiminnoille tai sitten en ymmärrä mitä tarkoitat.

Alan:
Soitin asiantuntijalle eli Perttu Muuroselle.

Minulla on nyt kolme lyijyakkua, 100 Ah kpl.

Tarjosi tilalle saman kapasiteetin lämmitettäviä Lifepo-akkuja 2 kpl, 50 A DC-DC laturia ja aurinkopaneeleille uutta MPTT-säädintä asennettuna yhteishintaan noin 2000 €.

Näitä ketjuja koko kevään seuranneena olen ymmärtänyt, että uusi laturi on aika tärkeä asentaa ja aurinkopaneelien säädin järkevää. EBL29 taas toimii riittävän hyvin. Alan liikkeet eivät tykkää tarjota lämmittämättömiä lifepo-akkuja.

Kun nyt tätä kirjoitin niin kysyin samalla täällä joidenkin suosimalta tekoälyltä.

Tekoäly tarjoaa 300 Ah akkua hintaan 585,80 rahteineen (solar-autark.com), Victron 30A DC-DC laturia 225,- (Suomen Akut) ja Victron MPPT säädintä 90,64 €.

Tekoäly laatii vielä kytkentäkaavionkin. Kehotti poistamaan EBL29 lämpötilakompensoin nin.

Olen aika vaihtelevantasoista tietoa tuolta (Chat GPT) saanut, mutta tässä asiassa en havaitse yhtään poikkeamaa orgin asiantuntijoiden täällä kertomaan.

Sitten tarvitsisi vain sellaisen tekijän, jolle kelpaa, että hankin tarvittavat osat ja akun itse. Ja tarkistaa pitää, että akku sopii tilaansa. Samalla vapautuisi kaksi akunkokoista säilytystilaa kaksoispohjasta.


--- Lainaus käyttäjältä: Alan - 12.01.2026     kello on 18:10 ---Minua kiinnostaisi vaihtaa Hymerin 3 kpl 100 Ah lyijyakkuja lifepo-akkuihin.

On vain tee se itse-touhua ollut täällä tähän saakka. Osaamiseni ei tämän tason sähköhommiin riitä. Onko joku teettänyt homman ammattilaisella (missä?) tai kiinnostaisiko jotakuta foorumin aktiiviharrastajist a ottaa urakka. Kaksoispohja-auto, pitäisi olla kohtuullinen homma sen puolesta. Vanhat aurinkopaneelit katolta uusiksi ja kaikki tarvittava tavara, toki hankkisin nuo listan mukaan itse. Kiirettä ei ole, maalis-huhtikuun hommia.

Yksityisviestilläki n saapi vastailla, jos joku kiinnostui.

--- Lainaus päättyy ---

Edelleen voimassa siis tämä, joskaan aurinkopaneeleita ei ole tarkoitus vaihtaa, ainakaan tässä vaiheessa.

Mika.T:
Wattcycle akut on olleet ihan hyvin rakennettuja, niitäkin kannattaa minusta katsella mieluummin kuin tuota vähä-älyn ehdottamaa "nevö höörd" merkkiä.

Esim 314Ah wattcycleä saa nykyään lämmitettynäkin, yhdessä 314Ah lifepossa on tuplasti käyttökelpoista energiaa mitä niissä kolmessa 100Ah lyijyakussa nyt on.
Yhdellä lifepo akulla pelatessa pitää huomioida akun virranantokyky, moni akun BMS rajoittaa virran esim 100Ampeeriin, Se tekee 12V systeemissä noin 1200Wattia, jos on suuria sähkökuluttajia, esim mikro/kahvinkeitin/airfryer niin usein parempi on laittaa kaksi akkua jolloin virranantokyky tuplaantuu, eikä akut rasitu suurista purkuvirroista niin paljoa.

No on noita toki monia muitakin. mm, Power queen, Litime esimerkiksi. Harvoissa malleissa on tuo lämmitys, sille on tarvetta jos akku on talvikelissä kylmässä paikassa ja pitää saada ladattua.

Victronin Orion XS dc-dc laturiksi, se lataa enimmillään 50A virralla, ja asetukset onnistuu konfiguroida kännykän bluutuutilla.

Ja joo, Jos EBL:ää käyttää verkkolataukseen niin lämpötilakompensoin ti pois, jos sellanen on olemassa.
Paneelisäätimeksi panelien tehosta riippuen joko Victronin 30 tai 50A smartsolar mppt (ei bluesolar)

Alan:
Hyvä, kiitos. Uusi tieto oli tuo kahden akun tarve. Mulla on 1500W invertteri ja mahdollisesti pienen mikron aion vielä autoon asentaa. Edellisessä oli. 6 v odotellut varastossa.

Ainoa vaan, että asentaja tai asennusliike puuttuu yhä. Tieto olisi tärkeä, sellainen jolle kelpaa omat osat.

* Korjattu invertterin koko, on 1500W, ei 1800W.

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

[*] Edellinen sivu

Vastaa

Siirry pois tekstitilasta
Mobile View