rekisteriseloste

Kirjoittaja Aihe: 2T-bensa ja katalysaattori  (Luettu 3717 kertaa)

*****
  • Saittisähläri
  • Kalustoon kuuluva
  • Aiheen aloittaja
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 08:44
  • Epsoo
2T-bensa ja katalysaattori
« : 19.11.2011 kello on 14:17 »
Pitäisi tyhjentää talveksi tuon mopon bensat, niin tuli mieleen että uskaltaisiko kaataa ne tuohon vanhaan astraan. Mitäköhän katti+muut tykkäis jos bensan seassa on vähän öljyä?

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 08:01
  • Autossa on pyörät
Vs: 2T-bensa ja katalysaattori
« Vastaus #1 : 19.11.2011 kello on 15:16 »
Ei se.miksikään mene. % jää aika pieneksi. Ja aika moni katti on öljynkäryyn tottunut,eikä edes noihin tuhkaantumattomiin

  • Vieras
  • Vs: 2T-bensa ja katalysaattori
    « Vastaus #2 : 19.11.2011 kello on 17:00 »
    samaa mieltä! tuohon lisäisisin jotta oisko hyväksi ruiskauttaa samaa ainetta kaasariin kuin on perämoottoreissa tapana tehdä kun laitetaan talaveksi tallin nurkkaan,, eli sellaista kaasarin imuilman kautta ruiskutettavaa öljyä joka voitelee kaasarin sisäpuolelta, ei tule sitä kalvoa öljystä kun se kuivaa sinne  ja vielä että se ruiskutetaan sinne moottorin käydessä, ( ei haittaa vaikka se tukehtuu siihen ja sammuu ) toden näköisesti ja aika varmasti keväällä se savuttaa jonnin ajan vaan ei haittaa kuin vähän aikaa, spreyöljyä saa ainakin siellä missä perämoottoreita myydään...

    *****
    • Kalustoon kuuluva
    • Viimeksi paikalla:eilen kello 12:41
    Vs: 2T-bensa ja katalysaattori
    « Vastaus #3 : 19.11.2011 kello on 20:08 »
    Muutama viikko sitten hukattiin perheen viimeinen kaasariauto. Se oli oiva laite kaiken ylimääräisen bensan tai yleensäkin kaiken polttoaineen mikä lampussa palaa polttamiseen. Bensa- dieselseos 90-10% toimi hyvin, samoin moottorisahan ja venemoottorinb 2% öljyseos ja raivaussahan 4% seos.

    Kuinka vanha Astra on kyseessä, Euro 3 standardin mukaiset koneet, ruiskut ja päästölaitteet ovat jo kranttuja, vanha perinteinen ruisku jota pääasiassa käytettiin n. vuoteen 2000 on jo sellainen, että siihen voi laittaa vähän mitä vaan. Ja  esim 5l 2% ei kyllä varmasti uudessakaan vaikuta jos oletetaan tankin olevan täynnä ja yhteensä luokkaa 50l.

    Esim motonet myy tuota engine preservative oilia ja sen käyttö on suotavaa talviseisonnan aikana koneissa.

    *****
    • Karavaanari
    • Viimeksi paikalla:tänään kello 07:17
    • Oulun seudulta
    Vs: 2T-bensa ja katalysaattori
    « Vastaus #4 : 19.11.2011 kello on 20:33 »
    Bensa- dieselseos 90-10%


    Tässähän käy kuten aina ennenkin, eli ei kuulu otsikkoon, mutta tuosta tiisselistä.

    Kajautettiin joskus aikoinaan bensa sierra, kun tankattiin dieseliä parikymmentä litraa tankkiin jossa oli ehkä 5 litraa bensaa.

    Toimihan tuo muuten jotenkuten, mutta nakutti maivan mahdottomasti ja savuakin riitti. Kesti varmaan 50 kilsaa, ennen kuin männät suli.

    Tuo seossuhde oli kylläkin toisinpäin, mitä sulla.

    *****
    • Saittisähläri
    • Kalustoon kuuluva
    • Aiheen aloittaja
    • Viimeksi paikalla:tänään kello 08:44
    • Epsoo
    Vs: 2T-bensa ja katalysaattori
    « Vastaus #5 : 19.11.2011 kello on 22:49 »
    Kuinka vanha Astra on kyseessä

    Rekisteröity 1994, eli wanha on. Enivei, nyt meni n. 3l kakstahtibensaa tankkiin. Ja jos tosta kilahtaa niin päätyy paalattavaksi ;)

    Lainaus
    tuohon lisäisisin jotta oisko hyväksi ruiskauttaa samaa ainetta kaasariin kuin on perämoottoreissa tapana tehdä kun laitetaan talaveksi tallin nurkkaan

    Ei väliä tuolla, koneet ja kaasarit kun avataan kumminkin talven aikana ;)