Karavaanarin keskustelut > Karavaanarin olohuone

Pyöränpulttien rasvaamisesta

<< < (9/14) > >>

Alan:

--- Lainaus käyttäjältä: Karabiilisti -  6.10.2025     kello on 21:54 ---Viisas äly sanoo seuraavaa....

--- Lainaus päättyy ---

Ensi kerralla kun sinulla on kysyttävää niin kysy tekoälyltäsi. Älä tänne kirjoita.

Minä laitan kuparirasvaa, toimii ja pysyy.

Karabiilisti:
Mistä kumpuaa tämä kammo ja pelko tekoälyä kohtaan....
Työelämässä havaittu sama ilmiö että yleensä suuna päänä normaalisti olevat "tietäjät" hiljenevät tyystin kun esittelee tekoälyllä tehtyä big datasta tehtyä data-analyysia, joka on maalaisjärjelläkin hyväksyttävä, jopa nuo jenkit jotka aina sanoo kaikkeen pitkät litaniat on aivan hiljaa paltsussa.
Käytössä tietty pitää olla järki mukana koska tulokset riippuvat käyttötavasta, joten "natural intelligense" pitää olla myös kotona kun sillä puuhailee.

Jokainen rasvatkoon pyöränpulttinsa ihan miten haluaa. Ei siinä välttämättä mitään tapahdu vaikka tekisi vastoin "oikeaa" tapaa.
Ja jokatapauksessa jos käytte huollossa tai renkaan vaihdossa niin amispoitsut vetävät mutterimopon rajoitinta vastaan pulttinne kiinni niin että paukkuu.
Tuossa juuri yksi oli kysellyt varaosa liikkeestä mihkä momenttiin pitää laittaa vetoakselin pään mutteri laakerin vaihdon jälkeen (osti laakerin) Oli neuvottu että mutterimopolla vaan niin paljon kun lähtee koneesta.
Helwetin hieno ohje....kun oikea momentti on 290 ja moposta lähtee esim mulla 1500. Ja halpakauppojen paineilma sutkuttimista ehkä 70 vaikka kyljessä lukee 300.

K.E.V:
Ei kannata viedä amispojille eikä karabiilisteille renkaan vaihtoon kun tekevät päin v***tua. Vaihtaa itse tai oikein tekevässä paikassa. Pultit rasvaten oikeeseen momenttiin.

tsahkali:

--- Lainaus käyttäjältä: Karabiilisti -  9.10.2025     kello on 08:04 ---Helwetin hieno ohje....kun oikea momentti on 290 ja moposta lähtee esim mulla 1500.

--- Lainaus päättyy ---

Oletko taas hankkinut uuden koneen?
Siitä viikko sitten ostamastasi löytyi 'vain' 700Nm....

88k5:

--- Off-Topic: ---
--- Lainaus käyttäjältä: Karabiilisti -  9.10.2025     kello on 08:04 ---Mistä kumpuaa tämä kammo ja pelko tekoälyä kohtaan....
Työelämässä havaittu sama ilmiö että yleensä suuna päänä normaalisti olevat "tietäjät" hiljenevät tyystin kun esittelee tekoälyllä tehtyä big datasta tehtyä data-analyysia, joka on maalaisjärjelläkin hyväksyttävä, jopa nuo jenkit jotka aina sanoo kaikkeen pitkät litaniat on aivan hiljaa paltsussa.
Käytössä tietty pitää olla järki mukana koska tulokset riippuvat käyttötavasta, joten "natural intelligense" pitää olla myös kotona kun sillä puuhailee.

Jokainen rasvatkoon pyöränpulttinsa ihan miten haluaa. Ei siinä välttämättä mitään tapahdu vaikka tekisi vastoin "oikeaa" tapaa.
Ja jokatapauksessa jos käytte huollossa tai renkaan vaihdossa niin amispoitsut vetävät mutterimopon rajoitinta vastaan pulttinne kiinni niin että paukkuu.
Tuossa juuri yksi oli kysellyt varaosa liikkeestä mihkä momenttiin pitää laittaa vetoakselin pään mutteri laakerin vaihdon jälkeen (osti laakerin) Oli neuvottu että mutterimopolla vaan niin paljon kun lähtee koneesta.
Helwetin hieno ohje....kun oikea momentti on 290 ja moposta lähtee esim mulla 1500. Ja halpakauppojen paineilma sutkuttimista ehkä 70 vaikka kyljessä lukee 300.

--- Lainaus päättyy ---

No, juuri siksi ettei AI aina löydä eksaktia vastausta vaan apinoi tekstiä sieltä sun täältä mistä sattuu löytämään - usein jopa asianvierestä sekoittaen asioita ja varsinki kysymyksen esittäjän pään muka "oikealla tiedolla", vähän niikuin valitse mieleisin kohta vastauksessa :laugh:

Duunissa eräästä spesifistä työsuoritteesta/toimenpiteestä eräs työntekijä kysyi tekopirteältä-älyltä. Vastaus oli apinoitu firman webbisivuilta suurelta osin, jossa pomo liian ylhäältä kirjoitteli sekavia ajankohtaista osiossa  ;D Osa sitten asian tekemisen tärkeydestä yleisesti, ei varsinaisesti kuulut kysyttyyn  asiaan.. Printti oli laitettu kahvihuoneen pöydälle kaikkien naureskeltavaksi  :laugh:

Jos ei vetarin mutskun¨tech specsiä' ole niin jostain tekijäsivustolta aloittaisin hakemisen (viimeisenä AI). Aika usein se on (laakerin/navan vaihdossa) se on useampi vaiheinen juttu, jopa pyörän/akselin pyöritystä, kiristystä-avaamista eri momentteihin (ehkö päälle vartti-puolkiekkaa väkisin päälle), kuin kertakiskaisu +300Nm'iin

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

[*] Edellinen sivu

Vastaa

Siirry pois tekstitilasta
Mobile View