Aihe: Missä vika kun vaunun pistoke aiheuttaa auton takavaloihin toimintahäiriöitä?

Sehän noissa kuvissa on hyvä, että näkee akulle tulevan vain yhden johdon. Sitä ei voi irroittaa, vaan autolta tuleva johto olisi katkaistava jostain muualta vaununnpuolelta, ettei virta tulisi vaunun akulta pistokkeeseen saakka.

Muistaako kukaan, onko solifereissa ollut liitinrima keulassa istuinlaatikossa vai missä ne on yleensä kytketty?

Onko autossa 7 vai 13 napainen? Jos 13, voisi samalla päivittää vaunun pistokkeen 13 ja saisi myös latauksen oikein autosta vaunuun. Silloin ei tarvis muuttaa mitään vaunun sisäkytkentöjä.

Kuvassa ihmetytti myös tupla laturit. Miksi älylaturi, kun Matti hoitaa latauksen?

On eturyhmän alla liitinrima

ok. Silloinhan se pistokkeelta tuleva - todennäköisesti sininen johto olisi hyvä irroittaa siitä liitinrimasta. Kannattaa kuitenkin tarkastaa tuo johtimen väri.
Siis jos ei lähde vaihtamaan 13-napaista pistoketta.

Ja sielläkin päässä teipataan irroitettu liitin hyvin, koska siihen tulee auton takasumuvalon virta, jos takasumari autossa päällä.

Auto sen verran vanha että siinä on myös 7-napainen pistoke. Adapterin kanssa pelataan jos tarvitsee vaikka vuokrata uudempaa peräkärryä.

Joo, pitää kyllä kysyä jotakuta avuksi, sillä sähköasiat ovat tosiaankin meillä tasoa valaisimen liittäminen sokeripalaan...

Mitään liitinrimaa ei penkkien alla näkynyt. En tiedä miksi latureita on useampi, käytössä näemmä uusi CTekin laturi.

  Tuon ikäisessä on todennäköisesti paljon joku tehnyt "omasta päästään", ehkä ilman mitään koulutusta ja ammattitaitoa. Niinkuin tuossa vaimon Spritessä on vain seinien/katon sisällä olevat johdot on alkuperäisiä, muut oon tehnyt "omasta päästäni".
  Varmasti vaikea korjata ammatti asentajallekin, niin minullekkin jos tulee vikaa?

  Tuon ikäisessä on todennäköisesti paljon joku tehnyt "omasta päästään", ehkä ilman mitään koulutusta ja ammattitaitoa. Niinkuin tuossa vaimon Spritessä on vain seinien/katon sisällä olevat johdot on alkuperäisiä, muut oon tehnyt "omasta päästäni".
  Varmasti vaikea korjata ammatti asentajallekin, niin minullekkin jos tulee vikaa?

Mulla on pää niin laho, että teen aina sähkökaavion tietsikalla johdotuksista...

Merkinnät ei ole ammmattimaisia, mutta pystyn vuosienkin jälkeen tarkistamaan johdotusten ja komponenttien kulun.
Paperiversio kulkee auton mukana vaikkapa mahdolliselle uudelle omistajallekin.

Mitään liitinrimaa ei penkkien alla näkynyt. En tiedä miksi latureita on useampi, käytössä näemmä uusi CTekin laturi.

On muistaakseni sillä kohtaa mistä edestä näkyy johto tulevan läpi seinästä. Olisiko om laturi rikki niin ctec tilalla. Se nyt ei liity asiaan.

Mitään liitinrimaa ei penkkien alla näkynyt. En tiedä miksi latureita on useampi, käytössä näemmä uusi CTekin laturi.

Onkohan Soliferissa lattioilla ja seinänvierissä ilmanohjarit pattereita varten. Johdot ja liittimet on mahdollisesti niiden alla / takana.

^
On ainakin vanhemmissa, liekö viimeisissä ruattin tekeleissä. Samoin kun sohvat istuinlaatikot saranoitu, nii n nousee koko sokkeli ylös pohjalevyineen. Joskus aikoinaan mainoksissa mainittiin lattian imurointia helpoksi. Onkohan katottu sen pohjalevyn alle, sieltähän se 7-nap. pistokkeen kaapeli pitäisi tulla sisälle, ja saattaa olla sähkörasia istutettu siihen.

  Pidän edelleenkin helpoinpana iroittaa/katkaista/teipata vaunun pistotulpalta, ilmeisesti nastasta 2 se piuha mikä pitäisi olla sininen?
Tuo pistotulppa pitäisi olla oikein kytketty,  koska ilmeisesti takavalot toimii oikein?
  Joskus aiemmin kirjoitin, ehkä ko. vaunun sähkölaitteet ei olisi pahitteeksi tarkistaa jonkun jonkinverran asiasta ymmärtävän.

Auto sen verran vanha että siinä on myös 7-napainen pistoke. Adapterin kanssa pelataan jos tarvitsee vaikka vuokrata uudempaa peräkärryä.

Joo, pitää kyllä kysyä jotakuta avuksi, sillä sähköasiat ovat tosiaankin meillä tasoa valaisimen liittäminen sokeripalaan...

Mikä on vaunun tyyppi?