Sivuja:
Toiminto
  • #1 kirjoittanut Kames 08 Feb 2025
  • En löytänyt tähän vastausta millään, niin kysytään sitten. Tuossa Ducaton robottivaihteistoss a kun ei ole sitä parkki (P) asetusta, niin mille kohtaa vaihde tulisi jättää parkissa? Tuntuu vähän hullulta olla pelkän käsijarrun varassa.

    Pahoittelut isosta kuvasta.
  • #2 kirjoittanut armas ujomieli 08 Feb 2025
  • Minä olen N:lle jättänyt; käynnistyykin paremmin ;) Jostain muistaakseni lukenut että vähän lukitseekin :o Viisaammathan kohta vastaa paremmin :laugh:
  • #3 kirjoittanut Kames 08 Feb 2025
  • Jostain muistaakseni lukenut että vähän lukitseekin

    Itselläni ei ainakaan lukitse kun testasin. Valumaan lähti, niin juurikin sen takia vähän turhan jännittävää jättää parkkiin pelkän käsijarrun varassa. Varsinkin jossain vuoristossa. Mukava jättää auto parkkiin Norjassa ja kuulla että on valunut Ruotsiin.
  • #4 kirjoittanut K.E.V 08 Feb 2025
  • P eli peruutus päälle.
  • #5 kirjoittanut Kames 08 Feb 2025
  • #6 kirjoittanut Mautoilija 08 Feb 2025
  • Kannattaa pitää käsijarru kunnossa. Jos kuitenkin epäilyttää, ohjaus kannattaa kääntää sivulle. Ei ainakaan pitkälle valu. Kadunvarsiparkin reunakiveystä voi käyttää hyödyksi.
  • #7 kirjoittanut megaman 08 Feb 2025
  • Onko tästä apua:

    "Fiat Ducaton automaattivaihteist ot, erityisesti AMT-järjestelmät (automated manual transmission), toimivat hieman eri tavalla kuin perinteiset automaattivaihteist ot. Pysäköinti näillä järjestelmillä tapahtuu näin:

    1. Vaihteisto N-asentoon:

    Ennen auton sammuttamista kytke vaihteisto N-asentoon (neutraali). Tämä irrottaa moottorin voimansiirrosta.


    2. Seisontajarru päälle:

    Vedä käsijarru (seisontajarru) tiukasti päälle. Tämä on ensisijainen tapa estää auton liikkuminen pysäköinnin aikana, koska AMT-vaihteistossa ei ole erillistä "P"-asentoa.


    3. Lisäturva rinteen ollessa kyseessä:

    Jos pysäköit rinteeseen, voit jättää vaihteen manuaaliseen tilaan (M) ja valita pienen vaihteen, kuten 1, tai laittaa vaihteen "peruutusvaihteelle" varmistaaksesi lisäpidon."
  • #8 kirjoittanut Kames 08 Feb 2025
  • Onko tästä apua:

    No tätä juuri hain  Thumb Kiitokset! Eli tarvittaessa tosiaan 1 tai pakki päälle.

    Mistä tämä ohje muuten löytyi?
  • #9 kirjoittanut Aakku 08 Feb 2025
  • Tässä vielä videolla ohje pysäköintiin...

    Lyhyesti, alamäessä pakki päälle ja ylämäessä ykkönen.
    https://www.youtube.com/live/45aMyAO6hKU
  • #10 kirjoittanut K.E.V 08 Feb 2025
  • Tarkoitatko R?
    No sitähän voi nimittää vaikka PAKKI vaihteeksi
  • #11 kirjoittanut megaman 08 Feb 2025
  • No tätä juuri hain  Thumb Kiitokset! Eli tarvittaessa tosiaan 1 tai pakki päälle.

    Mistä tämä ohje muuten löytyi?

    Kysyin ChatGPT ohjelmalta, näytin sille sinun laittamaa kuvaa ja kysyin kuinka pysäköidään. 😉
  • #12 kirjoittanut Kames 08 Feb 2025
  • Kysyin ChatGPT ohjelmalta, näytin sille sinun laittamaa kuvaa ja kysyin kuinka pysäköidään. 😉

    Aivan :D Fiksu veto.
  • #13 kirjoittanut tsahkali 08 Feb 2025
  • Tässä vielä videolla ohje pysäköintiin...
    Lyhyesti, alamäessä pakki päälle ja ylämäessä ykkönen.

    Miksiköhän?
  • #14 kirjoittanut Aakku 08 Feb 2025
  • Miksiköhän?
    Aloin oikein miettimään. Hyvä pointti...

    Meni ohjeeni väärinpäin. Alamäessä ykkönen ja ylämäessä pakki. Niinhän sen piti olla.
    Jakohinhan, tai ketjun ei ole hyvä pyöriä väärään suuntaan. Voi mennä jako sekaisin.

    Tuolla ehkä selkeämmin kerrottu:
    https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/jos-ainoa-mahdollinen-parkkipaikka-on-liukkaassa-maessa-kannattaako-unohtaa-koko-juttu/6830522
Sivuja:
Toiminto