rekisteriseloste

Tiedote rekisteröitymisestä

Jos et ole saanut vahvistusviestiä rekisteröitymisestä si, tarkista roskapostikansiosi. Tämä erityisesti hotmail ja gmail sähköpostin käyttäjille.

Kirjoittaja Aihe: AD bluen lisäaineet  (Luettu 1362 kertaa)

*****
  • Karavaanari
  • Aiheen aloittaja
  • Viimeksi paikalla:eilen kello 22:41
AD bluen lisäaineet
« : 4.02.2025 kello on 10:43 »
Kuinka moni käyttää autossaan jonkin merkin adbluen kiteytymiseen lisäainetta ja mitä merkkiä? Thumb
Itse olen käyttänyt TEC 4 merkkistä lisäainetta. Toistaiseksi ei ole ollut ongelmia Fiat dugato 2.3 140 hv  vm. 21 mallin kanssa. Thumb

*****
  • Kaikkien kaveri Sr.
  • Viimeksi paikalla:eilen kello 22:16
  • Eipä turhia höttyillä :)
Vs: AD bluen lisäaineet
« Vastaus #1 : 4.02.2025 kello on 10:52 »
Itsellä oletettavasti nuo kristallit jumitti viime syksynä tuon Citroën Berlingo 1.5BlueHDi 130 vm. -20 kusisuuttimen täysin auki ja se oli sitten 500€ keikka töineen, kitooosh :-\

Tämän jälkeen lirautettiin anti-crystalit tankkiin eikä tuosta ole ollut pahaa sanottavaa Thumb


No juu, omat kokemukset on vielä melko lyhyeltä ajalta, vaan jos tuolla 20€ törpöllä säästyy noilta järjestelmän korjauskierroksilta, niin hommahan todellakin kannattaa! Ja kun tuota litkua ei tosiaan mene kuin se pieni tilkka tuollaiseen 10 litran tonkkaan, jolla taas ajelee lähes 10.000km, niin mikään kustannuskysymyshän tuo ei todellakaan ole vaikka ei lopulta yhtään mitään auttaisikaan.

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla:eilen kello 23:05
Vs: AD bluen lisäaineet
« Vastaus #2 : 4.02.2025 kello on 11:04 »
Kuinka moni käyttää autossaan jonkin merkin adbluen kiteytymiseen lisäainetta ja mitä merkkiä? Thumb
Itse olen käyttänyt TEC 4 merkkistä lisäainetta. Toistaiseksi ei ole ollut ongelmia Fiat dugato 2.3 140 hv  vm. 21 mallin kanssa. Thumb
Mielenkiintoinen aine...

TEC 4 400 ml / 12 L
Liqui Moly 250ml / 100 L.

Mahtaako tuo TEC 4 olla laimeampaa, vai mikä erottaa seosuhteen?

*****
  • Matkailija
  • Viimeksi paikalla:eilen kello 21:15
Vs: AD bluen lisäaineet
« Vastaus #3 : 4.02.2025 kello on 11:26 »
Tuota Liqui Molya käytän. Väittää, että kiteytymisen eston lisäksi nostaa jäätymispistettä noin viidellä asteella (-16:een). Tuoksuu ammoniakilta. Lumettako, en välitä.. Toisaalta valmistaja iso saksalainen öljy- ja kemikaaliyritys.

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla:eilen kello 23:05
Vs: AD bluen lisäaineet
« Vastaus #4 : 4.02.2025 kello on 13:45 »
Kokkolan Autohuollon "pikatesti"...

Ei ehkä tieteellisen tarkka, mutta antaa ajattelemisen aihetta. Forte kyseessä.
https://www.youtube.com/watch?v=kW-La-t3EaU

*****
  • Kaikkien kaveri Sr.
  • Viimeksi paikalla:eilen kello 22:16
  • Eipä turhia höttyillä :)
Vs: AD bluen lisäaineet
« Vastaus #5 : 4.02.2025 kello on 13:59 »
Ja kohta joku heittää kyssärin että jos tuo aine kerran auttaa, niin miksi ei valmistajat lisää sitä jo valmiiksi sinne mukaan?

No siksi koska AdBlue + SCR on yhdessä patentoitu olikos se nyt Boschille vai kelle ja joka ainut AdBlue-nestettä valmistava joutuu yhä maksamaan rojaltit heille eikä tuossa SCR:ssä saa EU-alueella siksi myöskään käyttää mitään muuta ainetta kuin exact tuon tarkan reseptin mukaista AdBlue-nestettä. Ja nyt jos sitä parannettaisiin tuolla de-crystalilla, ei se olisi enää tuon reseptin mukainen ja siten rikkoisi patenttia => rosikseen patenttioikeuksien rikkomisesta niin että heilahtaa. Tästä samasta syystä myöskin ihan kotimainen muurahaishappoon pohjautuva Denoxium on kielletty, vaikka se kestääkin pakkasta olikos peräti -30 asteen kieppeille, jolloin noille AdBlue-järjestelmien pakkasongelmille voitaisiin tosiaan heittää hyvästit. Mutta ei niin ei.

Ja sama toki koskee sitten myös autovalmistajaa, joka välittömästi pesee kätensä kaikista mahd.korvausista jos siellä on käytetty mitään muuta kuin puhdasta AdBlue-nestettä. Näin ollen liraus de-crystalia tankkiin ja niin voita sanoa heipat kaikille mahd. takuujutuille tuon SCR:si osalta. No allekirjoittaneella kaan ei auton takuut ole enää voimassa, joten aloitin tuon de-crystalin käytön ja ainakin vielä toistaiseksi on kaikki mennyt ihan hyvin luokkaa 6kk ajan mitä tuota nyt on säiliössä ollut. Ja tuota Denoxiumiakin kuulemma voisi saada tilattua jostain EU:n ulkopuolelta ja lirauttaa sitä AdBlue sijaan säiliöönsä, eihän kukaan kautta mikään estä yksityishenkilöä vaikka kusemasta sinne autonsa säiliöön, mutta tuon jälkeen myöskin kaikki mahd. viat kairaa ihan suoraan sinne omaan lompakkoon sen oman reikänsä.

*****
  • Matkailija
  • Viimeksi paikalla:eilen kello 21:15
Vs: AD bluen lisäaineet
« Vastaus #6 : 4.02.2025 kello on 14:05 »
Näinhän se on, riskillä mennään. Toisaalta tarkka saa mittalaite olla, että tuon havaitsee: sekoitussuhde 1:400 eli 25 ml 10 litraan adblueta.

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla:eilen kello 23:05
Vs: AD bluen lisäaineet
« Vastaus #7 : 4.02.2025 kello on 14:13 »
Näinhän se on, riskillä mennään. Toisaalta tarkka saa mittalaite olla, että tuon havaitsee: sekoitussuhde 1:400 eli 25 ml 10 litraan adblueta.
Se mittalaite on siinä pullon yläosassa...

Todella helppo annostella.
Itse käytän vastaavaa pulloa lyijynkorvikkeen lisäykseen.

*****
  • Kaikkien kaveri Sr.
  • Viimeksi paikalla:eilen kello 20:08
Vs: AD bluen lisäaineet
« Vastaus #8 : 4.02.2025 kello on 14:43 »
Ei se merkkikorjaamo huomaa tuollaisen aineen käyttöä tuskin mistään ellei omistaja kerro käyttäneensä.
Tai ehkä niitä alkaa hatuttaan kun ko yksilöön ei saa tehdä 500-3000e remppoja....

Tuossa yks just kiroili naapuripöydässä kun oli mennyt bemusta kabut kusiruisku ja korjauskulu oli melkeen 2500eur....


*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla:eilen kello 22:20
  • viva la France
Vs: AD bluen lisäaineet
« Vastaus #9 : 4.02.2025 kello on 15:02 »
Muuttuu muuten lisäaineen kera aika paljon saippuamaisemmaksi kuin normi adblue.

*****
  • Kaikkien kaveri Sr.
  • Viimeksi paikalla:eilen kello 22:16
  • Eipä turhia höttyillä :)
Vs: AD bluen lisäaineet
« Vastaus #10 : 4.02.2025 kello on 15:14 »
Muuttuu muuten lisäaineen kera aika paljon saippuamaisemmaksi kuin normi adblue.

Kyllä, juuri tuohon pintajännityksen rikkomiseen kuten Fairy konsanaan koko tuon lisäaineen toiminta perustuukin. Samalla se myös tehostaa suuttimen toimintaa pienentämällä pisarakokoa, joka puolestaan tehostaa SCR:n toimintaa. En yhtään ihmettelisi jos myös nesteen kulutus pienenisi, koska tällöin jo pienemmälläkin ainemäärällä saadaan haluttu NOx-leikkaus aikaiseksi, mutta tästä ei itsellä ainakaan vielä ole numeroita näyttää miten vaikutti vai vaikuttiko ollenkaan.

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla:eilen kello 22:20
  • viva la France
Vs: AD bluen lisäaineet
« Vastaus #11 : 4.02.2025 kello on 15:46 »
Kyllä, juuri tuohon pintajännityksen rikkomiseen kuten Fairy konsanaan koko tuon lisäaineen toiminta perustuukin. Samalla se myös tehostaa suuttimen toimintaa pienentämällä pisarakokoa, joka puolestaan tehostaa SCR:n toimintaa. En yhtään ihmettelisi jos myös nesteen kulutus pienenisi, koska tällöin jo pienemmälläkin ainemäärällä saadaan haluttu NOx-leikkaus aikaiseksi, mutta tästä ei itsellä ainakaan vielä ole numeroita näyttää miten vaikutti vai vaikuttiko ollenkaan.

Samasta syystä se on helppo todeta että onko laitettu lisäainetta sekaan, kun normi adblue on aika kuivan tuntuista, ei ollenkaan liukasta kuten lisäaineella oleva.

P.s. Omalla matkamökillä alkaa olla 130 000km takana ilman lisäaineita

*****
  • Kaikkien kaveri Sr.
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 01:54
  • Knaus Eifelland
Vs: AD bluen lisäaineet
« Vastaus #12 : 4.02.2025 kello on 17:09 »
Kemiran keksintö Denoxium on myyty jenkkilään ja EU ei anna lupaa aineen käytölle. Norjalaiset saavat vapaasti käyttää, kun eivät ole EU:ssa. Salamyhkäistä muutenkin koko touhu. Sekö on kestävää kehitystä, kun kokoajan ongelmia?
Ei, kun se on politiikkaa.

Vaimon töissä uusi Proace reilun vuoden ollut. AdBlue vehkeet vaihdettiin nyt jo toistamiseen ja taas palaa kuulemma valot ja seuraavaksi vaihtuu kuulemma hiukkassuodatin.  :o

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla:eilen kello 22:07
Vs: AD bluen lisäaineet
« Vastaus #13 : 4.02.2025 kello on 17:11 »
P.s. Omalla matkamökillä alkaa olla 130 000km takana ilman lisäaineita

Ja pääosin lämpimässä...

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla:eilen kello 22:20
  • viva la France
Vs: AD bluen lisäaineet
« Vastaus #14 : 4.02.2025 kello on 17:28 »
Ja pääosin lämpimässä...

No lämpimässä, +25, kiteytyy paremmin kun pakkasessa.
Ja + 30 todella nopeasti.