Tekniikkakeskustelut > Alde
Alde 3000 glykoliseos
Mjerica:
@Detsku2000: "mikä olisi se max.glykolin määrä mikä vielä kiertäisi putkissa kovemmillakin pakkasilla?"
- Täsmällinen vastaus olisi 100%. Mutta kun kysymyksestä näkee että kysyjällä on mennyt
asiassa jotain sekaisin niin koetan vastata johonkin jota arvelen kysyjän oikeasti
tarkoittaneen.
- 50% on raja jonka ylittämisessä ei ole mitään saavutettavissa, ei pakkaskestävyydessä
eikä muussakaan suhteessa (siis jäähdytysväliaineen a, kemialliset prosessit on eri juttu)
- Tyypillisesti inhibiittorit on mitoitettu toimimaan 30%:n ja sitä väkevämmillä seoksilla.
Kemian osaajat voivat hoitaa inhibiittoriasian laimeammillakin seoksilla ja myös välttää
nesteenvaihtotarpee n rajattoman kauan.
- Miksi sitten käyttää laimeita seoksia? Kaksi syytä joista kumpikaan ei käytännössä koske
kysyjän aihepiiriä mutta mainittakoon kuriositeetin vuoksi:
#1.Isoissa järjestelmissä glygoliseoksen hinta.
#2.Lämmönsiirtokyky, glygoli alentaa seoksen lämmönsiirtokykyä sekä ominaislämmön että
viskositeetin kautta. Tämä tulee vastaan esimerkiksi puolijohteitten jäähdytyksessä,
taajuusmuuttajat, invertterit, konvertterit jne.
(#3. Periaatteessa myös ilmaukseen vaikuttaa glygolipitoisuus mutta en pidä sitä oikeana
syynä missään järjestelmissä. Karavaanareitten lämmitysjärjestelmi en ilmausongelmat
vaikuttavat johtuvan ilmausmenettelyitte n kertakaikkisesta ymmärtämättömyydest ä, näin
päättelen näkemistäni keskusteluista tällä foorumilla, joten niihin vaikuttaminen
glykolipitoisuudell a olisi aivan väärä, ja tarpeetonkin, keino.)
Detsku2000:
--- Lainaus käyttäjältä: Mjerica - 31.01.2025 kello on 17:50 ---@Detsku2000: "mikä olisi se max.glykolin määrä mikä vielä kiertäisi putkissa kovemmillakin pakkasilla?"
- Täsmällinen vastaus olisi 100%. Mutta kun kysymyksestä näkee että kysyjällä on mennyt
asiassa jotain sekaisin niin koetan vastata johonkin jota arvelen kysyjän oikeasti
tarkoittaneen.
- 50% on raja jonka ylittämisessä ei ole mitään saavutettavissa, ei pakkaskestävyydessä
eikä muussakaan suhteessa (siis jäähdytysväliaineen a, kemialliset prosessit on eri juttu)
- Tyypillisesti inhibiittorit on mitoitettu toimimaan 30%:n ja sitä väkevämmillä seoksilla.
Kemian osaajat voivat hoitaa inhibiittoriasian laimeammillakin seoksilla ja myös välttää
nesteenvaihtotarpee n rajattoman kauan.
- Miksi sitten käyttää laimeita seoksia? Kaksi syytä joista kumpikaan ei käytännössä koske
kysyjän aihepiiriä mutta mainittakoon kuriositeetin vuoksi:
#1.Isoissa järjestelmissä glygoliseoksen hinta.
#2.Lämmönsiirtokyky, glygoli alentaa seoksen lämmönsiirtokykyä sekä ominaislämmön että
viskositeetin kautta. Tämä tulee vastaan esimerkiksi puolijohteitten jäähdytyksessä,
taajuusmuuttajat, invertterit, konvertterit jne.
(#3. Periaatteessa myös ilmaukseen vaikuttaa glygolipitoisuus mutta en pidä sitä oikeana
syynä missään järjestelmissä. Karavaanareitten lämmitysjärjestelmi en ilmausongelmat
vaikuttavat johtuvan ilmausmenettelyitte n kertakaikkisesta ymmärtämättömyydest ä, näin
päättelen näkemistäni keskusteluista tällä foorumilla, joten niihin vaikuttaminen
glykolipitoisuudell a olisi aivan väärä, ja tarpeetonkin, keino.)
--- Lainaus päättyy ---
Ei tässä ole mennyt mitään/mikään sekaisin. Putkiston halkaisija määrittelee tuon asian aika pitkälle. Esim. vesikiertoiseen patteriverkostoon voi glykolia lisätä max. 10 %,jos siitä seos sakenee niin putken halkaisijaa täytyy kasvattaa. Asuntokulkineessa on kuitenkin halkaisijaltaan pienet putket joten eiköhän tuo seos% päde näissäkin. 40%:n seoksen pakkaskestävyys (jota Alde suosittelee) on n.-25 ja 50%:n seos n.-36 astetta. Viime tammikuussa oli pakkasta -38 astetta
tsahkali:
--- Lainaus käyttäjältä: Mautoilija - 31.01.2025 kello on 17:18 ---Melkoinen sissi pitää olla jos kulkineessa meinaa asua jos ulkona -35°C.
--- Lainaus päättyy ---
Sehän on ihan normaali pakkanen talvella.
Truma pyörähtää vaan vähän useammin.
Mautoilija:
--- Lainaus käyttäjältä: tsahkali - 31.01.2025 kello on 21:32 ---Sehän on ihan normaali pakkanen talvella.
Truma pyörähtää vaan vähän useammin.
--- Lainaus päättyy ---
Thumb Ilma ei jäädy.
Mjerica:
"Ei tässä ole mennyt mitään/mikään sekaisin"
- OK, lähdetään tästä.
Mulla on tunne että alkuperäistä kysymystä olisi pitänyt taustoittaa
hieman enemmän.... tai ehkä olen ainut joka ei päässyt kiinni kysymyksen
ideaan.
Kysyn vaikkapa näin että oletko tullut tilanteeseen jossa
tiedät tai arvelet että lämmitysjärjestelmä si nestekierto on sen tehokkuutta
rajoittava tekijä? Ja jos niin miten tämä ilmenee?
Kerroit että lämmitin on Alde 3000 mutta onko lämmönjakoputkisto
"tavanomainen"? Esimerkiksi mainitsemasi putkikoot?
Jos jakojärjestelmä on rajoite tehokkuudelle niin voimmeko silti
päätellä että se on ainakin likimain valmistajan tarkoittamassa kunnossa?
Näitä kysymyksiä nousee mieleen kun aihe on ainakin lievästi poikkeuksellinen.
Yleensä esillä ovat pumppuongelmat tai ilma jakoputkistossa ja noiden
kanssa itsekin olen joutunut tekemisiin.
"Ilma ei jäädy"
- Ilmakaasut jähmettyvät.
Navigaatio
[0] Viestien etusivu
[#] Seuraava sivu
[*] Edellinen sivu
Siirry pois tekstitilasta