Moro. Onko kellään tullut vastaavaa ongelmaa. Siis fiat 2.8 jtd sytyttää moottorin vikavalon ja sammuu. Käynnistyy useiden starttauksen jälkeen, kunnes meno loppuu taas. Yö hinurin saattelemana korjaamon parkkipaikalla.Sit aamulla kotiin ja jännää oli. Tankissa oli p-ainetta 40 litraa, ja vaihdoin parkkipaikalla pa-suodattimen Aamuyöstä virran päällelaitto aiheutti polttoainetankissa kurlutusta ja kun tämä useiden toistojen jälkeen lakkasi niin auto toi meidät kotiin yli 400 km päähän.. Tankin alipainetta mietin, mut ois varmaan poistunu suodattimen vaihdon yhteydessä.
Parin viikon päästä pitäs noutaa Berhandilaisen pentu kotiin yli 400 km päästä, ja sais tuo Fiat Burstner kyllä toimia.
'Olisin tosi kiitollinen asiallisista neuvoista
Ari . T

Mikä oli ulkolämpötila? Oliko tankissa kesädiesel? Jos reippaasti pakkasella, todennäköisesti dieselsuodatin tukkeentunut.
Ilmesesti sähköinen siirtopumppu pumppasi ensin ilmaa kun linja tyhjentyi suodattimen vaihdossa.
Jos toimi 400km, eiköhän kestä koiranoudon. Tarvikeliikkeissä on litkua joka alentaa polttoaineen jähmepistettä
Brandytynnyri kaulapantaan. 

Talvidieseliä on tankissa. Kulki suodattimen vaihdon jälkeen n. 5 km, luulin ongelman jo poistuneen mut sit loppui kulku. Tosiaan yö korjaamon takapihalla, aamulla vikakoodien luku (koodi p0190), mut eivät käyneet korjaamolla arpomaan uusia osia. Siitä kiitos heille. Päästiin kotiin ja nyt odottelen postista vikakoodinlukijaa.