Juu tarkistin ja oli P P L P L P L L . Sen verran googletin et olis " gas pressure regulation system" . Voisiko olla ihan vaan paineenalennin pullon päässä viallinen ? Vai onko trumassa vielä joku ventiili itsessään. Kun tosiaan pullonvaihdon yhteydessä joskus tehnyt saman nut vaa kerran.