Eli mielestäsi tuon turhan mutkittelun varrella ei asu lainkaan ihmisiä, vain Lapanen pääsisi nopeasti kotiin ?
Itse olen kulkenut tuolla Turun pikajunalla Karjaalle, siitä Tammisaareen ja ihmisiä jatkaa myös Hankoon minne valmistui radan sähköistys juuri. Enkä ollut ainoa junassa .
Eihän sitä Rantarataa korvaamassa olla vaan päin vastoin esimerkiksi Kirkkonummea (ja mainitsemaasi Tammisaarta, Karjaata ja Hankoa) Tunnin junassa kiinnostaa Veikkolan aseman lisäksi nimenomaan se että sen myötä Rantaradalta vapautuu kapasiteettia lähiliikenteen kehittämiseen.
Sekin on hyvä pitää mielessä että pöydälllä ei tosiasiassa ole vaihtoehdot "Tunnin juna 4 miljardia euroa" vs "Ei tehdä mitään, 0 euroa" vaan mikäli Tunnin junaa ei tehdä niin seuraavaksi aloitetaan kiireenvilkkaa suunnitella lähes saman suuruusluokan projektia nykyisen radan kehittämiseen, lähtien siitä kaivatusta toisesta raiteesta.