Tekniikkakeskustelut > Retkeilyautot

kahden hengen retkeilyauto, onko olemassa?

<< < (16/28) > >>

"Masi":

--- Lainaus käyttäjältä: ohikulkija - 25.11.2024     kello on 08:41 ---Britit tykkäävät lykätä oleskelutilan perään ja muutenkin pohjat tuntuvat jonkin verran poikkeavan muualla Euroopassa suosituista malleista.

Tässä nyt vielä vähän aiheen ohi aika mielenkiintoinen brittituotos:
https://www.wingamm.com/en/camper-caravan/city-pro/
Onko siinä ultimaattinen vanlife-aparaatti, retkeilyauton mitat mutta matkailuaton polyuretaanikuoret ilman peltikuoriaisen ladonovia sivulla ja perässä?

--- Lainaus päättyy ---

Wingmamm on kylläkin italialainen tuote, tuolta tehtaaltahan tuli myös suomeen joskus pelkkiä koreja.

Ja noita perä istumaryhmäläisiä on kyllä ihan manner-euroopan puolellakin olevilla valmistajilla.
Burstner Eliseo 644 esimerkiksi, mutta näitä löytyy miltei kaikilta valmistajilta nykyisin.
Tuo muotihan alkoi ensin isoissa intekroiduissa, levisi puoli-intekroituihin ja pari vuotta sitten
alkoi peltikuoristen vyöry ;)

https://www.eurotrek.com/aanbod/burstner-eliseo-c-644-rondzit-met-hefbed/

K.E.V:
Tuossa retkeilyauto  :D
https://www.nettikaravaani.com/hymer/b-504-dl/1644107

ohikulkija:

--- Lainaus käyttäjältä: "Masi" - 25.11.2024     kello on 09:52 ---Wingmamm on kylläkin italialainen tuote, tuolta tehtaaltahan tuli myös suomeen joskus pelkkiä koreja.

--- Lainaus päättyy ---
No niinpä olikin, huomaamattani näköjään eksyin ihan väärään päähän Eurooppaa muka brittikärryjä selatessani. Puolustuksekseni sanottakoon että kyllä tuo Wingamm nimenä varmaan monelle muullekin britistä menisi jos ei huomaisi että heti sivun ylälaidassa ylpeästi mainitaan että made in Italy  ;D

--- Lainaus ---Ja noita perä istumaryhmäläisiä on kyllä ihan manner-euroopan puolellakin olevilla valmistajilla.
Burstner Eliseo 644 esimerkiksi, mutta näitä löytyy miltei kaikilta valmistajilta nykyisin.
Tuo muotihan alkoi ensin isoissa intekroiduissa, levisi puoli-intekroituihin ja pari vuotta sitten
alkoi peltikuoristen vyöry ;)

https://www.eurotrek.com/aanbod/burstner-eliseo-c-644-rondzit-met-hefbed/

--- Lainaus päättyy ---
On noita toki, mutta manner-euroopan puolella ovat kuitenkin edelleen useimpien valmistajien mallistoissa lähinnä yksittäisiä kuriositeetteja tai puuttuvat kokonaan.  Britit tuntuvat tykkäävän paljon enemmän. Jos katsoo vaikka käytettyjen tarjontaa niin ero on markkinaosuuksissa (ainakin ollut) selvä.
https://www.euramobil.de/en/motorhomes/activa-one/ao-570-hs-2-2/
Itsekin kyllä olen mm. tätä Euran alkoviautoa joskus katsellut yhden miehen etätoimistoksi.

0zz1:

--- Lainaus käyttäjältä: Masa matkailija - 28.09.2024     kello on 11:18 ---Joo tuo on muuten ihan kiva mutta meillä tulee ongelmaksi tuo sängyn korkeus. Edellä ollut affinity oli varsin lähellä omaa ratkaisua ja jos valmista hakisin se jopa olisi katsomisen arvoinen. Raha kuitenkin puhuu, tekisin nykyään itse sähköalustaan joita nyt ilmaantui kiinnostavalla akkukoolla, sprinsu ja rellunpippana sekä transukin. Noista joku alusta ja itse tehden tai teettäen nyt olisi hyvä ratkaisu itselle kahden hengen autoksi.

--- Lainaus päättyy ---
Olen itsekin ajatellut että ehkä pitää rakentaa oma ja täyssähkö voisi olla hyvä ratkaisu toki pitäisi sitten olla sellanen jossa auton akkuun pääsis käsiksi niin että sitä voisi hyödyntää sähkölaitteissa mukaan lukien induktio liedet ja lämmitys. Oletko päässyt tässä ajatuksessa yhtään pidemmälle kiinnostaa kovasti.

Itse ajattelin aika lailla sellasta Nugget Plus tyylistä ratkaisua joista poistetaan toinen penkki rivi ja keittiö siirtyy edemmäksi jolloin taakse jää tilaa wc+suihku. Ainoa sänky olisi aukeavalla katolla pitkittäin ja vaatii tikkaat.

Miinukset
- Sitä kattotelttaa ei varmaan saa niin lämpimäksi että siellä kovin kylmällä nukkuisi
- wc, suihku ja keittiö voi käyttää vain kun katto on ylhäällä
- Tulee maksamaan helposti yli 100k euroa

Plussat
+ Täyssähkönä verot alhaiset
+ Jos pystyy välttymään diesel/bensa ja kaasulta niin ei tarvi pitää huoli kuin siitä että sähköä on
+ Voisi helposti olla perheen ainoa autoa meillä, koska tällä pääsis parkkitaloihin sisälle ja shoppailureissut

tsahkali:

--- Lainaus käyttäjältä: 0zz1 - 18.04.2025     kello on 14:59 ---+ Jos pystyy välttymään diesel/bensa ja kaasulta niin ei tarvi pitää huoli kuin siitä että sähköä on

--- Lainaus päättyy ---

Siinähän se lopussa tuli.
Jos haluaa 'retkeillä' ja käyttää kaikkeen sähköä, ei ne matkat pitkiä ole.

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

[*] Edellinen sivu

Vastaa