Aihe: kahden hengen retkeilyauto, onko olemassa?

Miten usein käyt autossa suihkussa?

Aika usein, suomessa yleensä koitan parkkeerata järven rantaan mutta ollaan viimeisen 12kk aikana oltu 3kk euroopassa autolla ja silloin käytänmössä joka ilta kun vesi ei ole kaikkialla yhtä puhdasta tai helppo löytää

https://globe-traveller.eu/models/explorer-series/

Tuo on minusta aika kova. Suomalaisittain sikälikin kiinnostava että kaksoispohja löytyy ja varustelistalta voi ruksia tuplaeristeet, vakioeristys on pari senttiä seinissä ja sentti lattiassa. Voyager--mallit(20cm korkeampi katto, peltiovet korvattu eristetyllä lasikuitupanelilla ja puolikorkealla tavaratilan luukulla) voi myös tilata kattosängyn sijaan säilytyskaapeilla ja valita takapenkkien sijaan tuollaisen istuinlaatikon. Siinä saisi lisää avaruutta ja pakkasenkestävämmän perän.

Jo ketjussa mainittu,  pohjaltaan samantyylinen Affinity Duo on muuten myös mahdollista tilata paksummilla eristeillä, vakiona siinä on 10-20mm Armaflexiä.

https://globe-traveller.eu/models/explorer-series/

Ompas pienet suihkut, pienimmillään jossain mallissa 70x50cm, isoin 107x67. enpä mahtuisi suihkuun missään noista. Tai siis ainakaan peseytymään.

Mutta painot on varmaan oikeat, 3 - 3.3 tonnia.

Monet puhuvat suihkutiloista niinkuin niiden pitäisi olla samaa kokoa kun kotonakin.
Liekö heillä sitten mukana kulkeva porakaivokin?

Monet puhuvat suihkutiloista niinkuin niiden pitäisi olla samaa kokoa kun kotonakin.

Minulla on muuten isompi suihkutila autossa kuin kotona. Kotona on suihkukaappi jossa sisätila 80x80cm. Autossa suihkutila 85x105cm, siinä tosin on wc-pönttö, mutta sen yläpuolella on tilaa ja pöntöllä voi istua ja peseytyä.

Minulla on muuten isompi suihkutila autossa kuin kotona. Kotona on suihkukaappi jossa sisätila 80x80cm. Autossa suihkutila 85x105cm, siinä tosin on wc-pönttö, mutta sen yläpuolella on tilaa ja pöntöllä voi istua ja peseytyä.

Niin noissahan oli pönttö myös samassa tilassa ja mitat ilmoitettu suihkualtaalle eli kyynerpäätilaa vähän enemmän sentään kun mitä voisi mitoista päätellä. Kuvien perusteella eivät näyttäneet mitenkään erityisen pieniltä retkeilyauton suihku-wc-kopeiksi, mutta eihän ne koskaan isoja ole.

Niin noissahan oli pönttö myös samassa tilassa ja mitat ilmoitettu suihkualtaalle eli kyynerpäätilaa vähän enemmän sentään kun mitä voisi mitoista päätellä. Kuvien perusteella eivät näyttäneet mitenkään erityisen pieniltä retkeilyauton suihku-wc-kopeiksi, mutta eihän ne koskaan isoja ole.

Katsoppas tätä https://globe-traveller.eu/models/voyager-series/voyager-z/ Shower tray:   70 cm x 50 cm
ja erityisesti https://globe-traveller.eu/wp-content/uploads/2021/08/T3S-GT-ErgoDesign-VoyagerZ-9240-m.jpg

Voiko tuon toteuttaa hölmömmin?

Eli halutaan tehdä hienompi, niin lopputulos on surkein mahdollinen.

Katsoppas tätä https://globe-traveller.eu/models/voyager-series/voyager-z/ Shower tray:   70 cm x 50 cm
ja erityisesti https://globe-traveller.eu/wp-content/uploads/2021/08/T3S-GT-ErgoDesign-VoyagerZ-9240-m.jpg

Voiko tuon toteuttaa hölmömmin?

Eli halutaan tehdä hienompi, niin lopputulos on surkein mahdollinen.

Hah no tuo on kyllä melko nafti, samassa tilassa toimisi vaikka sellainen kääntöseinäratkaisu paljon paremmin.  En noita pitkittäisvuoteelli sia malleja katsonutkaan vaan noita missä oli perässä sängyn vieressä kylppäri.

taidan lähtee rakentamaan uudesta id buzz lwb:sta. Luin jostain että nyt uusimmassa mallissa pääsis suoraan käyttään auton 82kwh akkua jolloin ei tarvita muita energian muotoja vaan sillä pyörii induktio, jääkaappi ja lämmitys. Nouseva katto ja sinne sänky niin sitten pitäisi jäädä riittävästi tilaa rakentaa keittiö, wc ja suihkutila hieman Ford Nugget Plus tyyliin. Toki autolle tulee hintaa yli 100k mutta olispa sitten perheen ainoa auto.

taidan lähtee rakentamaan uudesta id buzz lwb:sta. Luin jostain että nyt uusimmassa mallissa pääsis suoraan käyttään auton 82kwh akkua jolloin ei tarvita muita energian muotoja vaan sillä pyörii induktio, jääkaappi ja lämmitys. Nouseva katto ja sinne sänky niin sitten pitäisi jäädä riittävästi tilaa rakentaa keittiö, wc ja suihkutila hieman Ford Nugget Plus tyyliin. Toki autolle tulee hintaa yli 100k mutta olispa sitten perheen ainoa auto.

Se on käytännössä hyvä yhden hengen retkeilyauto...

Kokemuksesta tiedän, että ahdasta on kahdelle.

Miksi tuossa buzzissa on 300hp tehoja? kuka tarvitsee sellaista?
Ja silti siinä on rummut takana ja vetokyky enimmillään vain 1800kg?
Lisäksi noissa on eri levyset ja eri et:n vanteet edessä ja takana.

Se on käytännössä hyvä yhden hengen retkeilyauto...

Kokemuksesta tiedän, että ahdasta on kahdelle.

ootko kokeillut sellaista aukeavaa kattoa ja laittaa sänkyä sinne? toki siinäkin varmaan max leveys olis joku 120cm?

Miksi tuossa buzzissa on 300hp tehoja? kuka tarvitsee sellaista?

Miksi patteriautoissa yleensäkin on älyttömiä tehoja?

ootko kokeillut sellaista aukeavaa kattoa ja laittaa sänkyä sinne? toki siinäkin varmaan max leveys olis joku 120cm?

No mullahan oli korotettu Westfalia California...

Siinä on yläpeti kahdelle, mutta kyllä siinäkin on ahdasta kahdelle henkilölle. On sentään Suomen oloihin paljon parempi, kuin nostokattoinen. Nostokattoiseen ei jää juuri mitään tavaratilaa ja kovin on viileäkin, kun olen sivusta seurannut lämpöeristeen laittoa nostokattoiseen.

Miksi patteriautoissa yleensäkin on älyttömiä tehoja?

Sitä kun ei näin vanhemmalla iällä ymmärrä...

Voisi kysyä nuorilta kuskeilta, mihin niitä tehoja tarvitsee.