Riippuu varmaan paljon siitä, mitä asuintoimintoja pidät välttämättöminä..
Esim. suihku. Juomavesi helppo pitää sulana, mutta jätevedet ei. Kunnollinen ja lämmin tuplapohja (alta hyvin eristetty) on sama asia kuin lattialämmitys (= ei-kylmä lattia samalla).
Oleellistä lämpöeristys ja lämmitys. Eristys parempaa kuin styroks. Ikkunat tuplalasia, niin voi asua ilman ulkopuolisia peitteitä (muutoin ne tarvii). Auton sijainti kun ei ole tuulinen ja alava, vaan suojainen, säästyy energiaa..
Alde 3kW vastuksin (jos sähköä tarjolla) + lämmönvaihdin (ajossa säästyy kaasua) + polttoainekäyttöine n lisälämmitin (Eberi/Weba), joka vaihtimen kautta lämmittää asuin osankin, jos esim. kaasu loppu (eli vara-lämmömlähde).. näillä syin en edes Trumaa miettisi tai mitää löpöversiota (hella, uuni ja jääkaappi/pakastin pidettävä toiminnassa myös). Ja saat moottorin esilämmitettyäkin kaasulla tai löpöllä..
Mutta monelle "korpi-jaakolle" voi riittää huonommatkin olosuhteet.
Esim. suihku. Juomavesi helppo pitää sulana, mutta jätevedet ei. Kunnollinen ja lämmin tuplapohja (alta hyvin eristetty) on sama asia kuin lattialämmitys (= ei-kylmä lattia samalla).
Oleellistä lämpöeristys ja lämmitys. Eristys parempaa kuin styroks. Ikkunat tuplalasia, niin voi asua ilman ulkopuolisia peitteitä (muutoin ne tarvii). Auton sijainti kun ei ole tuulinen ja alava, vaan suojainen, säästyy energiaa..
Alde 3kW vastuksin (jos sähköä tarjolla) + lämmönvaihdin (ajossa säästyy kaasua) + polttoainekäyttöine n lisälämmitin (Eberi/Weba), joka vaihtimen kautta lämmittää asuin osankin, jos esim. kaasu loppu (eli vara-lämmömlähde).. näillä syin en edes Trumaa miettisi tai mitää löpöversiota (hella, uuni ja jääkaappi/pakastin pidettävä toiminnassa myös). Ja saat moottorin esilämmitettyäkin kaasulla tai löpöllä..
Mutta monelle "korpi-jaakolle" voi riittää huonommatkin olosuhteet.