Tekniikkakeskustelut > Matkailuvaunut
Weinsberg CaraOne 550 UK
HiTec:
--- Lainaus käyttäjältä: Ossi66 - 26.04.2025 kello on 18:33 ---Tuohon kun lisää vielä ledivalon valaisemaan, joka syttyy kun avaa kaapin, niin näkee aina ongelmitta 😉
--- Lainaus päättyy ---
Ei tartte, kun mulla on jo noita kaappivaloja muutenkin viriteltynä repullinen. On huomattavasti mukavampaa yläkaapeista tai vetolaatikoista yrittää jotain hamuilla kun siellä on valot ^-^
HiTec:
Se on kohta kesä ja aika herätellä taas vaunuakin. Ihan normaali sisäpuhdistus jne. vaan sittenpäs iskikin tenkkapoo - jääkaappi. Tuohan napautti välittömästi päälle laitettuaan häiriö-kolmion merkkivalon, joka siinä sitten olla tillitti. Vaihtoi energiamuotoa taikka sammutti kaapin, niin siinähän se tervehti. Pientä skannausta ja vika paikallistettiin kaasuun. No tokihan putket on tyhjät talven jäljiltä ja sitä kipunaa joutuu hetken useampaankin kertaan naputtaa, ennen kuin kaasu saavuttaa taas polttimon ja homma pelaa. Vaan vaikka kuinka tuota renkkasin, niin ei, kaappi ei ede yrittänyt naputtaa kipunaa ei niin millään. Tarkistin sähköjä, sulakkeita, liittimiä... ei niin ei.
No sitten hetken googlailua ja lopulta löytyi tieto että tuo Dometic 10 sarjan kaappi pitää resetoida ihan erikseen, jotta se unohtaa vikatilansa ja alkaa sitä kaasuakin jälleen kipinöidä. Resetointi tapahtuu power näppäintä pitämällä pohjassa n. 2s ajan. Kaappi piippaa ja välittömästi sen jälkeen pitää näppäin vapauttaa. Jos myöhästyt tai piippausta ei kuulu, niin kaappi vain sammuu. Käynnistät sen sitten uudelleen ja koitat toisenkin kerran resetoida sitä. Kun reset onnistuu, tuo vian merkkivalo sammuu ja kaappi yrittää kaikkia energiamuotoja ihan kuin mitään vikaa ei olisi koskaan ollutkaan. Jos kaasuputket on kovin pitkät tms. niin voi olla etät joudut tuon resetin tekemään toisenkin kerran, minulle riitti tällä kertaa yksi reset ja nyt kaappi toimi jälleen kuten kuuluukin.
No olipahan oppi tuokin ja tässä se nyt on dokumentoituna, joskos joku joskus kohtaa vastaavan. Tuo kaappi on siis ns. täyskorkea ja siinä niin ovi kuin pakasimen luukku ovat kaksois-saranoidut, eli ne voidaan avata kumpikätisesti tahansa ihan sellaisenaan ilman saranoiden siirtoa.
HiTec:
No pitihän se perinteikäs sivukuva yhdistelmästä taas napsaista matkalla kausipaikalle, joka kuva taitaa muuten olla 1. sarjassaan tästä vaunusta :)
HiTec:
Pikkasen se jäi tuo wanha etuteltta nirkoseksi, onhan Viinerissä nyt n. 50cm pidempi A-mittakin. Helmat riitti juuri ja juuri maahan ja vaarnojen kiinnityskumeja kun laittoi 2 peräkkäin, niin sai tapitkin maahan. Mutta nuo sivuikkunat on yhä vinossa ja muutenkin nyt vaunun puoli teltasta on leveämpi kuin teltan etuosa. Hiukka kyllä kirpasee laittaa 4-numeroista rahaa taas tuohonkin kiinni ainakaan vielä tällä kaudella kun kk-paikalla vaan ollaan. Ehkä ensivuonna, jos ihan koko kaudeksi tullaan, niin katsellaan sitten uusiksi. Koirat onneksi ovat rauhoittuneet merkittävästi kun katraan wanhin kuoli marraskuun puolivälissä. Meinaan se olisi kyllä heti ollut puskemassa nyt tuolta teltan helmojen alta omille teilleen, kuna nämä kaksi jäljellä olevaa taasen pysyy omassa teltassa vaikka ovi aukikin ja hyvä niin, eipähän tule tuostakaan lisästressiä.
HiTec:
Eilen illalla pääsikin sitten ottamaan tuosta katolla jöpöttävästä Telairista ne ekat tyypit, kuis se saa tuollaisen auringon lämmittämän kopin viilennettyä kun se oli jo karvan klo 16 jälkeen ennen kuin leiriin saavuttiin. Aikansa se siellä tohisi ja hyvin puhalsi kopin asumisvilpoiseksi. Eipä ole koskaan aikaisemmin ilmastointia as.vaunussamme ollutkaan - ja tästä lähtien se onkin sitten aina. Sen verran itse ainakin tuota hikisen nihkeää pedissä pyörimistä inhoan, jotta ilman ilmastointia ei kyllä enää uutta kalustoa meille hommata!
Toki jotain pahaakin, niin hiukka hiljaisempihan tuo kyllä saisi olla. No onneksi illalla ulkolämpötilatkin jo laski niin paljon että töhön sai sammuttaa jo pois. Varsinkin kun tuo Telairin kompura starttaa tai stoppaa, niin se pitää sellaisen oikein kunnon tömäyksen. Eikä kyllä tuo puhallinkaan mikään kuiskauksen hiljainen ole edes pienimmällä nopeudellaan. No kaukkaristakin löytyi sitten fikkari, jolla sillekin varmaan tulee joskus käyttöä ja yllätyksekseni myös tuosta kattoyksiköstä löytyi sininen (!) kattovalaistus. Tuon värin nyt ymmärtäisikin jos siinä olisi samassa myös hyttyskilleri, mutta sellaista en kuitenkaan usko tuosta löytäväni. Merkillinen ratkaisu valmistajalta, miksi muka valkoinen ei olisi toiminut.
Navigaatio
[0] Viestien etusivu
[#] Seuraava sivu
[*] Edellinen sivu
Siirry pois tekstitilasta