Tekniikkakeskustelut > Vetoautot

XC60 suosituksia?

(1/7) > >>

Karabiilisti:
Onkos noissa XC60 jotain heikompia moottorivaihtoehtoj a joita ei kannata katsella tai vaihteistoja tuolla välillä 2008-2018?
Onko moottorit remmillä vai ketjulla?
Onko volvon automaatit kestäneet toisin kuin monell amuulla merkillä vakavia ongelmia kaksoiskytkimien kanssa...

Ossi66:

--- Lainaus käyttäjältä: Karabiilisti - 10.07.2024     kello on 08:06 ---Onkos noissa XC60 jotain heikompia moottorivaihtoehtoj a joita ei kannata katsella tai vaihteistoja tuolla välillä 2008-2018?
Onko moottorit remmillä vai ketjulla?
Onko volvon automaatit kestäneet toisin kuin monell amuulla merkillä vakavia ongelmia kaksoiskytkimien kanssa...

--- Lainaus päättyy ---

Ei oo kokemusta XC60, mutta eiköhän tekniikka oo samaa kuin XC70.
Omaa kun kattelin, luottohuoltaja sanoi moottoreista, että kannattaa katella vähintään 2010, kun moottorissa on tullut muutoksia. Merkinnät on samat, mutta paremmaksi on kuulemma muuttunut.  Mulla oli silloin hinnan puolesta vuosimalli katto noin vuosissa 12-13.
Ainakin 5-sylinteriset on remmillä.
Sanovat laatikoista että kannattaa katella sellainen, johon on vaihdettu öljyt säännöllisesti. Vaihto ei kuulu huolto-ohjelmaan. Omassa vasta 200tkm ajettu, niin en osaa sano tuohon kestävyyteen kummempaa.
Ruotsin huoltokirjassa ei ollu mainintaa laatikon öljynvaihdosta, niin mulla vaihtui 170t lukemassa.

Karabiilisti:
Pikaisesti katsoen niissä taitaa olla vanhempia momenninmuunnin laatikoita ja sitten uudempia kaksoiskytkin pelejä. Monessa merkissä nuo kaksoiskytkimet pakkaa ronaamaan ja ovat sitten sikakalliita korjata. Mitenhän volvossa...
Kaksoiskytkimen etu on sitten taas pienempi polttoaineen kulutus... luokkaa -2litraa satasella.
Manuaalille näyttävät lupaavan hämmästyttävän pientä kulutusta auton koko huomioiden.

88k5:
Noissa se 4-pyttyinen 2.0 litrainen kone (D3/D4) esim. My2014 on aika öljynsyöppö ja ratlattaja - on kuulemma ihan ok, että 2 litraa/1000km menee luirua 0W20:tä. Kuulemma W30:nä loppuu kulutus, mutta volvo-huoltajat eivät uskalla livetä rivistä..  :-X

K.E.V:
Kannattaa pysyä siinä 5 mukisessa dieselissä. Pomminvarma pata.

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

Vastaa