Sivuja:
Toiminto
  • #1 kirjoittanut mjh48 10 Jun 2024
  • Eriste on irronnut lasikuitukatosta osalta ohjaamon yläpuolelta, joko helteiden ja/tai iän myötä (18-vuotias auto).
    Eriste on keinonahkalla (muovilla) päällistettyä vaahtomuovia.
    Onko parviälyllä antaa vinkkejä, jolla saisi kohtuullisen helposti irronneen vaahtomuovieristeen liimattua takaisin ennen kuin tuhoan koko katon?
    Onko muilla tapahtunut vastaavaa ja jos on, kuinka olette asian ratkaisseet?
    Mikä liima tuossa olisi hyvä?

    Olen miettinyt eri vaihtoehtoja
    - Liimaa rokotusneulalla muovin ja eristeen läpi, ongelmana näkyvät reiät ja kuivuuko liima umpinaisessa tilassa.
    - Viilto keskelle kattoa ongelmana ruma teippaus, joka näkyy.
    - Leikkaus kaappien reunojen sivusta, ongelmana saako reunat takaisin siististi.
  • #2 kirjoittanut Mjerica 10 Jun 2024
  • "Olen miettinyt eri vaihtoehtoja"

    Lisää joukkoon sellainenkin mahdollisuus että jos vaan pitkään tuet eristeen kattoa
    vasten niin se tarttuukin uudelleen. Eli aloita helpoimmasta kun se ei epäonnistuessaankaa n
    sulje mitään pois vastaisuudessa.

      Kun painat eristettä kädellä kattoa vasten niin huomaatko heikkoakaan tarttumista?

    Jos sitten joudutkin lisäämään liimaa eristeen ja katon väliin niin pientä "letkua" ja
    injektioruiskua käyttämällä saat liimaa annosteltua pidemmälle matkalle kuin vaan
    pistemäisesti reiän ympärille. Selviät siis vähemmillä rei'illä invasiivisesta operaatiosta.
    Letkulla vaan pitää olla hieman jäykkyyttä että saat sen "uimaan" eristeen päällä eteenpäin.

    Ja mikä siis on tuo letku? No, pienen "letkun" saat sähköjohdon eristeestä kun vedät
    johdinsäikeet pois. Kuori tuuman verran päätä, taita paljastuneet säikeet ja lukitse
    vaikka ruuvipenkkiin. Sitten lähdet kuorimapihdillä vetämään vähitellen voimaa lisäten.
    Irtoamiskohta lähtee etenemään johdolla ja lopulta se irtoaa liikkeelle pidemmältäkin
    matkalta.

    Joskus olen käyttänyt ohutta kutistesukkaa letkuna mutta sillä on se taipumus että
    jos työntäessä annat sen kerrankin nitkahtaa niin kaikki suuntajäykkyys katoaa heti ja
    lopullisesti. Johdinta voit pyörittämällä saada uudelleen ojentumaan
  • #3 kirjoittanut mjh48 10 Jun 2024
  • Kiitos vinkeistä
    Tuota uudelleen tartuttamista olen itsekin miettinyt.
    Täytyy hommata tukiriuku, kovalevyn pala minulla onkin, täytyy testata.
    Johdon kuoriminen on tuttua puuhaa, tuo ei tullut mieleen.
    Toivottavasti liima kuivaa siellä vaikka tila on umpinainen.
    Mikähän liima tuohon olisi paras?
  • #4 kirjoittanut jamseil 11 Jun 2024
  • Kontaktiliimalla vaahtomuovia taidetaan usein liimata verhoiluhommissa, koita kaulita/painella voimalla takaisin.

    Jos ei vanhalla pysy niin spray kontaktiliimaa voisi saada suihkittua väliin pilli/letku suuttimella (jostain toisesta pullosta) pienistä rei’istä.
    Pilli/letku kannattaa varmaan liimata suuttimeen pikaliimalla, ettei sen irrotessa tule sotkua. ;D

    Voihan se olla että se keinonahan vaahtomuovikerros on mennyt ajansaatossa "pölyksi".
    Liiman tarttuvuus on silloin huono.
  • #5 kirjoittanut mjh48 11 Jun 2024
  • Lähden nyt hakemaan tukikeppiä ja koetan tarttuuko vanha liima, laitan levyn tueksi.
    Ilmeisesti vaahtomuovi ei ole mennyt pölyksi koska siinä on vielä tartuntaa jäljellä.
    Jos homma ei toimi niin, sitten täytyy miettiä uutta liimaa väliin.

    Kiitos vinkeistä
  • #6 kirjoittanut vaanari61 11 Jun 2024
  • Srayliima ? 

    Joissakin pulloissa valmiiksi pilli jolla ruiskuttaa . . .
  • #7 kirjoittanut Hauho 11 Jun 2024
  • Onkohan tuon kuvan yläreunassa olevan listan alla kattoverhoilu poikki?  Lähtisikö tuo lista helposti irti? Tosin siitähän sen alta voi vaikka katkaista. 
    Siitä saattaisi avautua hyvä aukko uuden liiman suihkuttamiseen, eihän lista ole kuin noin metrin päässä irronneesta verhoilusta.  Liimasumu sprayna yltää ainakin metriin, riippuen suihkauksen pituudesta? 
    Jos kokeilet muista kontaktiliiman kuivaus ennen yhteen painamista.
    Taipuva levy (vaneri, kovalevy liuskat kiinnipainamiseen lattia/katto useiden rimojen avulla) superloni lattiaa/penkkiä vasten antaa säätövaraa??  Pitkä kuivausaika tuettuna sillä maanvetovoima on vahva pitkäaikaisena.
  • #8 kirjoittanut tsahkali 11 Jun 2024
  • Onkohan tuon kuvan yläreunassa olevan listan alla kattoverhoilu poikki?  Lähtisikö tuo lista helposti irti? Tosin siitähän sen alta voi vaikka katkaista. 

    Listan alla on kattoelementin ja etuverhoilun sauma ja lista on ruuveilla kiinni.
    Huonoa säkää, sillä vuotta uudemmissa etukatto ei enää ole 'rättiä'.
  • #9 kirjoittanut mjh48 11 Jun 2024
  • Listan alla on kattoelementin ja etuverhoilun sauma ja lista on ruuveilla kiinni.
    Huonoa säkää, sillä vuotta uudemmissa etukatto ei enää ole 'rättiä'.

    Kaiken lisäksi verhoilu on kiinni 60 -70 cm matkalta siitä listasta eteenpäin.
    Seuraavaksi täytynee ottaa se lista pois ja tutkia kuinka hyvin sen takana on liimaus kiinni.
  • #10 kirjoittanut Hauho 11 Jun 2024
  • Kiinni oleva osa näkyy hyvin kuvassa.  Jos lähtee sovinnolla irti helppoa liimata takaisin.  Syntyy irrotettua edes kohtuullinen syihkutustila.
    Työ on tehtävä maltilla paikat suojaten ettei liimaa ole väärissä paikoissa.
  • #11 kirjoittanut mjh48 11 Jun 2024
  • Kiinni oleva osa näkyy hyvin kuvassa.  Jos lähtee sovinnolla irti helppoa liimata takaisin.  Syntyy irrotettua edes kohtuullinen syihkutustila.
    Työ on tehtävä maltilla paikat suojaten ettei liimaa ole väärissä paikoissa.

    Tapana on kuitenkin sotkea paikat  :D

    Liima  tilattu ja käyn vielä hakemassa jatkosuulakkeen (pillin) joka on ajateltu kotelosuojaukassen, saas nähdä toimiiko
    Liima
    https://noronen.fi/tuote/heavy-duty-spray-liima/
    Tuolta haen pillin
    https://carpaintcenter.omaverkkokauppa.fi/epages/carpaintcenter.mobile/?ObjectPath=/Shops/2014092301/Products/440219&ClassicView=1
  • #12 kirjoittanut Hauho 11 Jun 2024
  • Tottakai tarkistat liinassa olevat liuottimet ja niiden reagoinnin molempiin pintoihin sekä kinnityslujuuden testaten.
  • #13 kirjoittanut mjh48 11 Jun 2024
  • Tottakai tarkistat liinassa olevat liuottimet ja niiden reagoinnin molempiin pintoihin sekä kinnityslujuuden testaten.

    Tilasin ja olin yhteydessä tuon liiman edustajaan.
    Ihmettelin sen vesiliukoisuutta, mutta noronen väitti sen toimivan kuten normaalit kontaktiliimat.
    Pitää kuivattaa pari minuuttia ennen yhteenpainamista.
    Kestää pakkasta ja lämpöä 55 ast. se on tarkoitettu nimenomaan ulkokäyttöön autoissa ja veneissä.
    Saas nähdä kuinka se toimii, tietysti testaan ensin.
  • #14 kirjoittanut Hauho 11 Jun 2024
  • En huomannut tuota vesiliukoisuutta, hyvä asia.
    Luin kai kotisivun väärin.  Ei varmaan haisekaan kuten kontaktit.  Huolellista työtä ja onnea!
    PS. Jos tarttuu vanha liimaus, ei tule kauan pysymään, kenties superlon tulee enemmän jauhoontumaan?
Sivuja:
Toiminto