Tekniikkakeskustelut > Vetokoukut
Oikean vetokoukun dropin valinta keulivan vaunun suoristamiseksi
relluttelija:
--- Lainaus käyttäjältä: hidas muttasilti edelläsi - 30.04.2024 kello on 09:52 ---Ei nyt takerruta tähän yhteen sanaan vaan jos keskitytään siihen onko noilla antamillani tiedoilla tarvittava vetokoukun madallus 2-2,5" vai 4"
--- Lainaus päättyy ---
Säädä vaunu vaateriin silloin kun on irti autosta. Mittaa sitten vetopään korkeus, vertaa saatua tulosta vetokoukun korkeuteen ja siinä on sitten joku mittaero, ja sen verran droppia niin pitäis olla suorassa.
88k5:
Muistaakseni ristikytkntä säännös sanoo, jotta yhdistelmää ei tarvitse ristikytkentäkatsas taa (liekö noita edes muilla kuin isoilla), kytkemättömän vetokuulan korkeus oltava 350-450 mm maasta (auto vaaterissa) kuulan lakeen, jonka katsuri saattaa mitata auton vuosikatsastuksessa, mikäli pahalta näyttää (droppihan on samalla "irtokoukku", eikä tartte olla katsastuksessa edes kiinni). Laskemallahan tuohon pääsee, jos vain kaikki mitat tiedossa..
Lisäksi kytkentätilaa pitää olla kuulan etu-, sivu ja yläpuolella vaaditun verran. Siksi puskurinupit eivät täällä kelpaa vaikka puskurit ovat jenkkilässä siihen tyypitettyjä.
jamseil:
Etu- ja taka mittauspisteiden ja akselin sijainti kuulan suhteen puuttuu, noilla lisätiedoilla voi laskea tai piirtää.
Helpompi kuitenkin kokeilla tasaisella nokkapyörällä ja mitalla tai vatupassiakin voinee hyödyntää aisan päällä.
Hesus:
Pitäisi tietty tietää minkälainen koukku siinä nyt on, ihan suora?
hidas muttasilti edelläsi:
--- Lainaus käyttäjältä: Hesus - 30.04.2024 kello on 12:42 ---Pitäisi tietty tietää minkälainen koukku siinä nyt on, ihan suora?
--- Lainaus päättyy ---
Tällänen nyt ja korkeuden puolesta pallura on kokonaan sen putken yläpuolella mikä menisi tuon koukun "telineen" sisään jos siinä nyt sellanen olisi.
Navigaatio
[0] Viestien etusivu
[#] Seuraava sivu
[*] Edellinen sivu
Siirry pois tekstitilasta