Tekniikkakeskustelut > Matkailuautot
Matkailuautojen verotus
HiTec:
--- Lainaus käyttäjältä: Hesus - 30.08.2024 kello on 00:39 ---tätä mietin (en ole ihan varma onko joku jo puuttunut tuohon yhteen sanaan), että onko sfc ehdottanut jotain tuollaista, vai onko tuo vain kirjoitusvirhe?
--- Lainaus päättyy ---
Kirjoitusvirhe tms. lipsaus tuo on, sillä nyt lausuntokierroksell e lähteneessä versiossa kyllä puhutaan ihan selvästi kaikkien as.autojen käyttövoimaverotuks en korottamisesta :-\
https://valtioneuvosto.fi/-/10623/matkailuautojen-ajoneuvoveron-muutokset-lausuntokierrokselle
--- Lainaus ---Kehysriihessä matkailuautojen autoverotuen poistamiselle asetettiin tavoitteeksi kasvattaa verotuottoa 15 miljoonalla eurolla vuodessa vuoden 2025 tasossa. Toimenpiteen staattiseksi yhteisvaikutukseksi vuosille 2025–2028 on julkisen talouden suunnitelmassa mitoitettu yhteensä 38 miljoonaa euroa.
Valmistelun yhteydessä kuitenkin arvioitiin, että asetettu verotuottotavoite saavutetaan todennäköisemmin korottamalla matkailuautojen ajoneuvoveroa kuin poistamalla matkailuautojen autoverottomuus. Ajoneuvoveron korotus aiheuttaa todennäköisesti vähemmän negatiivisia vaikutuksia verotuottoihin. Tämän vuoksi valtiovarainministe ri linjasi 7.–8.8. talousarvioehdotuks en käsittelyn yhteydessä, että matkailuautojen ajoneuvoveroa korotetaan autoverotuen poistamisen sijaan.
--- Lainaus päättyy ---
HiTec:
Vaan taitaa sieltä olla tulossa myös pieni isku "SFC-kesämökkeilijöille" ALV-korotuksen muodossa :-\
--- Lainaus ---Valtiovarainministeriön esityksen mukaan majoitustoiminnan alennettu arvonlisäverokanta nousee 10 prosentista 14 prosenttiin. Mikäli esitetyt arvonlisäverokantoj en korotukset siirtyvät täysimääräisinä hintoihin, muutoksen kohteena olevien hyödykkeiden hinnat nousisivat 3,6 prosenttia.
SF-Caravan ry lausui tiivistetysti: Leirintämatkailun majoituspalveluihin kohdistuva arvonlisäverokorotu s siirtyisi hintoihin täysimäärisesti, sillä jo pienissä hinnoissa ja katteissa ei ole varaa joustaa. Majoituspalveluiden arvonlisäveronkorot us, joka on lähes 40 % on raju alalle, joka on vahvan kotimaanmatkailun tekijä ja työllistäjä. Yleisen arvonlisäverokannan korotusta 1,5 % -yksiköllä on pidetty isona talouspoliittisena liikkeenä. Kokonaisveronkorotu s (yleisen arvonlisäveron, majoituspalveluiden veronkorotus ja käyttövoimaveron korotus) on kohtuuton. Majoituspalveluiden verotuksen kiristäminen kasvattaa inflaatiota. Korkea inflaation on viime vuosina heikentänyt kotitalouksien ostovoimaa, joka vaikuttaa negatiivisesti kotimaanmatkailuun.
Veronkorotuksella tulisi olemaan negatiivinen vaikutus alan työllisyyteen, joka on arviomme mukaan suurempi, kuin valtionvarainminist eriön arvio 0,02 %. Lisäksi Suomen leirintäalueiden majoituspalveluiden hinnankorotus vaikuttaisi negatiivisesti Suomeen ulkomailta suuntautuviin matkoihin, joka vaikuttaisi negatiivisesti myös matkailuvientiin. Veronkorotus heikentäisi Suomen matkustustasetta.
Veronkorotuksella olisi negatiivinen vaikutus myös nuorten hyvinvointiin ja kotimaan tuntemukseen. Matkailualan monimuotoisuus ja harrastusmatkailu vähenisi. Se on ollut vuosikymmeniä merkittävässä roolissa suomalaisten hyvinvoinnin ja kansakunnan yhteisen identiteetin rakentamisessa.
--- Lainaus päättyy ---
88k5:
--- Lainaus käyttäjältä: HiTec - 30.08.2024 kello on 10:34 ---Vaan taitaa sieltä olla tulossa myös pieni isku "SFC-kesämökkeilijöille" ALV-korotuksen muodossa :-\
--- Lainaus päättyy ---
Niin, oikea leirintäalue maksaa kait "Majoitustoiminnan alennettua alvia" (vielä 10%, nouseeko?). Vai onko kyse kiinteistön "käyttöoikeuden luovutuksesta" (alv 24% vielä viikonlopun), vai peräti "epäammattimaista" eli ihan alvitonta..
Tässä mahdollisessa karvanamarin käyttövoimaverorais kauksessa pahinpia kärsijöitä ovat kylähullut 12tn massoilla - kuorma-autoiksi muuntaminen varmaan ainoa taloudellinen vaihtoehto ::)
"Masi":
--- Lainaus käyttäjältä: 88k5 - 30.08.2024 kello on 12:05 ---Tässä mahdollisessa karvanamarin käyttövoimaverorais kauksessa pahinpia kärsijöitä ovat kylähullut 12tn massoilla - kuorma-autoiksi muuntaminen varmaan ainoa taloudellinen vaihtoehto ::)
--- Lainaus päättyy ---
Ei kuorma-autoksi vaan bussiksi. Pikkubussi kortti eli D1 ei ole sen kummosempi suorittaa kuin C1.
88k5:
--- Lainaus käyttäjältä: "Masi" - 30.08.2024 kello on 12:30 ---Ei kuorma-autoksi vaan bussiksi. Pikkubussi kortti eli D1 ei ole sen kummosempi suorittaa kuin C1.
--- Lainaus päättyy ---
Vielä sen 9 paikkaisen M1:n 10-paikkaiseksi M2:ksi muuttaa, mutta 8 metriseksi lyhentäminen on jo työlästä. Helpommalla kuormatila ja 6 sidontalenkkiä - loppu on ohjaamoa keittiöine ja vessoineen ;)
https://ajokortti-info.fi/fi/perustietoa-ajokortista/ajoneuvot-joita-saan-ajaa?toggle=D1%2C%20D-%2C%20D1E%20ja%20DE
Navigaatio
[0] Viestien etusivu
[#] Seuraava sivu
[*] Edellinen sivu
Siirry pois tekstitilasta