Aihe: Cabby 532 dlx -87

Ekaa kertaa näin että tuli tuosta. pitääpä seurailla, ei nyt kyllä jaksa mitään remppaa enää  Ei sitä mitenkään paljoa tullu, muutama tippa lattialla ja pari siinä kattoluukun keulan puoleisella reunalla. Ja tulihan tuohon laitettua uusi vetokytkin ennen katsastusta. Vanha oli vanha, hieman väljän tuntuinen ja luotto siihen pieni. Nyt on jämäkkä ja kestänee vaunua pidempään. Jääkaapin polttimon putsaus auttoi. 1-6 asteikolla 3 asennossa oli -19 pakastin ja jääkaappi -0,5, tuuletin päälle napista ja lukemat -22 ja -3. No ei mikään helle ollut, mutta säätövaraa oli vielä isommalle. Tuli ruutattua vaseliinia taas nipoista.

Ei vettä enää näkynyt vaikka vettä tullu kaatamalla, varmaan se rankkasade painoi tuuletusraon kautta sisään. No ei se jääkaappi niin hyvin toimi, -16 ja +6 on normaalimmat lämmöt kesäkelillä, puhallin auttaa kyllä. Sinänsä riittää kun ei tuolla pakastinpuolella ole mitään.

Nyt vasta tajusin että tuossa ikkunassa on tuuletusasento
Tuuletus

Kiinni


Reissattu ja kaikki toimii, lähes. Uunista tulee jotain hajua kun käyttää, veikkaan että palaminen ei ole lämmitysvaiheessa täydellistä, koska loppuu heti kun uuni lämmennyt ja menee pienelle liekille. Pitäisi sekin tarkistaa. Millä olette tukijalkoja rasvanneet?

Millä olette tukijalkoja rasvanneet?

  Mä olen liuottimella, paineilmalla ja rätillä putsannut isommat liat pois. Rasvalla (vaseliinillä), mielestäni sinisellä pysyvämmin,voidellut poralla ees taas pyöritellen jengan ja nivelet spray vaseliinillä vuosittain.

Tälle keväälle/kesälle päivittyy sähköt ja sänky ainakin.

-Victron Mppt 100/20
-Victron blue smart 15A
-Victron smartshunt
-katolle 200w monokide
-Akuksi lifepo4 100ah, niitähän saksasta saa parilla satkulla.

Sovittelua, hyvin riittää tilaa, tarkoituksella ihan reilut hajuraot ja kunnon alusta. Voi laittaa vaikka dc-dc -laturin joskus. Tuohon päälle valkoinen pleksi niin on hieman suojaisampaa. Vanhat posliinisulakkeet ohitettu kokonaan ja muitakin jarrupisteitä
peräosastolle pitäs mennä kunnon patja viimein.

Uunin puhdistus, lähinnä poltinpuolen.


Keväämmällä kun kuivuu niin paneeli katolle ja siellä katolla kun on niin uusintatiivistää myös kattoluukut. Vuotaneet ne ei ole mutta jos tilanne pysyisi samana..

Kaasukaapin lämmönsiirtotahnat uusiksi. Entistä ei ollut enää olemassa. ruuvit irti niin alumiinirivat tipahti käteen. Kompurakaappia harkitsin vakavasti, mutta koitetaan hybridiä. 36l frezzer duo arkku mukaan ja käytetään sitä herkille, jos meinaa lämmetä.

Nyton hienoa tekemistä ja dokumentointia!!! 
Olen todennu käytännössä, että muitakun Vic-sinisiä sähköosia ei tule omaan liiteriin/autoon.
Ja kaasukaappi on perzeestä, helteellä. Jotkut kiivaasti kehuu, että toimii. Hyvä heille. 
Vaatii polttimen paineilmaputsauksen, ainakin mulla, aina kun pysähtyy.
Komupra on THÖ Way tu kou.

Kiitti, itelle ku tekee niin ainaki pitää yrittää tehdä hyvin 




Kaasu-uuni putsattu, nyt palaa sinisellä liekillä. Ei räpätä eikä ole keltaisia kärkiä.




On vissiin aika vanhaa letkua  Tuommosella oli uuni liitetty. Nyt on kuparilinja vedetty tuon letkuviritelmän sijaan. Vuotospraylla testasin uunin pään liitoksen ennnenku pukkasin paikalleen.





Temusta ruuvattavia johtokiinnikkeitä. Wago istuu kuin valettu, wagot on ihan sopivia mun mielestä tämmöseen. ne kestää virtasta hyvin ja liitos on luotettava, ainaki aidoissa.

Uudet tahnat jääkaappiin





Ei ainakaan huonontunut. 4/5 asennossa menee 6 astetta pakkaselle jääkaappi kun ulkona 8 astetta lämmintä. Pakastimessa ainaki -22. Tosiaan ne alumiinit tipahti kun ruuvit irrotti niin ei siellä minkäänlaista pitopintaa ollu enää. Ja ilmahan on mainio eriste kuten tiedetään.

Kyllä tuo jääkaapin rassaaminen on mielenkiintoista, entisessä detsussa ja parissa solikassa ruvenneet paremmin toimimaan, kun suuttimelle menevä syöttöputki on vaihdettu kupariseen malliin. Toki ennen sitä juuri nuo lämmönjohto tahnan vaihto sekä polttimen ja suuttimen putsaus hommat tehty. Nykyiseen vaunuun laitoin suosiolla 2x200w paneelit katolle ja Frezzerin 85l kompurakaapin, ei tarvi sen puolesta jännittää onko maito maitoa vai piimää.

Mahtava projekti muutenkin on ollut, tekevä saa aikaan täytyy todeta.

Pitkään mietin ja olin varma että ostan kompurakaapin tuon tilalle kun sähkötkin pitäs riittää tänä kesänä. Mutta päädyin että yritetään vielä, kun viime kesänä kaappi melkein riitti. Ja on kuitenki 36l kompura-arkku niin sinne saa kriittiset. Sellaista 2-ovista frezzer-kaappia ihailin. Kaatui osaksi myös siihen, että mistä uusi kaappi, etuikkunan irroitus ei himottanut yhtään. se on ainoa mistä se saattaisi tulla.
Laitetaan muutama kuva kesältä

Tuolta se näyttää, maalipinta on siistinä pysyny. Ehkä tuota cabby-logoa maalaisi, piti jo vuosi sitten, mutta jäi.


"keittiö"


Nyt on verhoa ja tuubiresoria, ajattelin jos resorit tälle kesää pois ja mennään oikein retrona, punaisila penkeillä 


Tuommonen valo tuli asennettua



Tunnistaa tuon sinappilaatikon parkkiksella ainaki




Tuommonen virtamittari olis myynnissä. jos joku haluaa.




Lapiosalmen parkkipaikka posiolla. oli rauhallista ja omat kolot vaunulle. Useita paikkoja.





Akanlahden tukinsiirtolaitos, suosittelen. oli siisti huussikin. ja nuotipaikka. ja paikka muutenki hieno jos tuollainen kiinnostaa.


"pieni" 55kW vesipumppu, sähköjohto ranteenvahvuista.



400A nalleja ja pääkytkin oli samaa kaliberia. tuo sähkömittari on sellainen kotimittarin kokoluokkaa

Juu monesti jos isompaa jääkaappia haluaa laittaa kulkineeseen tulee ongelmaksi juuri tuo kaapin sisään saanti. Tämän vuoksi päädyin tuohon pienehköön 85l malliin joka mahtui mukisematta solikan ovesta poikittain sisälle. Vanhan kaasukaapin ulos saanti vaatikin jo pientä harrastelua, vaan sai senkin lopulta ulos ovesta.

Mahtavan näköisiä paikkoja olet kiertänyt täytyypä tutustua, jos kesällä eksyisi ihmettelemään omin silmin. Mikäli nyt saa tuon oman kotteron korjattua kulkuun takaisin.

On niitä aika monenlaista kompurakaappia. 12-24V on arvokkaampia mutta jos laittaa invertterin niin saa jo satasella pakastelokerollisen, ja toinen satanen intikkaan niin saa kotilaitteita käytellä. Näin mulla ollut jo vuosia.

Tässä pitää todeta, että vaunu on kyllä "hintansa tienannu"!!!
Ikää liki 40 vuotta ja edelleen hyvässä käyttökunnossa

Eipä ole hirveänä nyt tullu tehtyä.


sälepohja, sama mikä jo viime vuonna


Sai viimein patjan 


Ja saranatkin pelittää


Plus-kaapelia


Litiumia paikalleen. Tuo on kiinni vaikka kuvissa ei olekaan vielä. Kapasiteetti testattu. 101Ah, variocore oli mitä piti.


Siellä se vaatekaapissa on. Toki, kuten sanottu, olisi voinu tiivistää, mutta kun ei tuolla vaatekaapissa paljoa vaatella ole muutenkaan. Biltemasta jos pleksi tuohon päälle. 60x60 levy peittäisi sopivasti. Ei ole tulilinjalla sähköt jos sinne jotain laittaa. Tuon jälkeen tullu pari johtoa lisää. Ja siistitty noita aiemmissa kuvissa olleita sotkuja.

Edelleenkään sää ei täällä ole sen vertaa öisin lämmin että alkaisin liimaamaan paneelia, sen kaapelit tarkoitus tuoda tuosta antenniputkesta alas.
Kunhan tässä vapaille pääsee niin tarkoitus suunnata jonneki testaamaan uutta patjaa