Toimenpideohjelma:
#1. Lakkaa olettamasta että vesivaroitus ja moottorin täristys liittyvät suoraan toisiinsa.
#2. Lopeta polttoainesuodattim en kanssa puuhailu. Ikiajoiksi.
#3. Peitä auton maski täysin.
#4. Aja moottori lämpimäksi. Se savuttaa nyt herkästi ja tärinän takia suuremmille vaihteille
siirtyminen tuntuu epämiellyttävältä. Siis aja pienellä vääntömomentilla ja
seuraa taustapeilistä savutusta. Lisää vääntöä vasta sitä mukaa kun saat savutuksen
pysymään jokseenkin huomaamattomana ja tärinä helpottaa. Kun kone alkaa käydä normaalisti
jatka vielä muutama kilometri.
Lämpömittarin on toimittava ja sitä joudut seuraamaan. Kun moottori alkaa
lämmetä liikaa, hillitse sitä lämmityslaitteella ja nopeutta alentamalla. Kun nämä
eivät enää riitä avaa maskin suojaa hieman ja palaile tukikohtaan.
Joudut siis ajelemaan osin hitaasti, pienellä vaihteella, siispä valitse sivuteitä
tai vaihtoehtoisesti viittaa kintaalla tööttäilijöille. Tai molempia.
********* Kun moottori käy normaalisti niin jatkossa: **********************
#5. Käytä pieniä määriä polttoaineen jäänestoa, siis vähän mutta jatkuvasti. Aloita syksyllä
ajoissa, kesäksi voi lopettaa.
#6. Rajoita jäähdytysilman meno moottorille vain oikeasti tarvittavaan. Sopivan määrän
oppii omistajaohjaustahol la pian kun muistaa seurata lämpömittaria. Jos ei muista niin
oppii liiankin pian.
#7. Jos vesivaroitusvalo häiritsee niin peitä se läpikuultavalla teipillä.