Sivuja:
Toiminto
  • #1 kirjoittanut Hannuk 07 Mar 2024
  • Laitoin otsikon mukaisen Votronic 5330 ohjauspaneelin asuntoautoon. Purin vanhat moneen kertaan rempatut systeemit pois.
    Virtalähteenä on EBL 99 K.
    Nyt tarvitsisin tietoa, miten saan nämä keskustelemaan keskenään.
    EBL:ssä on block 3, johon on tarkoitus kytkentäkaavion mukaan kytkeä ohjauspaneeli yms.
    Ohjauspaneeli toimii hyvin ja samoin ebl. Käsittääkseni ebl:lle pitäisi saada tieto, milloin pääkytkin on päällä.

    Jos jollakin on tietoa kytkennästä, tai tietoa keneltä voisin kysyä ohjetta, niin olisin hyvin kiitollinen.
  • #2 kirjoittanut mjo33400 07 Mar 2024



  • #3 kirjoittanut Hannuk 07 Mar 2024
  • Kiitos kuvasta, löysin saman, tosin englanniksi.
    3-liittimen kytkentä Votronic:n ei ole auennut minulle kaavion perusteella, "suomentaisitko", kiitos.
  • #4 kirjoittanut mjo33400 07 Mar 2024
  • Kyllä tuossa kuvassa on kaikki tärkeä. Votronic:kiä en tunne.
  • #5 kirjoittanut Mjerica 08 Mar 2024
  • "Käsittääkseni ebl:lle pitäisi saada tieto, milloin pääkytkin on päällä"

    - Ei vaan pulssikomento päälle tai pois.

    "3-liittimen kytkentä Votronic:n ei ole auennut minulle kaavion perusteella, "suomentaisitko", kiitos"

    - EBL:n kolmosliittimen napa 9 pitää pulssimaisesti maadoittaa että saat käyttö ja lämmityssähkön
      päälle. Käyttösähkön saat pois päältä vastaavasti navasta 12. Lämmityssähkö katkeaa vain asuntoakun
      alijännitteestä. (Ja EBL:n akkuerotuskytkimest ä tietysti)

    - Joutunet vaihtamaan Votronic:n pääsähkökytkimen (1)-0-(1) tyyppiseksi. Voisi olla muuten ikävä
      homma mutta se kytkimien erillinen pikkupiirilevy pelastaa tilanteen. Sopivan kytkimen löytänet
      esim. Vaasan elektroniikkakeskuk sesta.
  • #6 kirjoittanut mjo33400 08 Mar 2024
  • "Käsittääkseni ebl:lle pitäisi saada tieto, milloin pääkytkin on päällä"

    - Ei vaan pulssikomento päälle tai pois.


    Pelkä pulssi riittää.




  • #7 kirjoittanut jamseil 08 Mar 2024
  • Kävisiköhän tämä mitoiltaan uudeksi jousipalautuvaksi käynnistys/vapaa/sammutusnapiksi.
    https://www.starelec.fi/product_info.php?products_id=3439
    (Valokuva on ilmeisesti jousipalautumattoma sta 2 koskettin mallista kun nappi on tuossa asennossa ja napoja on enemmän.)

    Pumpulle löytyy kapeampi samaa sarjaa, niin ei tarvitse pilkkoa piirilevyä.
    https://www.starelec.fi/product_info.php?products_id=3411
  • #8 kirjoittanut mjo33400 08 Mar 2024
  • #9 kirjoittanut Mjerica 08 Mar 2024
  •  "Pelkä pulssi riittää"

    - Juuri näin kuvittelin kirjoittaneeni. Joudunkin päättelemään että ymmärrettävyyteni
      taso jäi vaatimattomalle asteelle.

     "Pumpulle löytyy kapeampi samaa sarjaa, niin ei tarvitse pilkkoa piirilevyä"

    - Jotain piirilevylle on kuitenkin tehtävä koska virtakytkin toimii EBL:ssä eri periaatteella
      ja erilaisella kytkennällä. Pilkkominen tai muu veistely on edessä jos siitä osankaan jättää
      jäljelle. Itse poistaisin apupiirilevyn (talteen) kokonaan ja johdottaisin molemmat kytkimet
      tilanteen vaatimalla tavalla.
  • #10 kirjoittanut mjo33400 08 Mar 2024
  • "Pelkä pulssi riittää"

    - Juuri näin kuvittelin kirjoittaneeni. Joudunkin päättelemään että ymmärrettävyyteni
      taso jäi vaatimattomalle asteelle.


    Et kuitenkaan kirjoittanut, " - Ei vaan pulssikomento päälle tai pois." Miten tämä pitää ymmärtää?
  • #11 kirjoittanut jamseil 08 Mar 2024

  • Itse poistaisin apupiirilevyn (talteen) kokonaan ja johdottaisin molemmat kytkimet tilanteen vaatimalla tavalla.
    Apupiirilevyn poisto kokonaan oli itselläkin mielessä, sillä kaivelin linkin myös perus on/off kytkimen. Silloin ei tarvitse juottaa pumpun kytkintä irti piirilevyjä.
  • #12 kirjoittanut MatkaMikko 09 Mar 2024
  • Hölmö insinööri lähti tietty mallintamaan asiaa niin, että ei tarvitsisi mitään purkaa (vaikka yleensä hommat aloitetaan purkamalla). Hölmönä ajatuksena oli, että rakentaisi EBL viereen rasian, jossa NE556 piirillä toteuttaisi ratkaisun, joka antaa sekunnin mittaisen negatiivisen pulssin tuonne EBL Block 3 liittimelle 9 kun tuohon Votroniciin laitetaan virrat päälle. Ja samainen sekunnin mittainen pulssi Block 3 liittimeen 12 kun tuosta Votronicista sammutetaan virrat.

    Kunhan nyt ajankuluksi vaan mietiskeli moista järjetöntä ratkaisua.

    Yksikertaistettuna sitten vaan erillinen aikaisemmin mainittu  keinukatkaisija jonnekin vaikka tuon paneelin viereen, jolla annetaan se negatiivinen pulssi tuonne EBL block 3 liitimille 3 ja 12. Tällä kytketään EBL sähköt päälle.

    Tuo Votronic on on vaan info näyttö, jolloin siihen voi laittaa virrat päälle tuosta katkaisijasta silloin kun haluaa tarkistaa noita akun jännitettä tai säiliöiden täyttöastetta.

    EBL block 8 liitin 7 -> Votronic liitin 2
    EBL block 8 liitin 13 -> Votronic liitin 1

    EBL block 3 liitin 8 -> Votronic liitin 3


    Sitten tulikin pohdinta, että meneekö tankkien anturit myös vaihtoon, jotta näyttäisivät oikein tuossa Votronicin paneelissa vai käyvätkö ne sellaisenaan.
  • #13 kirjoittanut vaanari61 10 Mar 2024
  • Hölmö insinööri lähti tietty mallintamaan asiaa niin, että ei tarvitsisi mitään purkaa (vaikka
    Sitten tulikin pohdinta, että meneekö tankkien anturit myös vaihtoon, jotta näyttäisivät oikein tuossa Votronicin paneelissa vai käyvätkö ne sellaisenaan.


    Kuvasta päätellen anturit menee vaihtoon . . .  Erinäköisiä ovat...

    https://www.roadpro.co.uk/product/12e-votronic-control-panels-sensors-displays/votronic-tank-electrode-12-24-k-c0320/C0320





    https://www.roadpro.co.uk/userfiles/PDFs/product%20information/Votronic%20Sept%202023/5543_5545%20Tankelektrode_12-24K_15-50K%20%2006-2023_e.pdf

  • #14 kirjoittanut Hannuk 10 Mar 2024
  • Palasin reissusta kotiin ja huomasin ilokseni, että tänne on tullut monia hyviä ohjeita.

    Votronicin olen kytkenyt siinä tulleiden ohjeiden mukaan.
    Siinä oleva pääkytkin ohjaa  sulakerasiaa, jonka takana on valot, usb latauspistokkeet, kattoluukun tuulettimet yms.
    Siihen tulee myös tiedot asunto-osan akusta ja starttiakusta.

    Tankkielektrodit olen vaihtanut saman sarjan tuotteisiin.

    Tätä ohjauspaneelia en mielelläni lähtisi muokkaamaan.

    Ohjeissa on ollut pulssikytkentä. Riittääkö, että sen toteuttaa jousipalautteisella kytkimellä (paneelin vieressä olisi sopiva tila), vai pitääkö olla ajastinpiiri joka hoitaa katkaisun?

    Toisaalta on tullut mieleen, että pitäisikö EBL korvata jollain muulla vastaavalla?
    Tuo EBL on tehdasuusi, ostin sen toista vuotta sitten, kun sopivalla hinnalla sen sain. Sitä ei ole käytetty vielä kertaakaan. Voisin tuon myydä siinä tapauksessa, jos jollain muulla yksinkertaisemmalla laitteella saisi kytkennän tehtyä. Voisi sen ohjauksen ottaa suoraan Votronicilta.

  • #15 kirjoittanut Hannuk 10 Mar 2024
  • Tulisikohan nyt oikea liitetiedosto mukaan  :)
Sivuja:
Toiminto