Tekniikkakeskustelut > Projektit

Hobby 370 deluxe keulan kosteuskorjaus

(1/3) > >>

Lahppon:
Tuli kesällä hankittua kesäloma reissulla Hobby 370 deluxe vuosimallia 90. Vaunu oli entisen omistajan tietojen mukaan joskus kastunut vasemmasta etukulmasta ja tämä piti olla kuivattu ja korjattu. Ensimmäinen vaunu minulle niin ei tullut kiinnitettyä enempää huomiota asiaan.

Vaunua siivotessa kiinnitin huomiota keulan vasempaan nurkkaan, jossa vanerit myötäsivät ja rutisivat niitä painaessa. Tässä tuli jo selväksi, että korjaus saattaa olla tehty vähän sinne päin.

Vaunua alettiin siirtämään etelästä pohjoiseen loman lopussa. Rankkasateessa vedettäessä etuseinään oli ilmestynyt valumajälkiä tapettiin 500 kilsan matkanteon jälkeen.

Lisää tutkiessa vasen etukulma irvisti ulkoa käsin. Tämä korjattiin Rovaniemellä tiiviiksi ja matka jatkui. Kastuminen jatkui tästä huolimatta.

Nyt purin rakenteet sisältä käsin. Keulasta on poistettu eristeet ja lyöty vanerit paikoilleen. Mädät tukirimat jätetty paikoilleen. Hienoa hienoa...

Toiseksi vuotopaikaksi paljastui kaasukotelo. Ajoviima painaa sadeveden ja autosta roiskuvan veen kaasukotelon kantta pitkin kaasukotelon katon kautta suoraan keulan sisärakenteisiin. Kaasukotelon katosta näkyy etuikkunan ikkunalaudan pohja. En tiedä yhtään onko tämä alkuperäistä suunnittelua, jos on niin ei ihme että näitä kastuneita vaunuja on paljon.

Aiempaa kokemusta ei vaunun kunnostuksesta ole. Työkalut pysyy käsissä ja puutyötkään ei ole vieraita. Pitää vähän opiskella oikeat liimaaineet.

Meinasin tehdä remontin täysin sisältä käsin, irroittamatta etuseinää. En tiedä miten tässä onnistutaan, mutta kokeilemalla se selviää.

Kaasukotelon haluaisin tehdä kaasukotelon katon osalta uusiksi.

Kuvia tulee jahka pääsen kameran kanssa pyörimään vaunussa. Vinkkejä ja neuvoja otetaan vastaan.

Turhan Höpöttäjä:
Lykkyä tykö.

T-Cat:
Nimenomaan sisältä käsin korjaat, kyllä se siitä kun huolella teet etkä hoppuile.

Yrjö:

--- Lainaus käyttäjältä: T-Cat - 29.02.2024     kello on 21:24 ---Nimenomaan sisältä käsin korjaat, kyllä se siitä kun huolella teet etkä hoppuile.

--- Lainaus päättyy ---
  Tärkeintä kuitenkin ulkopuolelta tiivistäminen.
  Täällä paljon juttuja asiasta ootko lukenut esim.:
   https://karavaanari.org/index.php/topic,10045.0.html
   https://karavaanari.org/index.php/topic,26011.0.html
   https://karavaanari.org/index.php/topic,9392.0.html

T-Cat:

--- Lainaus käyttäjältä: Yrjö - 29.02.2024     kello on 22:04 ---  Tärkeintä kuitenkin ulkopuolelta tiivistäminen.
  Täällä paljon juttuja asiasta ootko lukenut esim.:
   https://karavaanari.org/index.php/topic,10045.0.html
   https://karavaanari.org/index.php/topic,26011.0.html
   https://karavaanari.org/index.php/topic,9392.0.html

--- Lainaus päättyy ---

Tärkeintä purkaa sisältä päin kastuneet pois ja tehdä uusiksi. Kun tämä on tehty tehdään ulkosaumat tiiviiksi. Ei ole mitään järkeä tiivistää ulkopintaa ennenkuin sisäpuoli on korjattu.

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

Vastaa