Sivuja:
Toiminto
  • #16 kirjoittanut mike 16 Feb 2024
  • Olisiko moottoripolttoöljyä kuitenkin...?

    Punaisesta pistoolikahvasta yleensä tuntee vähemmän verotetun moottoripolttoölyn.


    Sitä sitten webastoon!
  • #17 kirjoittanut pouhe 16 Feb 2024
  • Kuuluuko polttoöljyä niin paljon, että kannattaa rakentaa oma säiliö sille?
  • #18 kirjoittanut Aakku 16 Feb 2024
  • Kuuluuko polttoöljyä niin paljon, että kannattaa rakentaa oma säiliö sille?
    Matkailuvaunussa tarvitaan tietty säiliö...

    Matkailuautossa lienee järkevin käyttää auton diesel tankkia. Ainakin itse käytän suoraan auton tankista.
  • #19 kirjoittanut 0yxxy0 16 Feb 2024
  • Matkailuvaunussa tarvitaan tietty säiliö...

    Matkailuautossa lienee järkevin käyttää auton diesel tankkia. Ainakin itse käytän suoraan auton tankista.
    Tiukassa on lantit jos henkilö tai matkailuautossa pitää erikseen rakentaa järjestelmät kahdelle polttoaineelle. Rekka kalustossa voi olla lisälämmitin samasta säiliöstä jos esim kylmäkoneet jotka käy polttoöljyllä.
  • #20 kirjoittanut svc 16 Feb 2024
  • Paljonko lie MpÖ:n ja dieselin hintaero tällä hetkellä? Olisiko 20 senttiä?
    Diesel-Webasto kuluttaa tunnissa noin 0,1 litraa/kW eli jos esim 5 kW lämmitin pyörii täysillä tunnin, niin säästöä tulee MpÖ:llä 10 senttiä.
    Onko se paljon vai vähän, jokainen päättäköön itse.
  • #21 kirjoittanut K.E.V 16 Feb 2024
  • Ymmärtäkää nyt, maailman pihimpen luettelo. Karavaanari(EI SFC) Skotlanti, sama Laihia, sitten normi vaanari. Siinä piheysjärjestys.
  • #22 kirjoittanut "Masi" 16 Feb 2024
  • Ymmärtäkää nyt, maailman pihimpen luettelo. Karavaanari(EI SFC) Skotlanti, sama Laihia, sitten normi vaanari. Siinä piheysjärjestys.
    Hollanderit sekä skotit pitää hollandereita piheimpinä. Hollanderit kun lähtee matkavälineellä reissuun kesälomalla ne ottaa potutkin (50 kg säkki)mukaan kotoa😉

    P.s. kyllä rekoissa webat pyörii aivan dieseltankin tavaralla.
  • #23 kirjoittanut K.E.V 16 Feb 2024
  • Tätä ollaan vuosia epäilty. Kiitos vahvistuksesta.
  • #24 kirjoittanut mike 16 Feb 2024
  • Hollanderit sekä skotit pitää hollandereita piheimpinä. Hollanderit kun lähtee matkavälineellä reissuun kesälomalla ne ottaa potutkin (50 kg säkki)mukaan kotoa😉



    Kotimaista pitää tukea! Ei se väärin ole!
  • #25 kirjoittanut Ossi66 17 Feb 2024
  • Matkailuvaunussa tarvitaan tietty säiliö...

    Aloittaja kysyi asiaa vaunukäyttöön. Ei mitään syytä käyttää korkeammin verotettua. Vaikka haluaisi olla millainen tuhlari tahansa 😁
  • #26 kirjoittanut Masa matkailija 17 Feb 2024
  • Furfuraalin käyttö polttoöljyssä loppui 2003. Nykyään kaikissa EU-maissa käytetään polttoöljyn värjämiseen keltaista väriainetta nimeltään Euromarker.
    No tuo on mulle uusi tieto. Onko tuo väriaine vaikka keltaiseksi kutsutaan, punaista. Ainakin eilen kun otin polttoöljyä vaunun lämmittimeen niin punaista oli, st1.
    Tuo hintaero n 20cnt, kun viikonloppuna palaa 10-20 litraa on 2-4 euroa, sillä maksaa sen 5-10 kWh sähköä mikä menee myös.
  • #27 kirjoittanut 88k5 17 Feb 2024
  • Ei taida enää mittarikentän pumpuissa lukea pelkästään "polttoöljy" vaan MPö (tai harvassa LPö).

    Terapirattorissa pitäsi olla jokin työlaite kiinni, jotta työkoneena menisi ja Pööllä saisi ajella ilman päiväveroja
  • #28 kirjoittanut Aakku 17 Feb 2024
  • Ei taida enää mittarikentän pumpuissa lukea pelkästään "polttoöljy" vaan MPö (tai harvassa LPö).

    Terapirattorissa pitäsi olla jokin työlaite kiinni, jotta työkoneena menisi ja Pööllä saisi ajella ilman päiväveroja
    Mulla on terapiatraktorissa etukuormaaja...

    Sitten kun oli kärry perässä liikenteessä, niin piti maksaa se päivämaksu.
  • #29 kirjoittanut Yrjö 17 Feb 2024
  •   Luulin että yhessä mittarissa tässä pitäjässä on tupaöljyä, vaan eipä enää, on mpö:tä. Kukas sitä ostaisikaan pikku erissä?
  • #30 kirjoittanut vaanari61 17 Feb 2024
  •   Luulin että yhessä mittarissa tässä pitäjässä on tupaöljyä, vaan eipä enää, on mpö:tä. Kukas sitä ostaisikaan pikku erissä?

    Esim. monet metsäkoneenkuljetta jat tankkaa "tolpalta" sitä autoissa oleviin kuljetus-säiliöihin. Osa urakoitsijoista käyttää isompia säiliöitä jotka kuljetetaan savotoille mutta osa käyttää huolto/kuljettajantyöautoissa olevia pienempiä säiliöitä koneiden tankkaukseen. Ja onhan työkoneita joissa saa käyttää "löpöä" . . .

    Erityyppisiä hyväksyttyjä kuljetus-säiliöitä:

    https://www.google.com/search?q=polttoaines%C3%A4ili%C3%B6&oq=polttoaines%C3%A4ili%C3%B6&gs_lcrp=EgZjaHJvbWUyBggAEEUYOTIHCAEQABiABDIHCAIQABiABDIHCAMQABiABDIHCAQQABiABDIHCAUQABiABDIHCAYQABiABDIHCAcQABiABDIHCAgQABiABDIHCAkQABiABNIBCTk1MDlqMGoxNagCALACAA&sourceid=chrome&ie=UTF-8
Sivuja:
Toiminto