Kaikki kirjoittamasi on KEV:lle epäselvää.
Kaikki kirjoittamasi on KEV:lle epäselvää.
Kyllä ne kirjoitusten tarkoitusperät on epäselviä monelle muullekin. Voorrti hyvä, fiiju huono. 😮
Ja muistetaan jankata säännöllisesti.
*****
Kolme Ford pakettiautoa (-92, -96, -07) ja yksi mauto (-07) on ollut viime vuosikymmeninä. Kaikki nuo ovat ajan saatossa menneet vaihtoon. Ainoastaan 1996 mallinen, toinen naamankohotus eli Smiley, on jäänyt muistoissa kaihertamaan. Siinäpä vasta sellainen yleiskuljetin, että mikään ei jäänyt tekemättä. Eihän näihin rutkuihin pidä kiintyä mutta tämän kohdalla oli lähellä
On ollut jokunen Ford henkilöautokin ja Toyota 4WD pakettiauto mutta se on eri juttu. Minulla oli -90 luvun alussa uusi Ford P100, ei mitään erityistä jäänyt tuosta mieleen, ehkä lämmityslaite... pakkasilla toinen jalka oli jäässä ja toinen tulessa. Kaverilla on ollut foordeja, niissä lasit aina jäässä sivulaseja myöden talvisaikaan.
Töissä ajellut asiakaskäynneillä useammalla transiitilla. Ei aiheuta mitään hurraa huutoja, että jotenkin erityisesti pitäisi suu vaahdossa hurrata merkin puolesta fanaattisesti. Mikäs tuossa oli epäselvyys?Et laskenut että alviton hinta. Masi kirjoitti juuri toisen hinnan toisesta merkistä joka sisälsi ALV:n Ja Fibatti ei automerkki, kuin ei transhit myöskään. Kaikki kirjoittamasi on KEV:lle epäselvää.Ai sinun mielestäsi verrataan veroton ja verollinen hinta? Seurusteletteko? Masin alkuperäsessä viestissä oli
37500 EUR + BTW eiks se ole vähän niinkus sama asia kuin mun viestin fiiu 26045 (excl. BTW) ihailkaa vaikka tuossa https://www.garagetrading.be/voertuigen/stock/1019931/1259/ford-transit-2-0-tdci-350e-l4h3-37500-eur-btw-trend-rwd-camera-trekhaak Masin alkuperäsessä viestissä oli Toinen sarjan toiseksi suurin malli ja varusteltu, toinen sarjan pienin malli ilman mitään lisävarusteita, arvaa kumpi on kumpi ? Liekö sitten sama asia, epäilen ettei muiden kuin sinun mielestä Niin ne ajat muuttuu.
Taannoin oli Mersu se pyhä lehmä josta ei poikittaista sanaa saanut sanoa, se oli maailman paras. Nykyään pitää Fiiatista käyttää Hän- pronominia, ja mieluummin isolla kirjaimella eikä sitä saa arvostella negatiivisessa mielessä eikä varsinkaan haukkua halvaksi- Eikäs se ole niin että autokansalle Mersu on der, ford on das mutta onko fiat die
Tosin jos pakuista puhutaan niin Mese ei oo tainnut hirveetä laatuleimaa saada. Ainakin mitä kuunnellut parin yrittäjän kiroilua... Itselle ihan sama. Edellinen oli MB nykyinen Fiat ja molemmat kuljettaa sitä matkailu osaa mukavasti. Erot lähinnä asunto-osassa ja ne ei liity tuohon alusta merkkiin. Toista se on kun rokotettu merkki uskonnollisuudella, vai mitä?
Ei tässä täysin merkkiuskollisia olla....ajetaan vain sillä jolla paras hinta-laatu suhde.
Mutta on pihassa yks toyotakin, avensis....jota niin hyväksi toitotetaan.... mutta ma piti emännän lähteä sillä sillä reissuun...ei lähtenyt...rikki on. Akun varotus palaa, lataus ei toimi. Kesällä siitä hajos kompura. Sitä ennen yhden tulpan puola. Ja virtalukko. .... öljyä menee litra tonnilla....kilsoih in nähden eniten korjattu auto omassa laivastossa. Fiijun henkilöautotkin joku mainitsi ketjussa.
Fiatin suosio henkilöautoissa on laskenut suomessa kuin kepun kannatus. Likalle ostettiin GrandePunto vuonna 2019. Maksoi 3 tonnia, ajettu oli tuolloin vasta 60 tkm. Vikalista on lyhyt. Kuluvia osia. Koiranluut, kierrejouset eteen, uusi akku, ikkunamekanismi. Mitään moottori- tai sähköongelmaa ei koko aikana ole ollut. Moottori käy todella hiljaa ja sivistyneesti. Sähköinen ohjaus on tunnoton, eikä 1.4 ltr. moottori ole mikään raketti. https://kaasujalka.fi/2024/01/03/koeajo-fiat-grande-punto-yllattavan-mukava-kepuauto/
*****
^
Paljonko on tullut mittariin? Itsellä ainoa Fiat kokemus Uno 55, taisi olla 1995 ja viisiovista mallia. Sai aikalailla runtua mutta kesti sen pari vuotta kun vaitui pois. Komea myrkynvihreä |